S5
Audi S5: resmi NHTSA geri çağırmaları, arıza kodu yardımı ve bakım rehberleri.
Lisanslı fotoğraf · Fotoğraf künyesiNesiller ve teknik özellikler
Audi S52007–günümüz
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Üretim | 2007–günümüz |
| Kasa tipleri | 2 kapılı coupe (2007–2024) 2 kapılı cabrio (2007–2024) 5 kapılı fastback sedan (2007–günümüz) 5 kapılı station wagon/wagon (Avant) (2024–günümüz) |
| Yerleşim | Front-engine, quattro permanent four-wheel drive |
| Platform | MLB/MLP (2007–2024) PPC (2024–günümüz) |
| Motorlar | 3,0 L CAKA/CCBA V6 T FSI 3,0 L CWGD V6 T FSI 3,0 L TDI V6 diesel (2019–2024, yalnızca European markets) 4,2 L CAU V8 FSI |
| Şanzımanlar | 6 ileri manuel 8 ileri ZF 8HP Tiptronic otomatik 7 ileri S tronic semi-automatic |
| Aks mesafesi | Coupe & Cabriolet: 2.751 mm Sportback: 2.811 mm |
| Uzunluk | Coupe & Cabriolet: 4.640 mm Sportback: 4.718 mm |
| Genişlik | 1.854 mm |
| Yükseklik | Coupe: 1.369 mm Cabriolet: 1.380 mm Sportback: 1.382 mm |
| Boş ağırlık | Coupe: 1.750 kg Cabriolet: 1.955 kg Sportback: 1.820 kg |
| Sınıf | Kompakt üst sınıf otomobil (D) Grand tourer (S) (2007–2024) |
| Üretim yeri | Almanya: Ingolstadt Almanya: Neckarsulm |
| Tasarımcı | Walter de Silva |
Motorlar ve şanzımanlar
| Model yılları | Motor | Şanzıman | Çekiş | Yakıt |
|---|---|---|---|---|
| 2013–2017, 2025–2027 | 3,0 L, 6 silindir | 7 ileri otomatikleştirilmiş manuel | Dört tekerden çekiş (AWD) | Benzin (yüksek oktan) |
| 2019–2021, 2024–2025 | 3,0 L, 6 silindir | 8 ileri otomatik | Dört tekerden çekiş (AWD) | Benzin (yüksek oktan) |
| 2022–2023 | 3,0 L, 6 silindir | 8 ileri otomatik | 4x4 | Benzin (yüksek oktan) |
| 2018 | 3,0 L, 6 silindir | 8 ileri otomatikleştirilmiş manuel | Dört tekerden çekiş (AWD) | Benzin (yüksek oktan) |
| 2013–2017 | 3,0 L, 6 silindir | 6 ileri manuel | Dört tekerden çekiş (AWD) | Benzin (yüksek oktan) |
| 2010–2012 | 3,0 L, 6 silindir | 7 ileri otomatik | Dört tekerden çekiş (AWD) | Benzin (yüksek oktan) |
| 2010–2012 | 4,2 L, 8 silindir | 6 ileri manuel | Dört tekerden çekiş (AWD) | Benzin (yüksek oktan) |
| 2010–2012 | 4,2 L, 8 silindir | 6 ileri otomatik | Dört tekerden çekiş (AWD) | Benzin (yüksek oktan) |
| 2008–2009 | 4,2 L, 8 silindir | 6 ileri manuel | 4x4 veya dört tekerden çekiş | Benzin (yüksek oktan) |
| 2008–2009 | 4,2 L, 8 silindir | 6 ileri otomatik | 4x4 veya dört tekerden çekiş | Benzin (yüksek oktan) |
Yakıt tüketimi (EPA)
| Model yılları | Yapılandırma | Karma | Şehir içi | Şehir dışı |
|---|---|---|---|---|
| 2013–2017, 2025–2027 | 3,0 L, 6 silindir · 7 ileri otomatikleştirilmiş manuel · Dört tekerden çekiş (AWD) | 10,2–11,2 L/100 km | 11,8–13,1 L/100 km | 7,8–9,0 L/100 km |
| 2019–2021, 2024–2025 | 3,0 L, 6 silindir · 8 ileri otomatik · Dört tekerden çekiş (AWD) | 9,8–10,7 L/100 km | 11,2–12,4 L/100 km | 7,8–9,0 L/100 km |
| 2022–2023 | 3,0 L, 6 silindir · 8 ileri otomatik · 4x4 | 9,8–10,2 L/100 km | 11,2 L/100 km | 7,8–8,4 L/100 km |
| 2018 | 3,0 L, 6 silindir · 8 ileri otomatikleştirilmiş manuel · Dört tekerden çekiş (AWD) | 9,8–10,2 L/100 km | 11,2–11,8 L/100 km | 7,8–8,1 L/100 km |
| 2013–2017 | 3,0 L, 6 silindir · 6 ileri manuel · Dört tekerden çekiş (AWD) | 11,8 L/100 km | 13,8 L/100 km | 9,0 L/100 km |
| 2010–2012 | 3,0 L, 6 silindir · 7 ileri otomatik · Dört tekerden çekiş (AWD) | 11,8 L/100 km | 13,8 L/100 km | 9,0 L/100 km |
| 2010–2012 | 4,2 L, 8 silindir · 6 ileri manuel · Dört tekerden çekiş (AWD) | 13,8 L/100 km | 16,8 L/100 km | 10,7 L/100 km |
| 2010–2012 | 4,2 L, 8 silindir · 6 ileri otomatik · Dört tekerden çekiş (AWD) | 12,4 L/100 km | 14,7 L/100 km | 9,8 L/100 km |
| 2008–2009 | 4,2 L, 8 silindir · 6 ileri manuel · 4x4 veya dört tekerden çekiş | 13,8–14,7 L/100 km | 16,8 L/100 km | 10,7–11,2 L/100 km |
| 2008–2009 | 4,2 L, 8 silindir · 6 ileri otomatik · 4x4 veya dört tekerden çekiş | 12,4 L/100 km | 14,7 L/100 km | 9,8–10,7 L/100 km |
Değerler her model yılı için resmi EPA etiket değerleridir; yapılandırmanın en düşük ve en yüksek değeri gösterilir. Elektrikli modellerde 100 km başına enerji tüketimi yer alır. Gerçek tüketim sürüş tarzına, havaya ve yüke bağlıdır. Bagaj ve yolcu bölümü hacmi EPA ölçüm yöntemine göredir; Avrupa'da kullanılan VDA değerlerinden farklı olabilir.
AB tip onayı verileri
| Yıllar | Güç aktarma | Motor | Güç | Kütle | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2025 | Benzinli hibrit | 2995 cm³ | 270 kW (367 PS) | 2025–2040 kg | 175–181 g/km (WLTP) |
| 2021–2025 | Dizel hibrit | 2967 cm³ | 251 kW (341 PS) | 1895 kg | 187–192 g/km (WLTP) |
| 2016–2018, 2020–2024 | Benzin | 2995 cm³ | 260 kW (354 PS) | 1690–1915 kg | 206–212 g/km (WLTP) |
| 2019–2021 | Dizel hibrit | 2967 cm³ | 255 kW (347 PS) | 1845–1880 kg | 183–188 g/km (WLTP) |
| 2019–2020 | Dizel | 2967 cm³ | 255 kW (347 PS) | 1845–1870 kg | 183–188 g/km (WLTP) |
| 2011–2016 | Benzin | 2995 cm³ | 245 kW (333 PS) | 1750–1955 kg | 179–199 g/km (NEDC) |
| 2010–2012 | Benzin | 4163 cm³ | – | 1715–1750 kg | 249–288 g/km (NEDC) |
Yıllar tescil yıllarıdır. Her aralık, yeni tesciller için bildirilen değerlerin 10. ile 90. yüzdelik dilimi arasındadır; ortalama değildir. Kütle, yürür haldeki kütledir. Elektrikli otomobillerde güç, tip onayı net gücüdür ve broşürdeki tepe güçten düşük olabilir.
Temel özellikler
| Özellik | Değer |
|---|---|
| EPA boyut sınıfı | Orta boy otomobil, Küçük otomobil |
| EPA verisindeki model yılları | 2008–2027 |
| Güç aktarma türleri | Benzinli |
| Motor hacmi | 3,0–4,2 L |
| Silindir sayısı | 6, 8 |
| Şanzıman türleri | Otomatikleştirilmiş manuel, Otomatik, Manuel |
| Çekiş | Dört tekerden çekiş (AWD), 4x4, 4x4 veya dört tekerden çekiş |
| Yakıt | Benzin (yüksek oktan) |
| Listelenen yapılandırma | 53 |
| Aşırı besleme | Turbo ve kompresör (bazı versiyonlarda) |
| Start-stop sistemi | Bazı versiyonlarda |
| Bagaj hacmi (EPA) | 255–623 L |
| Yolcu bölümü hacmi (EPA) | 2.294–2.577 L |
| Güç aktarma türleri (AB) | Benzin, Benzinli hibrit, Dizel hibrit |
| Motor hacmi (AB) | 2.967–4.163 cm³ |
| Güç (AB) | 245–270 kW (333–367 PS) |
| Yürür haldeki kütle (AB) | 1.690–2.040 kg |
| Aks mesafesi (AB) | 2.758–2.831 mm |
Yıllar ve pazarlar
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Model yılları (ABD) | 2008–2027 |
| Yeni tescil yılları (AB) | 2007–2026 |
Sahip şikayetleri (NHTSA)
| Bileşen | Şikayet | En çok bildirilen model yılları |
|---|---|---|
| Şanzıman ve aktarma | 26 | 2010, 2013, 2014 |
| Motor ve soğutma | 22 | 2010, 2013, 2018 |
| Elektrik sistemi | 20 | 2012, 2018, 2020 |
| Hava yastıkları | 19 | 2010, 2012, 2018 |
| Sürüş destek sistemleri | 15 | 2015, 2018, 2020 |
| Yakıt ve tahrik | 9 | 2010, 2013, 2014 |
| Direksiyon | 7 | 2013, 2014, 2015 |
| Görüş ve silecekler | 4 | 2008, 2018 |
| Denge ve çekiş kontrolü | 4 | 2010, 2013, 2016 |
| Frenler | 4 | 2010, 2018 |
Kaynak: 2008, 2010, 2012–2016, 2018–2021 model yılları için araç sahiplerinin ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi’ne (NHTSA) yaptığı şikayetler: 116 şikayet, bunların 2 tanesinde kaza ve 0 tanesinde yangın bildirilmiş. Şikayetler, NHTSA’nın doğrulamadığı sahip bildirimleridir ve bir şikayet birden fazla bileşeni kapsayabilir. Daha çok şikayet, daha çok satılan araç anlamına da gelebilir.