A7
Audi A7: resmi NHTSA geri çağırmaları, arıza kodu yardımı ve bakım rehberleri.
Lisanslı fotoğraf · Fotoğraf künyesiNesiller ve teknik özellikler
Audi A7 – 2. nesil2018–günümüz
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Model kodu | 4K8 |
| Üretim | 2018–2025 (Global) 2021–günümüz (Çin; A7L) |
| Model yılları | 2019–2025 |
| Kasa tipleri | 5 kapılı liftback 4 kapılı sedan (A7L, Çin) |
| Platform | Volkswagen MLBevo platform |
| Motorlar | Benzinli 2,0 L turbo FSI I4 (45 TFSI) 3,0 L turbo FSI V6 (55 TFSI) 3,0 L turbo MHEV FSI V6 2,9 L twin-turbo FSI V6 (S7) 4,0 L twin-turbo FSI V8 (RS 7) Dizel 2,0 L TDI I4 (40 TDI) 3,0 L TDI V6 (50 TDI) PHEV 2,0 L turbo FSI I4 (55 TFSIe) |
| Elektrik motoru | AC synchronous elektrikli motor (55 TFSIe) |
| Şanzımanlar | 7 ileri dual clutch S tronic 8 ileri otomatik tiptronic |
| Aktarma sistemi | Hafif hibrit (55 TFSI / S7 TFSI / RS 7 TFSI) Şarj edilebilir hibrit (50 TFSI e / 55 TFSI e) |
| Aks mesafesi | 2.926 mm 3.024 mm (A7L) |
| Uzunluk | 4.969 mm 5.095 mm (A7L) |
| Genişlik | 1.926 mm |
| Yükseklik | 1.422 mm |
| Boş ağırlık | 1.890 kg |
| Üretim yeri | Almanya: Neckarsulm Çin: Anting (SAIC-VW, A7L) |
| Tasarımcı | Sebastiano Russo |
Motorlar ve şanzımanlar
| Model yılları | Motor | Şanzıman | Çekiş | Yakıt |
|---|---|---|---|---|
| 2019–2021, 2023–2025 | 3,0 L, 6 silindir hafif hibrit | 7 ileri otomatikleştirilmiş manuel | Dört tekerden çekiş (AWD) | Benzin (yüksek oktan) |
| 2021–2022 | 2,0 L, 4 silindir şarj edilebilir hibrit | 7 ileri otomatikleştirilmiş manuel | Dört tekerden çekiş (AWD) | Benzin (yüksek oktan) ve elektrik |
| 2022 | 3,0 L, 6 silindir hafif hibrit | 7 ileri otomatikleştirilmiş manuel | 4x4 | Benzin (yüksek oktan) |
| 2012–2018 | 3,0 L, 6 silindir | 8 ileri otomatik | Dört tekerden çekiş (AWD) | Benzin (yüksek oktan) |
| 2014–2016 | 3,0 L, 6 silindir | 8 ileri otomatik | Dört tekerden çekiş (AWD) | Dizel |
Yakıt tüketimi (EPA)
| Model yılları | Yapılandırma | Karma | Şehir içi | Şehir dışı | Elektrikli menzil |
|---|---|---|---|---|---|
| 2019–2021, 2023–2025 | 3,0 L, 6 silindir hafif hibrit · 7 ileri otomatikleştirilmiş manuel · Dört tekerden çekiş (AWD) | 9,4–9,8 L/100 km | 10,7–11,2 L/100 km | 7,8–8,1 L/100 km | – |
| 2021–2022 | 2,0 L, 4 silindir şarj edilebilir hibrit · 7 ileri otomatikleştirilmiş manuel · Dört tekerden çekiş (AWD) | 8,1–8,7 L/100 km | 9,0–9,4 L/100 km | 6,9–7,6 L/100 km | 39–42 km |
| 2022 | 3,0 L, 6 silindir hafif hibrit · 7 ileri otomatikleştirilmiş manuel · 4x4 | 9,8 L/100 km | 11,2 L/100 km | 7,8 L/100 km | – |
| 2012–2018 | 3,0 L, 6 silindir · 8 ileri otomatik · Dört tekerden çekiş (AWD) | 7,8–11,2 L/100 km | 9,4–13,1 L/100 km | 6,2–8,4 L/100 km | – |
Değerler her model yılı için resmi EPA etiket değerleridir; yapılandırmanın en düşük ve en yüksek değeri gösterilir. Elektrikli modellerde 100 km başına enerji tüketimi yer alır. Gerçek tüketim sürüş tarzına, havaya ve yüke bağlıdır. Bagaj ve yolcu bölümü hacmi EPA ölçüm yöntemine göredir; Avrupa'da kullanılan VDA değerlerinden farklı olabilir.
AB tip onayı verileri
| Yıllar | Güç aktarma | Motor | Güç | Kütle | CO₂ | Elektrikli menzil |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020–2025 | Benzinli hibrit | 1984 cm³ | 195 kW (265 PS) | 1775–1835 kg | 167–186 g/km (WLTP) | – |
| 2019–2025 | Benzinli hibrit | 2995 cm³ | 250 kW (340 PS) | 1890 kg | 194–214 g/km (WLTP) | – |
| 2021–2025 | Benzinli plug-in hibrit | 1984 cm³ | 195 kW (265 PS) | 2140 kg | 30–36 g/km (WLTP) | 62–81 km · 189–211 Wh/km |
| 2019–2025 | Dizel hibrit | 1968 cm³ | 150 kW (204 PS) | 1770–1840 kg | 147–164 g/km (WLTP) | – |
| 2019–2025 | Dizel hibrit | 2967 cm³ | 210 kW (286 PS) | 1955 kg | 180–194 g/km (WLTP) | – |
| 2018–2019, 2021 | Benzin | 2995 cm³ | 250 kW (340 PS) | 1890 kg | 206–215 g/km (WLTP) | – |
| 2019–2021 | Benzinli hibrit | 1984 cm³ | 180 kW (245 PS) | 1770–1825 kg | 179–193 g/km (WLTP) | – |
| 2019–2021 | Benzinli plug-in hibrit | 1984 cm³ | 185 kW (252 PS) | 2140 kg | 40–48 g/km (WLTP) | 46–59 km · 180–188 Wh/km |
| 2018–2021 | Dizel | 2967 cm³ | 170 kW (231 PS) | 1955 kg | 188–193 g/km (WLTP) | – |
| 2015–2018, 2020 | Benzin | 1984 cm³ | 185 kW (252 PS) | 1730–1795 kg | 137–161 g/km (NEDC) | – |
| 2018–2020 | Dizel | 1968 cm³ | – | 1775–1853 kg | 156–158 g/km (WLTP) | – |
| 2018–2019 | Dizel | 2967 cm³ | 210 kW (286 PS) | 1955 kg | 188–196 g/km (WLTP) | – |
| 2014–2018 | Dizel | 2967 cm³ | 160 kW (218 PS) | 1830–1900 kg | 122–141 g/km (NEDC) | – |
| 2014–2018 | Dizel | 2967 cm³ | 200 kW (272 PS) | 1905 kg | 136–142 g/km (NEDC) | – |
| 2014–2018 | Dizel | 2967 cm³ | 235 kW (320 PS) | 1970 kg | 162–167 g/km (NEDC) | – |
| 2014–2018 | Dizel | 2967 cm³ | 240 kW (326 PS) | 2000 kg | 162–167 g/km (NEDC) | – |
| 2014–2016 | Benzin | 2995 cm³ | 245 kW (333 PS) | 1885 kg | 176–182 g/km (NEDC) | – |
| 2011–2014 | Benzin | 2773 cm³ | 150 kW (204 PS) | 1735–1805 kg | 172–187 g/km (NEDC) | – |
| 2011–2014 | Dizel | 2967 cm³ | 150 kW (204 PS) | 1770–1860 kg | 135–152 g/km (NEDC) | – |
| 2011–2014 | Dizel | 2967 cm³ | 180 kW (245 PS) | 1860 kg | 170–178 g/km (WLTP) | – |
| 2012–2014 | Dizel | 2967 cm³ | 230 kW (313 PS) | 1925 kg | 166–169 g/km (NEDC) | – |
| 2011–2013 | Benzin | 2995 cm³ | 220 kW (299 PS) | 1845–1860 kg | 190 g/km (NEDC) | – |
Yıllar tescil yıllarıdır. Her aralık, yeni tesciller için bildirilen değerlerin 10. ile 90. yüzdelik dilimi arasındadır; ortalama değildir. Kütle, yürür haldeki kütledir. Elektrikli otomobillerde güç, tip onayı net gücüdür ve broşürdeki tepe güçten düşük olabilir.
Temel özellikler
| Özellik | Değer |
|---|---|
| EPA boyut sınıfı | Orta boy otomobil |
| EPA verisindeki model yılları | 2012–2025 |
| Güç aktarma türleri | Hafif hibrit, Şarj edilebilir hibrit, Benzinli, Dizel |
| Motor hacmi | 2,0–3,0 L |
| Silindir sayısı | 4, 6 |
| Şanzıman türleri | Otomatikleştirilmiş manuel, Otomatik |
| Çekiş | Dört tekerden çekiş (AWD), 4x4 |
| Yakıt | Benzin (yüksek oktan), Benzin (yüksek oktan) ve elektrik, Dizel |
| Listelenen yapılandırma | 19 |
| Aşırı besleme | Turbo ve kompresör |
| Start-stop sistemi | Bazı versiyonlarda |
| Elektrik motoru (EPA) | 105 kW AC Induction; 105 kW DCPM |
| Bagaj hacmi (EPA) | 708 L |
| Yolcu bölümü hacmi (EPA) | 2.662–2.690 L |
| Güç aktarma türleri (AB) | Benzin, Benzinli hibrit, Benzinli plug-in hibrit, Dizel, Dizel hibrit |
| Motor hacmi (AB) | 1.968–2.995 cm³ |
| Güç (AB) | 150–250 kW (204–340 PS) |
| Yürür haldeki kütle (AB) | 1.770–2.140 kg |
| Aks mesafesi (AB) | 2.915–2.931 mm |
Yıllar ve pazarlar
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Model yılları (ABD) | 2012–2025 |
| Yeni tescil yılları (AB) | 2010–2025 |
Sahip şikayetleri (NHTSA)
| Bileşen | Şikayet | En çok bildirilen model yılları |
|---|---|---|
| Elektrik sistemi | 43 | 2012, 2013, 2019 |
| Motor ve soğutma | 29 | 2012, 2013, 2019 |
| Direksiyon | 18 | 2012, 2013, 2019 |
| Hava yastıkları | 17 | 2012, 2013, 2016 |
| Yakıt ve tahrik | 17 | 2012, 2014, 2019 |
| Şanzıman ve aktarma | 16 | 2012, 2013, 2019 |
| Hız kontrolü | 12 | 2012, 2014, 2019 |
| Frenler | 9 | 2013, 2015, 2019 |
| Gövde ve yapı | 6 | 2013, 2014, 2019 |
| Görüş ve silecekler | 5 | 2013, 2014, 2019 |
Kaynak: 2012–2017, 2019–2021 model yılları için araç sahiplerinin ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi’ne (NHTSA) yaptığı şikayetler: 132 şikayet, bunların 5 tanesinde kaza ve 3 tanesinde yangın bildirilmiş. Şikayetler, NHTSA’nın doğrulamadığı sahip bildirimleridir ve bir şikayet birden fazla bileşeni kapsayabilir. Daha çok şikayet, daha çok satılan araç anlamına da gelebilir.