Ruota Di Scorta

Quelle normali sono uguali alle altre; il ruotino è più stretto e limitato in velocità. Molte auto nuove hanno al suo posto un kit di riparazione. Controllarne regolarmente la pressione. Un ruotino può influire su ABS ed ESC; guidare con dolcezza. Riporre crick e chiave con la ruota. Le ruote di scorta normali dello stesso tipo possono entrare nella rotazione. Controllare battistrada ed età prima dei viaggi lunghi: una scorta dimenticata per anni può non essere sicura.

Si monta al posto della ruota danneggiata.

I ruotini sono di solito limitati a 80 km/h. Lo pneumatico di scorta invecchia anche se non usato.