Urus
Lamborghini Urus: richiami ufficiali NHTSA, aiuto sui codici errore e guide di manutenzione.
Foto con licenza · CreditiGenerazioni e specifiche tecniche
Lamborghini Urus2017–oggi
| Caratteristica | Valore |
|---|---|
| Produzione | 2017–oggi |
| Anni modello | 2018–oggi |
| Carrozzerie | 5 porte SUV |
| Schema | Motore anteriore, trazione integrale |
| Piattaforma | Volkswagen Group MLB Evo |
| Motori | Benzina 4,0 L FSI twin-turbo V8 |
| Motore elettrico | AC Synchronus EM with PM (Urus SE) |
| Cambi | 8 marce ZF 8HP automatico |
| Trasmissione | PHEV (Urus SE) |
| Batteria | Lithium-ion with prismatic cell (Urus SE) |
| Passo | 3.002 mm |
| Lunghezza | 5.113 mm |
| Larghezza | 2.017 mm |
| Altezza | 1.638 mm |
| Peso a vuoto | 2.200 kg |
| Categoria | Mid-size luxury crossover SUV |
| Assemblaggio | Italia: Sant'Agata Bolognese |
| Designer | Filippo Perini (concept) Mitja Borkert (production version) |
Motori e cambi
| Anni modello | Motore | Cambio | Trazione | Alimentazione |
|---|---|---|---|---|
| 2025–2026 | 4,0 l, 8 cil. ibrido plug-in | Automatico a 8 marce | Trazione 4x4 | Benzina (premium) ed elettricità |
| 2019–2024 | 4,0 l, 8 cil. | Automatico a 8 marce | Trazione integrale | Benzina (premium) |
Consumi (EPA)
| Anni modello | Configurazione | Combinato | Città | Autostrada | Autonomia elettrica |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026 | 4,0 l, 8 cil. ibrido plug-in · Automatico a 8 marce · Trazione 4x4 | 11,8 L/100 km | 12,4 L/100 km | 11,2 L/100 km | 56 km |
| 2019–2024 | 4,0 l, 8 cil. · Automatico a 8 marce · Trazione integrale | 14,7–16,8 L/100 km | 16,8–19,6 L/100 km | 12,4–13,8 L/100 km | – |
I valori sono quelli ufficiali dell’etichetta EPA per ogni anno modello; sono indicati il valore più basso e quello più alto della configurazione. I modelli elettrici mostrano il consumo di energia per 100 km. Il consumo reale dipende da stile di guida, clima e carico. I volumi di bagagliaio e abitacolo seguono il metodo di misura EPA e possono differire dai valori VDA usati in Europa.
Dati di omologazione UE
| Anni | Alimentazione | Motore | Potenza | Massa | CO₂ | Autonomia elettrica |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022–2025 | Benzina | 3996 cm³ | 490 kW (666 CV) | 2225–2272 kg | 320 g/km (WLTP) | – |
| 2024–2025 | Ibrida plug-in benzina | 3993 cm³ | 441 kW (600 CV) | 2580 kg | 242 g/km (WLTP) | – |
| 2024–2025 | Ibrida plug-in benzina | 3996 cm³ | 456 kW (620 CV) | 2580 kg | 51–140 g/km (WLTP) | 66 km · 330–331 Wh/km |
| 2018–2022 | Benzina | 3996 cm³ | 478 kW (650 CV) | 2272 kg | 325 g/km (WLTP) | – |
| 2020–2021 | Benzina | 3993 cm³ | 478 kW (650 CV) | 2430 kg | 415 g/km (NEDC) | – |
| 2018 | Benzina | 3999 cm³ | – | 2272 kg | 325 g/km (NEDC) | – |
Gli anni sono anni di immatricolazione. Ogni intervallo va dal 10° al 90° percentile dei valori dichiarati per le nuove immatricolazioni; non è una media. La massa è la massa in ordine di marcia. Per le auto elettriche la potenza è la potenza netta di omologazione, che può essere inferiore alla potenza massima dichiarata.
Caratteristiche principali
| Caratteristica | Valore |
|---|---|
| Classe di dimensione EPA | SUV standard, Station wagon piccola |
| Anni modello nei dati EPA | 2019–2026 |
| Tipi di motorizzazione | Ibrido plug-in, Benzina |
| Cilindrata | 4,0 l |
| Cilindri | 8 |
| Tipi di cambio | Automatico |
| Trazione | Trazione 4x4, Trazione integrale |
| Alimentazione | Benzina (premium) ed elettricità, Benzina (premium) |
| Configurazioni elencate | 10 |
| Sovralimentazione | Turbo |
| Sistema start-stop | Su alcune versioni |
| Motore elettrico (EPA) | 141 kW AC 3-Phase |
| Volume del bagagliaio (EPA) | 453 L |
| Volume dell’abitacolo (EPA) | 2.945 L |
| Motorizzazioni (UE) | Benzina, Ibrida plug-in benzina |
| Cilindrata (UE) | 3.996 cm³ |
| Potenza (UE) | 456–490 kW (620–666 CV) |
| Massa in ordine di marcia (UE) | 2.225–2.580 kg |
| Passo (UE) | 3.003–3.006 mm |
Anni e mercati
| Caratteristica | Valore |
|---|---|
| Anni modello (USA) | 2019–2027 |
| Nuove immatricolazioni (UE) | 2018–2026 |