Dispatch
Citroën Dispatch: anni di prima immatricolazione in Europa, aiuto sui codici di errore, spie e guide alla manutenzione.
MarcaCitroën
Nuove immatricolazioni (UE)2000–2025
Generazioni e specifiche tecniche
Citroën Jumpy – 3ª generazione (2016)2015–oggi
| Caratteristica | Valore |
|---|---|
| Produzione | dicembre 2015 – oggi (Citroën SpaceTourer/Peugeot Traveller) marzo 2016 – oggi (Citroën Jumpy/Peugeot Expert/Toyota Proace) ottobre 2019 – oggi (Opel/Vauxhall) 2022–oggi (Fiat) 2025–oggi (Iveco) 2027 (to commence) (Ram) |
| Carrozzerie | 4/5 porte furgone 4/5 porte minibus |
| Piattaforma | PSA EMP2 |
| Motori | Diesel 1,6 L Ford DLD-416 I4 2,0 L PSA DW10 I4 2,2 L Pratola Serra I4 |
| Motore elettrico | permanent-magnet synchronous motor (electric versions) |
| Cambi | 5 marce manuale 6 marce manuale 6 marce Aisin AWTF-80SC automatico |
| Passo | Short-wheelbase: 2.925 mm Long-wheelbase: 3.275 mm |
| Lunghezza | Compact: 4.609 mm Standard: 4.959 mm Long: 5.309 mm |
| Larghezza | 1.920 mm |
| Assemblaggio | Francia: Lieu-Saint-Amand (Sevel Nord) Russia: Kaluga (PSA Kaluga, 2022) Turchia: Bursa (Tofaş) Regno Unito: Luton, England (Vauxhall Luton, until 2025) Regno Unito: Ellesmere Port, England (Vauxhall Ellesmere Port, since 2026) Uruguay: Montevideo (Nordex S.A.) Germania: Rüsselsheim (Opel Rüsselsheim, hydrogen conversion) |
Citroën Jumpy – 2ª generazione2006–2016
| Caratteristica | Valore |
|---|---|
| Produzione | gennaio 2007 – marzo 2016 (SWB) novembre 2006 – marzo 2016 (LWB) luglio 2013 – marzo 2016 (Toyota Proace) |
| Carrozzerie | 4/5 porte furgone 4/5 porte minibus |
| Motori | Benzina 2,0 L EW10 DOHC 16v I4 Diesel 1,6 L DLD-416 I4 2,0 L DW10 JTD I4 |
| Cambi | 5 marce Manuale 6 marce manuale 6-Speed Aisin AWTF-80SC automatico |
| Peso a vuoto | 1.910 kg-2.044 kg |
| Assemblaggio | Francia: Lieu-Saint-Amand (Sevel Nord) |
Dati di omologazione UE
| Anni | Alimentazione | Motore | Potenza | Massa | CO₂ | Autonomia elettrica |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022–2023 | Elettrica | – | 100 kW (136 CV) | 1982–2057 kg | – | 216–218 km · 244–257 Wh/km |
| 2019–2022 | Diesel | 1499 cm³ | 88 kW (120 CV) | 1734–1735 kg | 168–171 g/km (WLTP) | – |
| 2017–2019, 2021 | Diesel | 1997 cm³ | 130 kW (177 CV) | 1730–1845 kg | 189–193 g/km (WLTP) | – |
| 2019 | Diesel | 1499 cm³ | 75 kW (102 CV) | 1721–1735 kg | 169–172 g/km (WLTP) | – |
| 2017–2019 | Diesel | 1560 cm³ | 85 kW (116 CV) | 1646 kg | 137 g/km (NEDC) | – |
| 2018–2019 | Diesel | 1997 cm³ | 110 kW (150 CV) | 1705–1834 kg | 184–190 g/km (WLTP) | – |
| 2013–2014 | Diesel | 1997 cm³ | 94 kW (128 CV) | 1986 kg | 172 g/km (NEDC) | – |
| 2011 | Diesel | 1997 cm³ | 120 kW (163 CV) | 1984–2017 kg | 172–183 g/km (NEDC) | – |
| 2010 | Benzina | 1997 cm³ | – | 1875 kg | 241 g/km (NEDC) | – |
Gli anni sono anni di immatricolazione. Ogni intervallo va dal 10° al 90° percentile dei valori dichiarati per le nuove immatricolazioni; non è una media. La massa è la massa in ordine di marcia. Per le auto elettriche la potenza è la potenza netta di omologazione, che può essere inferiore alla potenza massima dichiarata.
Caratteristiche principali
| Caratteristica | Valore |
|---|---|
| Motorizzazioni (UE) | Benzina, Diesel, Elettrica |
| Cilindrata (UE) | 1.499–1.997 cm³ |
| Potenza (UE) | 75–130 kW (102–177 CV) |
| Massa in ordine di marcia (UE) | 1.646–2.057 kg |
| Passo (UE) | 2.925–3.275 mm |
Anni e mercati
| Caratteristica | Valore |
|---|---|
| Nuove immatricolazioni (UE) | 2000–2025 |