MDX
Acura MDX: resmi NHTSA geri çağırmaları, arıza kodu yardımı ve bakım rehberleri.
Lisanslı fotoğraf · Fotoğraf künyesiNesiller ve teknik özellikler
Acura MDX – 4. nesil2021–günümüz
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Model kodu | YD8/9/YE1 |
| Üretim | Ocak 2021 – günümüz |
| Model yılları | 2022–günümüz |
| Yerleşim | Önden motor, önden çekiş or dört tekerden çekiş (SH-AWD) |
| Platform | Honda PF7 |
| Motorlar | 3,0 L Honda J30AC turbo V6 (Type-S, YD8) 3,5 L Honda J35Y5 V6 (YD9/YE1) |
| Şanzımanlar | 10 ileri otomatik |
| Aks mesafesi | 2.891 mm |
| Uzunluk | 5.039 mm |
| Genişlik | 1.999 mm |
| Yükseklik | 1.704 mm |
| Üretim yeri | ABD: East Liberty, Ohio |
Acura MDX – 3. nesil2013–2020
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Model kodu | YD3/4/7 |
| Üretim | Mayıs 2013 – 2020 |
| Model yılları | 2014–2020 |
| Yerleşim | Önden motor, önden çekiş or dört tekerden çekiş (SH-AWD) |
| Platform | Honda GLTP2 |
| Motorlar | Benzinli 3,5 L J35Y5 V6 3,0 L J30Y1 V6 (hibrit) |
| Şanzımanlar | 6 ileri otomatik 9 ileri ZF 9HP otomatik 7 ileri DCT (hibrit) |
| Aks mesafesi | 2.819 mm |
| Uzunluk | 4.917 mm |
| Genişlik | 1.961 mm |
| Yükseklik | 2014–2016: 1.717 mm 2017–2020: 1.712 mm |
| Boş ağırlık | 1.796–1.891 kg (FWD) 1.903–1.936 kg (AWD) |
| Üretim yeri | ABD: Lincoln, Alabama, HMA (2013–2017) East Liberty, Ohio, ELP (2017–2020) |
Acura MDX – 2. nesil2006–2013
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Model kodu | YD2 |
| Üretim | Eylül 2006 – 2013 |
| Model yılları | 2007–2013 |
| Yerleşim | Ön engine, dört tekerden çekiş |
| Motorlar | 3,7 L J37A1 SOHC VTEC V6 |
| Şanzımanlar | 5 ileri BYFA otomatik (2007–09) 6 ileri MT4A otomatik (2010–13) |
| Aks mesafesi | 2.751 mm |
| Uzunluk | 2007–09: 4.844 mm 2010–13: 4.867 mm |
| Genişlik | 2007–09: 1.999 mm 2010–13: 1.994 mm |
| Yükseklik | 2007–09: 1.730 mm 2007–09 (with roof rails): 1.778 mm 2010–13: 1.732 mm 2010–13 (with roof rails): 1.781 mm |
| Boş ağırlık | 2.084–2.118 kg |
| Üretim yeri | Kanada: Alliston, Ontario (HCM) |
| Tasarımcı | Frank Paluch (engineering: 2004) Ricky Hsu (styling: 2003) |
Acura MDX – 1. nesil2000–2006
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Model kodu | YD1 |
| Üretim | 2000–2006 (Acura) 2003–2006 (Honda) |
| Model yılları | 2001–2006 |
| Yerleşim | Ön engine, dört tekerden çekiş |
| Motorlar | 3,5 L J35A3/J35A5 V6 |
| Şanzımanlar | 5 ileri otomatik |
| Aks mesafesi | 2.700 mm |
| Uzunluk | 4.788 mm |
| Genişlik | 1.955 mm |
| Yükseklik | Base: 1.745 mm |
| Boş ağırlık | 2.019 kg |
| Üretim yeri | Kanada: Alliston, Ontario (HCM) |
| Tasarımcı | Frank Paluch (engineering: 1998) Catalin Matei (styling: 1998) |
Motorlar ve şanzımanlar
| Model yılları | Motor | Şanzıman | Çekiş | Yakıt |
|---|---|---|---|---|
| 2022–2026 | 3,0 L, 6 silindir | 10 ileri otomatik | Dört tekerden çekiş (AWD) | Benzin (yüksek oktan) |
| 2022–2026 | 3,5 L, 6 silindir | 10 ileri otomatik | Dört tekerden çekiş (AWD) | Benzin (yüksek oktan) |
| 2022–2026 | 3,5 L, 6 silindir | 10 ileri otomatik | Önden çekiş | Benzin (yüksek oktan) |
| 2017–2020 | 3,0 L, 6 silindir hibrit | 7 ileri otomatikleştirilmiş manuel | Dört tekerden çekiş (AWD) | Benzin (yüksek oktan) |
| 2016–2020 | 3,5 L, 6 silindir | 9 ileri otomatik | Dört tekerden çekiş (AWD) | Benzin (yüksek oktan) |
| 2016–2020 | 3,5 L, 6 silindir | 9 ileri otomatik | Önden çekiş | Benzin (yüksek oktan) |
| 2014–2015 | 3,5 L, 6 silindir | 6 ileri otomatik | Dört tekerden çekiş (AWD) | Benzin (yüksek oktan) |
| 2014–2015 | 3,5 L, 6 silindir | 6 ileri otomatik | Önden çekiş | Benzin (yüksek oktan) |
| 2010–2013 | 3,7 L, 6 silindir | 6 ileri otomatik | Dört tekerden çekiş (AWD) | Benzin (yüksek oktan) |
| 2007–2009 | 3,7 L, 6 silindir | 5 ileri otomatik | 4x4 veya dört tekerden çekiş | Benzin (yüksek oktan) |
| 2001–2006 | 3,5 L, 6 silindir | 5 ileri otomatik | 4x4 veya dört tekerden çekiş | Benzin (yüksek oktan) |
Yakıt tüketimi (EPA)
| Model yılları | Yapılandırma | Karma | Şehir içi | Şehir dışı |
|---|---|---|---|---|
| 2022–2026 | 3,0 L, 6 silindir · 10 ileri otomatik · Dört tekerden çekiş (AWD) | 12,4 L/100 km | 13,8 L/100 km | 11,2 L/100 km |
| 2022–2026 | 3,5 L, 6 silindir · 10 ileri otomatik · Dört tekerden çekiş (AWD) | 11,2 L/100 km | 12,4 L/100 km | 9,4 L/100 km |
| 2022–2026 | 3,5 L, 6 silindir · 10 ileri otomatik · Önden çekiş | 10,7 L/100 km | 12,4 L/100 km | 9,0 L/100 km |
| 2017–2020 | 3,0 L, 6 silindir hibrit · 7 ileri otomatikleştirilmiş manuel · Dört tekerden çekiş (AWD) | 8,7 L/100 km | 9,0 L/100 km | 8,7 L/100 km |
| 2016–2020 | 3,5 L, 6 silindir · 9 ileri otomatik · Dört tekerden çekiş (AWD) | 10,7–11,2 L/100 km | 12,4–13,1 L/100 km | 9,0–9,4 L/100 km |
| 2016–2020 | 3,5 L, 6 silindir · 9 ileri otomatik · Önden çekiş | 10,2–10,7 L/100 km | 11,8–12,4 L/100 km | 8,7 L/100 km |
| 2014–2015 | 3,5 L, 6 silindir · 6 ileri otomatik · Dört tekerden çekiş (AWD) | 11,2 L/100 km | 13,1 L/100 km | 8,7 L/100 km |
| 2014–2015 | 3,5 L, 6 silindir · 6 ileri otomatik · Önden çekiş | 10,2 L/100 km | 11,8 L/100 km | 8,4 L/100 km |
| 2010–2013 | 3,7 L, 6 silindir · 6 ileri otomatik · Dört tekerden çekiş (AWD) | 13,1 L/100 km | 14,7 L/100 km | 11,2 L/100 km |
| 2007–2009 | 3,7 L, 6 silindir · 5 ileri otomatik · 4x4 veya dört tekerden çekiş | 13,8 L/100 km | 15,7 L/100 km | 11,8 L/100 km |
| 2001–2006 | 3,5 L, 6 silindir · 5 ileri otomatik · 4x4 veya dört tekerden çekiş | 13,8 L/100 km | 15,7 L/100 km | 11,2 L/100 km |
Değerler her model yılı için resmi EPA etiket değerleridir; yapılandırmanın en düşük ve en yüksek değeri gösterilir. Elektrikli modellerde 100 km başına enerji tüketimi yer alır. Gerçek tüketim sürüş tarzına, havaya ve yüke bağlıdır. Bagaj ve yolcu bölümü hacmi EPA ölçüm yöntemine göredir; Avrupa'da kullanılan VDA değerlerinden farklı olabilir.
Temel özellikler
| Özellik | Değer |
|---|---|
| EPA boyut sınıfı | Küçük SUV, Standart SUV, SUV |
| EPA verisindeki model yılları | 2001–2020, 2022–2026 |
| Güç aktarma türleri | Benzinli, Hibrit |
| Motor hacmi | 3,0–3,7 L |
| Silindir sayısı | 6 |
| Şanzıman türleri | Otomatik, Otomatikleştirilmiş manuel |
| Çekiş | Önden çekiş, Dört tekerden çekiş (AWD), 4x4 veya dört tekerden çekiş |
| Yakıt | Benzin (yüksek oktan) |
| Listelenen yapılandırma | 54 |
| Aşırı besleme | Turbo (bazı versiyonlarda) |
| Start-stop sistemi | Bazı versiyonlarda |
Yıllar ve pazarlar
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Model yılları (ABD) | 2001–2027 |
Sahip şikayetleri (NHTSA)
| Bileşen | Şikayet | En çok bildirilen model yılları |
|---|---|---|
| Şanzıman ve aktarma | 998 | 2001, 2002, 2016 |
| Motor ve soğutma | 847 | 2016, 2017, 2020 |
| Elektrik sistemi | 523 | 2007, 2017, 2025 |
| Yakıt ve tahrik | 249 | 2016, 2018, 2019 |
| Hava yastıkları | 232 | 2003, 2004, 2005 |
| Frenler | 209 | 2014, 2017, 2022 |
| Sürüş destek sistemleri | 199 | 2017, 2018, 2020 |
| Hız kontrolü | 181 | 2014, 2016, 2017 |
| Direksiyon | 158 | 2014, 2016, 2022 |
| Gövde ve yapı | 131 | 2001, 2014, 2016 |
Kaynak: 2001–2020, 2022–2025 model yılları için araç sahiplerinin ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi’ne (NHTSA) yaptığı şikayetler: 3329 şikayet, bunların 148 tanesinde kaza ve 51 tanesinde yangın bildirilmiş. Şikayetler, NHTSA’nın doğrulamadığı sahip bildirimleridir ve bir şikayet birden fazla bileşeni kapsayabilir. Daha çok şikayet, daha çok satılan araç anlamına da gelebilir.