RL
Acura RL: resmi NHTSA geri çağırmaları, arıza kodu yardımı ve bakım rehberleri.
Lisanslı fotoğraf · Fotoğraf künyesiNesiller ve teknik özellikler
Acura RL – 2. nesil2004–2012
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Model kodu | KB1/KB2 |
| Üretim | Ağustos 2004–Haziran 16, 2012 |
| Model yılları | 2005–2012 |
| Yerleşim | Önden motor, dört tekerden çekiş |
| Motorlar | 2005–2008: 3,5L J35A8 V6 290 hp 2009–2012: 3,7L J37A2 V6 300 hp |
| Şanzımanlar | 2005–2010: 5 ileri otomatik with sequential sport shift 2011: 6 ileri otomatik |
| Aks mesafesi | 2005–2009: 2.799 mm |
| Uzunluk | 2005–2008: 4.917 mm 2009–2012: 4.973 mm |
| Genişlik | 2005–2009: 1.847 mm |
| Yükseklik | 2005–2008: 1.450 mm 2009–2012: 1.453 mm |
| Tasarımcı | Toshinobu Minami (2002) |
Acura RL – 1. nesil1995–2004
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Model kodu | KA9 |
| Üretim | Aralık 1995–2004 |
| Model yılları | 1996–2004 |
| Yerleşim | Önden motor, önden çekiş |
| Motorlar | 3,5 L V6 C35A1 |
| Şanzımanlar | 4 ileri otomatik |
| Aks mesafesi | 2.911 mm |
| Uzunluk | 1996–1998: 4.956 mm 1999–2001: 4.994 mm 2002–2004: 4.996 mm |
| Genişlik | 1996–1998: 1.811 mm 1999–2001: 1.814 mm 2002–2004: 1.821 mm |
| Yükseklik | 1996–1998: 1.384 mm 1999–2001: 1.435 mm 2002–2004: 1.384 mm |
| Tasarımcı | Mitsuhiro Honda Tamotsu Okamoto (1993) |
Motorlar ve şanzımanlar
| Model yılları | Motor | Şanzıman | Çekiş | Yakıt |
|---|---|---|---|---|
| 2011–2012 | 3,7 L, 6 silindir | 6 ileri otomatik | Dört tekerden çekiş (AWD) | Benzin (yüksek oktan) |
| 2010 | 3,7 L, 6 silindir | 5 ileri otomatik | Dört tekerden çekiş (AWD) | Benzin (yüksek oktan) |
| 2009 | 3,7 L, 6 silindir | 5 ileri otomatik | 4x4 veya dört tekerden çekiş | Benzin (yüksek oktan) |
| 2005–2008 | 3,5 L, 6 silindir | 5 ileri otomatik | 4x4 veya dört tekerden çekiş | Benzin (yüksek oktan) |
Yakıt tüketimi (EPA)
| Model yılları | Yapılandırma | Karma | Şehir içi | Şehir dışı |
|---|---|---|---|---|
| 2011–2012 | 3,7 L, 6 silindir · 6 ileri otomatik · Dört tekerden çekiş (AWD) | 11,8 L/100 km | 13,8 L/100 km | 9,8 L/100 km |
| 2010 | 3,7 L, 6 silindir · 5 ileri otomatik · Dört tekerden çekiş (AWD) | 13,1 L/100 km | 14,7 L/100 km | 10,7 L/100 km |
| 2009 | 3,7 L, 6 silindir · 5 ileri otomatik · 4x4 veya dört tekerden çekiş | 13,1 L/100 km | 14,7 L/100 km | 10,7 L/100 km |
| 2005–2008 | 3,5 L, 6 silindir · 5 ileri otomatik · 4x4 veya dört tekerden çekiş | 12,4 L/100 km | 14,7 L/100 km | 9,8 L/100 km |
Değerler her model yılı için resmi EPA etiket değerleridir; yapılandırmanın en düşük ve en yüksek değeri gösterilir. Elektrikli modellerde 100 km başına enerji tüketimi yer alır. Gerçek tüketim sürüş tarzına, havaya ve yüke bağlıdır. Bagaj ve yolcu bölümü hacmi EPA ölçüm yöntemine göredir; Avrupa'da kullanılan VDA değerlerinden farklı olabilir.
Temel özellikler
| Özellik | Değer |
|---|---|
| EPA boyut sınıfı | Orta boy otomobil |
| EPA verisindeki model yılları | 2005–2012 |
| Güç aktarma türleri | Benzinli |
| Motor hacmi | 3,5–3,7 L |
| Silindir sayısı | 6 |
| Şanzıman türleri | Otomatik |
| Çekiş | Dört tekerden çekiş (AWD), 4x4 veya dört tekerden çekiş |
| Yakıt | Benzin (yüksek oktan) |
| Listelenen yapılandırma | 8 |
| Bagaj hacmi (EPA) | 368–396 L |
| Yolcu bölümü hacmi (EPA) | 2.803 L |
Yıllar ve pazarlar
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Model yılları (ABD) | 2000–2012 |
Sahip şikayetleri (NHTSA)
| Bileşen | Şikayet | En çok bildirilen model yılları |
|---|---|---|
| Hava yastıkları | 131 | 2000, 2002, 2005 |
| Aydınlatma | 64 | 2000, 2005, 2006 |
| Elektrik sistemi | 52 | 2000, 2005, 2006 |
| Şanzıman ve aktarma | 45 | 2000, 2001, 2002 |
| Frenler | 28 | 2000, 2005, 2006 |
| Motor ve soğutma | 23 | 2000, 2002, 2005 |
| Hız kontrolü | 18 | 2000, 2005, 2007 |
| Direksiyon | 16 | 2000, 2002, 2004 |
| Gövde ve yapı | 15 | 2000, 2002, 2005 |
| Yakıt ve tahrik | 13 | 2000, 2005, 2007 |
Kaynak: 2000–2012 model yılları için araç sahiplerinin ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi’ne (NHTSA) yaptığı şikayetler: 390 şikayet, bunların 22 tanesinde kaza ve 5 tanesinde yangın bildirilmiş. Şikayetler, NHTSA’nın doğrulamadığı sahip bildirimleridir ve bir şikayet birden fazla bileşeni kapsayabilir. Daha çok şikayet, daha çok satılan araç anlamına da gelebilir.