BMW
5 Series
BMW 5 Series: resmi NHTSA geri çağırmaları, arıza kodu yardımı ve bakım rehberleri.
Lisanslı fotoğraf · Fotoğraf künyesiMarkaBMW
SınıfOrta boy otomobil
Model yılları (ABD)2000–2027
Yeni tescil yılları (AB)2000–2026
Geri çağırma verisiNHTSA (ABD)
Nesiller ve teknik özellikler
BMW 5 Series (G60)2023–günümüz
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Model kodu | G60 (sedan) / G61 (station wagon) / G68 (long-wheelbase sedan) |
| Üretim | Temmuz 2023 – günümüz (sedan) Mart 2024 – günümüz (station wagon) Haziran 2024 – günümüz (M5) |
| Model yılları | 2024–günümüz |
| Kasa tipleri | 4 kapılı sedan (G60) 5 kapılı station wagon (G61) |
| Yerleşim | Önden motor, arkadan itiş Önden motor, dört tekerden çekiş (xDrive) Arkadan motor, arkadan itiş (i5 eDrive40) Dual-motors, dört tekerden çekiş (i5 xDrive40, M60) |
| Platform | Cluster Architecture (CLAR) |
| Motorlar | Benzinli 2,0 L B48 I4 turbo 3,0 L B58 turbo I6 Benzinli şarj edilebilir hibrit 2,0 L B48 I4 turbo 3,0 L B58 I6 turbo 4,4 L S68 V8 twin-turbo (M5) Dizel 2,0 L B47 I4 turbo 3,0 L B57 turbo I6 |
| Elektrik motoru | 48 V elektrikli motor, integrated into transmission (hafif hibrit) permanent magnet synchronous (PHEV) 1x or 2× BMW eDrive permanently excited synchronous motors (i5) |
| Şanzımanlar | 8 ileri ZF 8HP otomatik Single-speed (i5) |
| Aktarma sistemi | Hafif hibrit Şarj edilebilir hibrit |
| Batarya | 48 V lithium-ion 19,4 kWh lithium-ion (530e / 550e xDrive / M560e xDrive) 84,3 kWh lithium-ion (i5) |
| Aks mesafesi | 2.995 mm 3.105 mm (LWB) |
| Uzunluk | 5.060 mm 5.175 mm (LWB) |
| Genişlik | 1.900 mm |
| Yükseklik | 1.515 mm |
| Sınıf | Üst sınıf otomobil (E) |
| Üretim yeri | Almanya: Dingolfing (Dingolfing Plant) Çin: Dadong, Shenyang (BBA, Long-wheelbase) |
| Tasarımcı | Anders Thøgersen |
BMW 5 Series (G30)2016–2023
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Model kodu | G30 (sedan) / G31 (touring) |
| Üretim | Kasım 2016–2023 |
| Model yılları | 2017–2023 |
| Kasa tipleri | 4 kapılı sedan (G30) 5 kapılı station wagon (G31) 4 kapılı long-wheelbase (G38) |
| Yerleşim | Önden motor, arkadan itiş Önden motor, dört tekerden çekiş (xDrive) |
| Platform | Cluster Architecture (CLAR) |
| Motorlar | Benzinli (turbo) 1.6-2,0 L B48 I4 3,0 L B58 I6 4,4 L N63/S63 V8 Benzinli (turbo PHEV) 2,0 L B48 I4 3,0 L B58 I6 Dizel (turbo) 2,0 L B47 I4 3,0 L B57 I6 |
| Şanzımanlar | 6 ileri manuel 8 ileri otomatik |
| Aktarma sistemi | Hafif hibrit Şarj edilebilir hibrit |
| Aks mesafesi | 2.975 mm 3.105 mm LWB |
| Uzunluk | 4.936–4.963 mm 5.092 mm LWB |
| Genişlik | 1.858–1.868 mm |
| Yükseklik | 1.479–1.498 mm |
| Boş ağırlık | 1.605–2.035 kg |
| Sınıf | Üst sınıf otomobil (E) |
| Üretim yeri | Almanya: Dingolfing (Dingolfing Plant) Avusturya: Graz (Magna Steyr) Çin: Tiexi, Shenyang (BBA: LWB) Hindistan: Chennai (BMW India) Tayland: Rayong (BMW Thailand) Endonezya: Jakarta (Gaya Motor) Malezya: Kulim (Inokom) Vietnam: Chu Lai (Truong Hai Group Corporation) |
| Tasarımcı | Karim Habib (exterior) Daniel Mayerle (interior) |
BMW 5 Series (F10)2009–2017
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Model kodu | F10 (sedan) / F11 (Touring) / F07 (Gran Turismo) / F18 (LWB) |
| Üretim | Eylül 2009–2016 |
| Model yılları | 2010–2017 |
| Kasa tipleri | 4 kapılı sedan (F10) 4 kapılı LWB sedan (F18) 5 kapılı station wagon (F11) 5 kapılı fastback (F07) |
| Yerleşim | Önden motor, arkadan itiş Front-engine, dört tekerden çekiş (xDrive) |
| Platform | BMW L6 |
| Motorlar | Benzinli 1.6-2,0 L N20 turbo I4 2.5–3,0 L N52/N53 I6 3,0 L N55 turbo I6 4,4 L N63 twin turbo V8 Dizel (turbo) 2,0 L N47/B47 I4 3,0 L N57 I6 |
| Şanzımanlar | 6 ileri manuel 7 ileri dual clutch 8 ileri ZF 8HP otomatik |
| Aktarma sistemi | ActiveHybrid (ActiveHybrid 5) Plugin (530 Le) |
| Aks mesafesi | 2.968 mm |
| Uzunluk | 4.899–5.039 mm |
| Genişlik | 1.860 mm |
| Yükseklik | 1.460 mm |
| Boş ağırlık | 1.700–1.935 kg |
| Sınıf | Üst sınıf otomobil (E) |
| Üretim yeri | Almanya: Dingolfing (Plant Dingolfing) Çin: Shenyang (BBA) Meksika: Toluca (BMW Mexico) Hindistan: Chennai (BMW India) Tayland: Rayong (BMW Thailand) Endonezya: Jakarta (Gaya Motor) Malezya: Kulim, Kedah (Inokom) Mısır: Cairo (BAG) Rusya: Kaliningrad (Avtotor) |
| Tasarımcı | Jacek Fröhlich (sedan: 2006) Jean-Francois Huet (Touring) Christopher Weil (Gran Turismo) |
BMW 5 Series (E60)2003–2010
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Model kodu | E60 (Sedan) / E61 (Touring) |
| Üretim | Temmuz 5, 2003 – 2010 |
| Model yılları | 2004–2010 |
| Kasa tipleri | 4 kapılı sedan (E60) 5 kapılı station wagon (E61) |
| Yerleşim | Rear-wheel drive Dört tekerden çekiş (xDrive) |
| Motorlar | Benzinli 2,0 L N46 I4 2.2–3,0 L M54/N52/N53 I6 3,0 L N54 turbo I6 4.0–4,8 L N62 V8 5,0 L S85 V10 Dizel 2,0 L M47/N47 turbo I4 2.5–3,0 L M57 turbo I6 |
| Şanzımanlar | 6 ileri manuel 6 ileri otomatik 6 ileri SMG-II 7 ileri SMG-III |
| Aks mesafesi | 2.890 mm 3.030 mm (LWB version, Çin) |
| Uzunluk | 4.843 mm 4.983 mm (LWB version, Çin) |
| Genişlik | 1.850 mm |
| Yükseklik | 1.470–1.491 mm |
| Boş ağırlık | 1.545–1.830 kg |
| Sınıf | Üst sınıf otomobil (E) |
| Üretim yeri | Almanya: Dingolfing (BMW Group Plant Dingolfing) Çin: Shenyang (BBA) Meksika: Toluca (BMW Mexico) Hindistan: Chennai (BMW India) Rusya: Kaliningrad (Avtotor) Tayland: Rayong (BMW Thailand) Endonezya: Jakarta (Gaya Motor) Mısır: 6th of October City (BAG) |
| Tasarımcı | Boyke Boyer Davide Arcangeli Chris Bangle |
BMW 5 Series (E39)1995–2004
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Model kodu | E39 |
| Üretim | Eylül 1995 – Mayıs 2004 |
| Kasa tipleri | 4 kapılı sedan 5 kapılı station wagon (Touring) |
| Yerleşim | FR layout |
| Motorlar | petrol 2.0-2,8 L M52/M52TÜ I6 2.2-3,0 L M54 I6 3.5-4,4 L M62/M62TÜ V8 4,9 L S62 V8 diesel 2,0 L M47 turbo I4 2,5 L M51 turbo I6 2.5-2,9 L M57 turbo I6 |
| Şanzımanlar | 5 ileri manuel 6 ileri manuel 4 ileri otomatik 5 ileri otomatik |
| Aks mesafesi | 2.830 mm |
| Uzunluk | 4.775–4.805 mm |
| Genişlik | 1.800 mm |
| Yükseklik | 1.435–1.445 mm |
| Boş ağırlık | 1.500–1.845 kg |
| Sınıf | Üst sınıf otomobil (E) |
| Üretim yeri | Almanya: Dingolfing Mısır: 6th of October City (BAG) Endonezya: Jakarta (Gaya Motor) Rusya: Kaliningrad (Avtotor) |
| Tasarımcı | Joji Nagashima (1992) |
Motorlar ve şanzımanlar
| Model yılları | Motor | Şanzıman | Çekiş | Yakıt |
|---|---|---|---|---|
| 2024–2027 | 2,0 L, 4 silindir hafif hibrit | 8 ileri otomatik | Arkadan itiş | Benzin (yüksek oktan) |
| 2024–2027 | 2,0 L, 4 silindir hafif hibrit | 8 ileri otomatik | Dört tekerden çekiş (AWD) | Benzin (yüksek oktan) |
| 2021–2027 | 3,0 L, 6 silindir hafif hibrit | 8 ileri otomatik | Dört tekerden çekiş (AWD) | Benzin (yüksek oktan) |
| 2025–2027 | 3,0 L, 6 silindir şarj edilebilir hibrit | 8 ileri otomatik | Dört tekerden çekiş (AWD) | Benzin (yüksek oktan) ve elektrik |
| 2012–2023 | 2,0 L, 4 silindir | 8 ileri otomatik | Arkadan itiş | Benzin (yüksek oktan) |
| 2012–2020, 2022–2023 | 2,0 L, 4 silindir | 8 ileri otomatik | Dört tekerden çekiş (AWD) | Benzin (yüksek oktan) |
| 2018–2023 | 2,0 L, 4 silindir şarj edilebilir hibrit | 8 ileri otomatik | Arkadan itiş | Benzin (yüksek oktan) ve elektrik |
| 2018–2023 | 2,0 L, 4 silindir şarj edilebilir hibrit | 8 ileri otomatik | Dört tekerden çekiş (AWD) | Benzin (yüksek oktan) ve elektrik |
| 2021–2023 | 3,0 L, 6 silindir hafif hibrit | 8 ileri otomatik | Arkadan itiş | Benzin (yüksek oktan) |
| 2010–2023 | 4,4 L, 8 silindir | 8 ileri otomatik | Dört tekerden çekiş (AWD) | Benzin (yüksek oktan) |
| 2021 | 2,0 L, 4 silindir hibrit | 8 ileri otomatik | Dört tekerden çekiş (AWD) | Benzin (yüksek oktan) |
| 2010–2020 | 3,0 L, 6 silindir | 8 ileri otomatik | Arkadan itiş | Benzin (yüksek oktan) |
| +24 yapılandırma daha |
Yakıt tüketimi (EPA)
| Model yılları | Yapılandırma | Karma | Şehir içi | Şehir dışı | Elektrikli menzil |
|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2027 | 2,0 L, 4 silindir hafif hibrit · 8 ileri otomatik · Arkadan itiş | 7,6–7,8 L/100 km | 8,1–8,7 L/100 km | 6,7 L/100 km | – |
| 2024–2027 | 2,0 L, 4 silindir hafif hibrit · 8 ileri otomatik · Dört tekerden çekiş (AWD) | 7,8 L/100 km | 8,7–9,0 L/100 km | 6,7–6,9 L/100 km | – |
| 2021–2027 | 3,0 L, 6 silindir hafif hibrit · 8 ileri otomatik · Dört tekerden çekiş (AWD) | 8,4–9,4 L/100 km | 9,0–10,7 L/100 km | 7,1–8,1 L/100 km | – |
| 2025–2027 | 3,0 L, 6 silindir şarj edilebilir hibrit · 8 ileri otomatik · Dört tekerden çekiş (AWD) | 9,4–9,8 L/100 km | 10,2–10,7 L/100 km | 8,4–9,0 L/100 km | 55 km |
| 2012–2023 | 2,0 L, 4 silindir · 8 ileri otomatik · Arkadan itiş | 8,4–9,0 L/100 km | 9,4–10,2 L/100 km | 6,9–7,1 L/100 km | – |
| 2012–2020, 2022–2023 | 2,0 L, 4 silindir · 8 ileri otomatik · Dört tekerden çekiş (AWD) | 8,7–9,0 L/100 km | 9,8–10,7 L/100 km | 7,1–7,6 L/100 km | – |
| 2018–2023 | 2,0 L, 4 silindir şarj edilebilir hibrit · 8 ileri otomatik · Arkadan itiş | 8,1–9,0 L/100 km | 8,7–9,8 L/100 km | 7,6–8,1 L/100 km | 26–34 km |
| 2018–2023 | 2,0 L, 4 silindir şarj edilebilir hibrit · 8 ileri otomatik · Dört tekerden çekiş (AWD) | 8,4–9,4 L/100 km | 8,7–10,7 L/100 km | 7,6–8,4 L/100 km | 24–31 km |
| 2021–2023 | 3,0 L, 6 silindir hafif hibrit · 8 ileri otomatik · Arkadan itiş | 8,7 L/100 km | 9,4 L/100 km | 7,4 L/100 km | – |
| 2010–2023 | 4,4 L, 8 silindir · 8 ileri otomatik · Dört tekerden çekiş (AWD) | 11,8–13,8 L/100 km | 13,1–15,7 L/100 km | 9,4–12,4 L/100 km | – |
| 2021 | 2,0 L, 4 silindir hibrit · 8 ileri otomatik · Dört tekerden çekiş (AWD) | 8,7 L/100 km | 10,2 L/100 km | 7,4 L/100 km | – |
| 2010–2020 | 3,0 L, 6 silindir · 8 ileri otomatik · Arkadan itiş | 7,8–10,7 L/100 km | 9,0–12,4 L/100 km | 6,2–8,7 L/100 km | – |
| +22 yapılandırma daha |
Değerler her model yılı için resmi EPA etiket değerleridir; yapılandırmanın en düşük ve en yüksek değeri gösterilir. Elektrikli modellerde 100 km başına enerji tüketimi yer alır. Gerçek tüketim sürüş tarzına, havaya ve yüke bağlıdır. Bagaj ve yolcu bölümü hacmi EPA ölçüm yöntemine göredir; Avrupa'da kullanılan VDA değerlerinden farklı olabilir.
AB tip onayı verileri
| Yıllar | Güç aktarma | Motor | Güç | Kütle | CO₂ | Elektrikli menzil |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2025 | Benzinli plug-in hibrit | 1998 cm³ | 140 kW (190 PS) | 2080–2195 kg | 14–20 g/km (WLTP) | 87–102 km · 199–224 Wh/km |
| 2023–2025 | Dizel hibrit | 1995 cm³ | 145 kW (197 PS) | 1850–1970 kg | 136–153 g/km (WLTP) | – |
| 2020–2025 | Dizel hibrit | 2993 cm³ | 210 kW (286 PS) | 1895–2050 kg | 145–164 g/km (WLTP) | – |
| 2019–2024 | Benzinli plug-in hibrit | 1998 cm³ | 135 kW (184 PS) | 1845–2035 kg | 34–51 g/km (WLTP) | 50–59 km · 151–190 Wh/km |
| 2020–2024 | Dizel hibrit | 1995 cm³ | 140 kW (190 PS) | 1750–1915 kg | 129–150 g/km (WLTP) | – |
| 2020–2024 | Dizel hibrit | 2993 cm³ | 250 kW (340 PS) | 1925–2000 kg | 153–170 g/km (WLTP) | – |
| 2017–2021 | Benzin | 1998 cm³ | 135 kW (184 PS) | 1605–1735 kg | 160–179 g/km (WLTP) | – |
| 2014–2021 | Dizel | 1995 cm³ | 110 kW (150 PS) | 1655–1805 kg | 135–158 g/km (WLTP) | – |
| 2017–2020 | Benzin | 1998 cm³ | 185 kW (252 PS) | 1615–1775 kg | 166–194 g/km (WLTP) | – |
| 2016–2020 | Benzin | 2998 cm³ | 250 kW (340 PS) | 1670–1840 kg | 195–225 g/km (WLTP) | – |
| 2014–2020 | Dizel | 1995 cm³ | 140 kW (190 PS) | 1635–1915 kg | 145–170 g/km (WLTP) | – |
| 2017–2020 | Dizel | 2993 cm³ | 195 kW (265 PS) | 1715–1885 kg | 164–192 g/km (WLTP) | – |
| 2017–2020 | Dizel | 2993 cm³ | 235 kW (320 PS) | 1825–1925 kg | 180–196 g/km (WLTP) | – |
| 2011–2019 | Dizel | 1995 cm³ | 120 kW (163 PS) | 1695–1810 kg | 142–163 g/km (WLTP) | – |
| 2017–2018 | Benzin-elektrik | 1998 cm³ | 135 kW (184 PS) | 1845 kg | 46–54 g/km (WLTP) | 131–145 Wh/km |
| 2011–2017 | Benzin | 1997 cm³ | 135 kW (184 PS) | 1685–1805 kg | 144–160 g/km (NEDC) | – |
| 2011–2017 | Dizel | 1995 cm³ | 160 kW (218 PS) | 1730–1945 kg | 129–147 g/km (NEDC) | – |
| 2011–2017 | Dizel | 2993 cm³ | 190 kW (258 PS) | 1785–1995 kg | 139–159 g/km (NEDC) | – |
| 2011–2017 | Dizel | 2993 cm³ | 230 kW (313 PS) | 1810–2045 kg | 148–164 g/km (NEDC) | – |
| 2011–2016 | Benzin | 1997 cm³ | 180 kW (245 PS) | 1695–1880 kg | 147–167 g/km (NEDC) | – |
| 2011–2015 | Dizel | 1995 cm³ | 135 kW (184 PS) | 1700–1915 kg | 123–139 g/km (NEDC) | – |
| 2010–2012 | Benzin | 2996 cm³ | – | 1700–1805 kg | 177–182 g/km (NEDC) | – |
| 2010–2012 | Dizel | 2000 cm³ | – | 1695–1790 kg | 129–139 g/km (NEDC) | – |
Yıllar tescil yıllarıdır. Her aralık, yeni tesciller için bildirilen değerlerin 10. ile 90. yüzdelik dilimi arasındadır; ortalama değildir. Kütle, yürür haldeki kütledir. Elektrikli otomobillerde güç, tip onayı net gücüdür ve broşürdeki tepe güçten düşük olabilir.
Temel özellikler
| Özellik | Değer |
|---|---|
| EPA boyut sınıfı | Orta boy otomobil, Kompakt otomobil, Büyük otomobil, Orta boy station wagon, Küçük station wagon |
| EPA verisindeki model yılları | 2000–2027 |
| Güç aktarma türleri | Hafif hibrit, Şarj edilebilir hibrit, Benzinli, Hibrit, Dizel |
| Motor hacmi | 2,0–4,8 L |
| Silindir sayısı | 4, 6, 8 |
| Şanzıman türleri | Otomatik, Manuel |
| Çekiş | Arkadan itiş, Dört tekerden çekiş (AWD), 4x4 veya dört tekerden çekiş |
| Yakıt | Benzin (yüksek oktan), Benzin (yüksek oktan) ve elektrik, Dizel |
| Listelenen yapılandırma | 259 |
| Aşırı besleme | Turbo (bazı versiyonlarda) |
| Start-stop sistemi | Bazı versiyonlarda |
| Elektrik motoru (EPA) | 145 kW PMSM; 80 kW PMSM; 80 kW DCPM; 83kW DCPM |
| Bagaj hacmi (EPA) | 283–963 L |
| Yolcu bölümü hacmi (EPA) | 2.633–3.171 L |
| Güç aktarma türleri (AB) | Benzin, Benzinli plug-in hibrit, Dizel, Dizel hibrit |
| Motor hacmi (AB) | 1.995–2.998 cm³ |
| Güç (AB) | 120–250 kW (163–340 PS) |
| Yürür haldeki kütle (AB) | 1.615–2.050 kg |
| Aks mesafesi (AB) | 2.968–3.070 mm |
Yıllar ve pazarlar
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Model yılları (ABD) | 2000–2027 |
| Yeni tescil yılları (AB) | 2000–2026 |