BMW
5 Series
BMW 5 Series: llamadas a revisión oficiales de la NHTSA, ayuda con códigos de falla y guías de mantenimiento.
Foto con licencia · CréditoMarcaBMW
ClaseMediano
Años de modelo (EE. UU.)2000–2027
Matriculaciones nuevas (UE)2000–2026
Datos de llamadas a revisiónNHTSA (Estados Unidos)
Generaciones y especificaciones técnicas
BMW 5 Series (G60)2023–actualidad
| Especificación | Valor |
|---|---|
| Código de modelo | G60 (sedán) / G61 (familiar) / G68 (long-wheelbase sedán) |
| Producción | julio 2023 – actualidad (sedán) marzo 2024 – actualidad (familiar) junio 2024 – actualidad (M5) |
| Años de modelo | 2024–actualidad |
| Carrocerías | 4 puertas sedán (G60) 5 puertas familiar (G61) |
| Disposición | Motor delantero, propulsión trasera Motor delantero, tracción total (xDrive) Motor trasero, propulsión trasera (i5 eDrive40) Dual-motors, tracción total (i5 xDrive40, M60) |
| Plataforma | Cluster Architecture (CLAR) |
| Motores | Gasolina 2,0 L B48 I4 turbo 3,0 L B58 turbo I6 Gasolina híbrido enchufable 2,0 L B48 I4 turbo 3,0 L B58 I6 turbo 4,4 L S68 V8 twin-turbo (M5) Diésel 2,0 L B47 I4 turbo 3,0 L B57 turbo I6 |
| Motor eléctrico | 48 V electric motor, integrated into transmission (híbrido ligero) permanent magnet synchronous (PHEV) 1x or 2× BMW eDrive permanently excited synchronous motors (i5) |
| Transmisiones | 8 velocidades ZF 8HP automática Single-speed (i5) |
| Tren motriz | Híbrido ligero Híbrido enchufable |
| Batería | 48 V lithium-ion 19,4 kWh lithium-ion (530e / 550e xDrive / M560e xDrive) 84,3 kWh lithium-ion (i5) |
| Distancia entre ejes | 2.995 mm 3.105 mm (LWB) |
| Longitud | 5.060 mm 5.175 mm (LWB) |
| Anchura | 1.900 mm |
| Altura | 1.515 mm |
| Clase | Berlina ejecutiva (E) |
| Ensamblaje | Alemania: Dingolfing (Dingolfing Plant) China: Dadong, Shenyang (BBA, Long-wheelbase) |
| Diseñador | Anders Thøgersen |
BMW 5 Series (G30)2016–2023
| Especificación | Valor |
|---|---|
| Código de modelo | G30 (sedán) / G31 (touring) |
| Producción | noviembre 2016–2023 |
| Años de modelo | 2017–2023 |
| Carrocerías | 4 puertas sedán (G30) 5 puertas familiar (G31) 4 puertas long-wheelbase (G38) |
| Disposición | Motor delantero, propulsión trasera Motor delantero, tracción total (xDrive) |
| Plataforma | Cluster Architecture (CLAR) |
| Motores | Gasolina (turbo) 1.6-2,0 L B48 I4 3,0 L B58 I6 4,4 L N63/S63 V8 Gasolina (turbo PHEV) 2,0 L B48 I4 3,0 L B58 I6 Diésel (turbo) 2,0 L B47 I4 3,0 L B57 I6 |
| Transmisiones | 6 velocidades manual 8 velocidades automática |
| Tren motriz | Híbrido ligero Híbrido enchufable |
| Distancia entre ejes | 2.975 mm 3.105 mm LWB |
| Longitud | 4.936–4.963 mm 5.092 mm LWB |
| Anchura | 1.858–1.868 mm |
| Altura | 1.479–1.498 mm |
| Peso en vacío | 1.605–2.035 kg |
| Clase | Berlina ejecutiva (E) |
| Ensamblaje | Alemania: Dingolfing (Dingolfing Plant) Austria: Graz (Magna Steyr) China: Tiexi, Shenyang (BBA: LWB) India: Chennai (BMW India) Tailandia: Rayong (BMW Thailand) Indonesia: Jakarta (Gaya Motor) Malasia: Kulim (Inokom) Vietnam: Chu Lai (Truong Hai Group Corporation) |
| Diseñador | Karim Habib (exterior) Daniel Mayerle (interior) |
BMW 5 Series (F10)2009–2017
| Especificación | Valor |
|---|---|
| Código de modelo | F10 (sedán) / F11 (Touring) / F07 (Gran Turismo) / F18 (LWB) |
| Producción | septiembre 2009–2016 |
| Años de modelo | 2010–2017 |
| Carrocerías | 4 puertas sedán (F10) 4 puertas LWB sedán (F18) 5 puertas familiar (F11) 5 puertas fastback (F07) |
| Disposición | Motor delantero, propulsión trasera Front-engine, tracción total (xDrive) |
| Plataforma | BMW L6 |
| Motores | Gasolina 1.6-2,0 L N20 turbo I4 2.5–3,0 L N52/N53 I6 3,0 L N55 turbo I6 4,4 L N63 twin turbo V8 Diésel (turbocharged) 2,0 L N47/B47 I4 3,0 L N57 I6 |
| Transmisiones | 6 velocidades manual 7 velocidades dual clutch 8 velocidades ZF 8HP automática |
| Tren motriz | ActiveHybrid (ActiveHybrid 5) Plugin (530 Le) |
| Distancia entre ejes | 2.968 mm |
| Longitud | 4.899–5.039 mm |
| Anchura | 1.860 mm |
| Altura | 1.460 mm |
| Peso en vacío | 1.700–1.935 kg |
| Clase | Berlina ejecutiva (E) |
| Ensamblaje | Alemania: Dingolfing (Plant Dingolfing) China: Shenyang (BBA) México: Toluca (BMW Mexico) India: Chennai (BMW India) Tailandia: Rayong (BMW Thailand) Indonesia: Jakarta (Gaya Motor) Malasia: Kulim, Kedah (Inokom) Egipto: Cairo (BAG) Rusia: Kaliningrad (Avtotor) |
| Diseñador | Jacek Fröhlich (sedán: 2006) Jean-Francois Huet (Touring) Christopher Weil (Gran Turismo) |
BMW 5 Series (E60)2003–2010
| Especificación | Valor |
|---|---|
| Código de modelo | E60 (Sedán) / E61 (Touring) |
| Producción | julio 5, 2003 – 2010 |
| Años de modelo | 2004–2010 |
| Carrocerías | 4 puertas sedán (E60) 5 puertas familiar (E61) |
| Disposición | Rear-wheel drive Tracción total (xDrive) |
| Motores | Gasolina 2,0 L N46 I4 2.2–3,0 L M54/N52/N53 I6 3,0 L N54 turbo I6 4.0–4,8 L N62 V8 5,0 L S85 V10 Diésel 2,0 L M47/N47 turbo I4 2.5–3,0 L M57 turbo I6 |
| Transmisiones | 6 velocidades manual 6 velocidades automática 6 velocidades SMG-II 7 velocidades SMG-III |
| Distancia entre ejes | 2.890 mm 3.030 mm (LWB version, China) |
| Longitud | 4.843 mm 4.983 mm (LWB version, China) |
| Anchura | 1.850 mm |
| Altura | 1.470–1.491 mm |
| Peso en vacío | 1.545–1.830 kg |
| Clase | Berlina ejecutiva (E) |
| Ensamblaje | Alemania: Dingolfing (BMW Group Plant Dingolfing) China: Shenyang (BBA) México: Toluca (BMW Mexico) India: Chennai (BMW India) Rusia: Kaliningrad (Avtotor) Tailandia: Rayong (BMW Thailand) Indonesia: Jakarta (Gaya Motor) Egipto: 6th of October City (BAG) |
| Diseñador | Boyke Boyer Davide Arcangeli Chris Bangle |
BMW 5 Series (E39)1995–2004
| Especificación | Valor |
|---|---|
| Código de modelo | E39 |
| Producción | septiembre 1995 – mayo 2004 |
| Carrocerías | 4 puertas sedán 5 puertas familiar (Touring) |
| Disposición | FR layout |
| Motores | petrol 2.0-2,8 L M52/M52TÜ I6 2.2-3,0 L M54 I6 3.5-4,4 L M62/M62TÜ V8 4,9 L S62 V8 diesel 2,0 L M47 turbo I4 2,5 L M51 turbo I6 2.5-2,9 L M57 turbo I6 |
| Transmisiones | 5 velocidades manual 6 velocidades manual 4 velocidades automática 5 velocidades automática |
| Distancia entre ejes | 2.830 mm |
| Longitud | 4.775–4.805 mm |
| Anchura | 1.800 mm |
| Altura | 1.435–1.445 mm |
| Peso en vacío | 1.500–1.845 kg |
| Clase | Berlina ejecutiva (E) |
| Ensamblaje | Alemania: Dingolfing Egipto: 6th of October City (BAG) Indonesia: Jakarta (Gaya Motor) Rusia: Kaliningrad (Avtotor) |
| Diseñador | Joji Nagashima (1992) |
Motores y transmisiones
| Años de modelo | Motor | Transmisión | Tracción | Combustible |
|---|---|---|---|---|
| 2024–2027 | 2,0 L, 4 cil. híbrido ligero | Automática de 8 velocidades | Propulsión trasera | Gasolina (premium) |
| 2024–2027 | 2,0 L, 4 cil. híbrido ligero | Automática de 8 velocidades | Tracción total | Gasolina (premium) |
| 2025–2027 | 3,0 L, 6 cil. híbrido enchufable | Automática de 8 velocidades | Tracción total | Gasolina (premium) y electricidad |
| 2021–2027 | 3,0 L, 6 cil. híbrido ligero | Automática de 8 velocidades | Tracción total | Gasolina (premium) |
| 2012–2023 | 2,0 L, 4 cil. | Automática de 8 velocidades | Propulsión trasera | Gasolina (premium) |
| 2012–2020, 2022–2023 | 2,0 L, 4 cil. | Automática de 8 velocidades | Tracción total | Gasolina (premium) |
| 2018–2023 | 2,0 L, 4 cil. híbrido enchufable | Automática de 8 velocidades | Propulsión trasera | Gasolina (premium) y electricidad |
| 2018–2023 | 2,0 L, 4 cil. híbrido enchufable | Automática de 8 velocidades | Tracción total | Gasolina (premium) y electricidad |
| 2021–2023 | 3,0 L, 6 cil. híbrido ligero | Automática de 8 velocidades | Propulsión trasera | Gasolina (premium) |
| 2010–2023 | 4,4 L, 8 cil. | Automática de 8 velocidades | Tracción total | Gasolina (premium) |
| 2021 | 2,0 L, 4 cil. híbrido | Automática de 8 velocidades | Tracción total | Gasolina (premium) |
| 2010–2020 | 3,0 L, 6 cil. | Automática de 8 velocidades | Propulsión trasera | Gasolina (premium) |
| +24 configuraciones más |
Consumo de combustible (EPA)
| Años de modelo | Configuración | Combinado | Ciudad | Carretera | Autonomía eléctrica |
|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2027 | 2,0 L, 4 cil. híbrido ligero · Automática de 8 velocidades · Propulsión trasera | 7,6–7,8 L/100 km | 8,1–8,7 L/100 km | 6,7 L/100 km | – |
| 2024–2027 | 2,0 L, 4 cil. híbrido ligero · Automática de 8 velocidades · Tracción total | 7,8 L/100 km | 8,7–9,0 L/100 km | 6,7–6,9 L/100 km | – |
| 2025–2027 | 3,0 L, 6 cil. híbrido enchufable · Automática de 8 velocidades · Tracción total | 9,4–9,8 L/100 km | 10,2–10,7 L/100 km | 8,4–9,0 L/100 km | 55 km |
| 2021–2027 | 3,0 L, 6 cil. híbrido ligero · Automática de 8 velocidades · Tracción total | 8,4–9,4 L/100 km | 9,0–10,7 L/100 km | 7,1–8,1 L/100 km | – |
| 2012–2023 | 2,0 L, 4 cil. · Automática de 8 velocidades · Propulsión trasera | 8,4–9,0 L/100 km | 9,4–10,2 L/100 km | 6,9–7,1 L/100 km | – |
| 2012–2020, 2022–2023 | 2,0 L, 4 cil. · Automática de 8 velocidades · Tracción total | 8,7–9,0 L/100 km | 9,8–10,7 L/100 km | 7,1–7,6 L/100 km | – |
| 2018–2023 | 2,0 L, 4 cil. híbrido enchufable · Automática de 8 velocidades · Propulsión trasera | 8,1–9,0 L/100 km | 8,7–9,8 L/100 km | 7,6–8,1 L/100 km | 26–34 km |
| 2018–2023 | 2,0 L, 4 cil. híbrido enchufable · Automática de 8 velocidades · Tracción total | 8,4–9,4 L/100 km | 8,7–10,7 L/100 km | 7,6–8,4 L/100 km | 24–31 km |
| 2021–2023 | 3,0 L, 6 cil. híbrido ligero · Automática de 8 velocidades · Propulsión trasera | 8,7 L/100 km | 9,4 L/100 km | 7,4 L/100 km | – |
| 2010–2023 | 4,4 L, 8 cil. · Automática de 8 velocidades · Tracción total | 11,8–13,8 L/100 km | 13,1–15,7 L/100 km | 9,4–12,4 L/100 km | – |
| 2021 | 2,0 L, 4 cil. híbrido · Automática de 8 velocidades · Tracción total | 8,7 L/100 km | 10,2 L/100 km | 7,4 L/100 km | – |
| 2010–2020 | 3,0 L, 6 cil. · Automática de 8 velocidades · Propulsión trasera | 7,8–10,7 L/100 km | 9,0–12,4 L/100 km | 6,2–8,7 L/100 km | – |
| +22 configuraciones más |
Los valores son las cifras oficiales de la etiqueta EPA de cada año de modelo; se muestran el valor más bajo y el más alto de la configuración. Los modelos eléctricos muestran el consumo de energía cada 100 km. El consumo real depende del estilo de conducción, el clima y la carga. Los volúmenes de maletero y habitáculo siguen el método de medición de la EPA y pueden diferir de las cifras VDA usadas en Europa.
Datos de homologación UE
| Años | Propulsión | Motor | Potencia | Masa | CO₂ | Autonomía eléctrica |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2025 | Híbrido enchufable gasolina | 1998 cm³ | 140 kW (190 CV) | 2080–2195 kg | 14–20 g/km (WLTP) | 87–102 km · 199–224 Wh/km |
| 2023–2025 | Híbrido diésel | 1995 cm³ | 145 kW (197 CV) | 1850–1970 kg | 136–153 g/km (WLTP) | – |
| 2020–2025 | Híbrido diésel | 2993 cm³ | 210 kW (286 CV) | 1895–2050 kg | 145–164 g/km (WLTP) | – |
| 2019–2024 | Híbrido enchufable gasolina | 1998 cm³ | 135 kW (184 CV) | 1845–2035 kg | 34–51 g/km (WLTP) | 50–59 km · 151–190 Wh/km |
| 2020–2024 | Híbrido diésel | 1995 cm³ | 140 kW (190 CV) | 1750–1915 kg | 129–150 g/km (WLTP) | – |
| 2020–2024 | Híbrido diésel | 2993 cm³ | 250 kW (340 CV) | 1925–2000 kg | 153–170 g/km (WLTP) | – |
| 2017–2021 | Gasolina | 1998 cm³ | 135 kW (184 CV) | 1605–1735 kg | 160–179 g/km (WLTP) | – |
| 2014–2021 | Diésel | 1995 cm³ | 110 kW (150 CV) | 1655–1805 kg | 135–158 g/km (WLTP) | – |
| 2017–2020 | Gasolina | 1998 cm³ | 185 kW (252 CV) | 1615–1775 kg | 166–194 g/km (WLTP) | – |
| 2016–2020 | Gasolina | 2998 cm³ | 250 kW (340 CV) | 1670–1840 kg | 195–225 g/km (WLTP) | – |
| 2014–2020 | Diésel | 1995 cm³ | 140 kW (190 CV) | 1635–1915 kg | 145–170 g/km (WLTP) | – |
| 2017–2020 | Diésel | 2993 cm³ | 195 kW (265 CV) | 1715–1885 kg | 164–192 g/km (WLTP) | – |
| 2017–2020 | Diésel | 2993 cm³ | 235 kW (320 CV) | 1825–1925 kg | 180–196 g/km (WLTP) | – |
| 2011–2019 | Diésel | 1995 cm³ | 120 kW (163 CV) | 1695–1810 kg | 142–163 g/km (WLTP) | – |
| 2017–2018 | Gasolina-eléctrico | 1998 cm³ | 135 kW (184 CV) | 1845 kg | 46–54 g/km (WLTP) | 131–145 Wh/km |
| 2011–2017 | Gasolina | 1997 cm³ | 135 kW (184 CV) | 1685–1805 kg | 144–160 g/km (NEDC) | – |
| 2011–2017 | Diésel | 1995 cm³ | 160 kW (218 CV) | 1730–1945 kg | 129–147 g/km (NEDC) | – |
| 2011–2017 | Diésel | 2993 cm³ | 190 kW (258 CV) | 1785–1995 kg | 139–159 g/km (NEDC) | – |
| 2011–2017 | Diésel | 2993 cm³ | 230 kW (313 CV) | 1810–2045 kg | 148–164 g/km (NEDC) | – |
| 2011–2016 | Gasolina | 1997 cm³ | 180 kW (245 CV) | 1695–1880 kg | 147–167 g/km (NEDC) | – |
| 2011–2015 | Diésel | 1995 cm³ | 135 kW (184 CV) | 1700–1915 kg | 123–139 g/km (NEDC) | – |
| 2010–2012 | Gasolina | 2996 cm³ | – | 1700–1805 kg | 177–182 g/km (NEDC) | – |
| 2010–2012 | Diésel | 2000 cm³ | – | 1695–1790 kg | 129–139 g/km (NEDC) | – |
Los años son años de matriculación. Cada rango va del percentil 10 al 90 de los valores declarados para matriculaciones nuevas; no es una media. La masa es la masa en orden de marcha. En los eléctricos, la potencia es la potencia neta de homologación, que puede ser inferior a la potencia máxima anunciada.
Especificaciones principales
| Especificación | Valor |
|---|---|
| Clase de tamaño EPA | Mediano, Compacto, Grande, Familiar mediano, Familiar pequeño |
| Años de modelo en los datos EPA | 2000–2027 |
| Tipos de propulsión | Híbrido ligero, Híbrido enchufable, Gasolina, Híbrido, Diésel |
| Cilindrada | 2,0–4,8 L |
| Cilindros | 4, 6, 8 |
| Tipos de transmisión | Automática, Manual |
| Tracción | Propulsión trasera, Tracción total, Tracción 4x4 o total |
| Combustible | Gasolina (premium), Gasolina (premium) y electricidad, Diésel |
| Configuraciones registradas | 259 |
| Sobrealimentación | Turbo (en algunas versiones) |
| Sistema start-stop | En algunas versiones |
| Motor eléctrico (EPA) | 145 kW PMSM; 80 kW PMSM; 80 kW DCPM; 83kW DCPM |
| Volumen del maletero (EPA) | 283–963 L |
| Volumen del habitáculo (EPA) | 2.633–3.171 L |
| Tipos de propulsión (UE) | Gasolina, Híbrido enchufable gasolina, Diésel, Híbrido diésel |
| Cilindrada (UE) | 1.995–2.998 cm³ |
| Potencia (UE) | 120–250 kW (163–340 CV) |
| Masa en orden de marcha (UE) | 1.615–2.050 kg |
| Distancia entre ejes (UE) | 2.968–3.070 mm |
Años y mercados
| Especificación | Valor |
|---|---|
| Años de modelo (EE. UU.) | 2000–2027 |
| Matriculaciones nuevas (UE) | 2000–2026 |