5 Series
BMW 5 Series: richiami ufficiali NHTSA, aiuto sui codici errore e guide di manutenzione.
Foto con licenza · CreditiGenerazioni e specifiche tecniche
BMW 5 Series (G60)2023–oggi
| Caratteristica | Valore |
|---|---|
| Codice modello | G60 (berlina) / G61 (station wagon) / G68 (long-wheelbase berlina) |
| Produzione | luglio 2023 – oggi (berlina) marzo 2024 – oggi (station wagon) giugno 2024 – oggi (M5) |
| Anni modello | 2024–oggi |
| Carrozzerie | 4 porte berlina (G60) 5 porte station wagon (G61) |
| Schema | Motore anteriore, trazione posteriore Motore anteriore, trazione integrale (xDrive) Motore posteriore, trazione posteriore (i5 eDrive40) Dual-motors, trazione integrale (i5 xDrive40, M60) |
| Piattaforma | Cluster Architecture (CLAR) |
| Motori | Benzina 2,0 L B48 I4 turbo 3,0 L B58 turbo I6 Benzina ibrido plug-in 2,0 L B48 I4 turbo 3,0 L B58 I6 turbo 4,4 L S68 V8 twin-turbo (M5) Diesel 2,0 L B47 I4 turbo 3,0 L B57 turbo I6 |
| Motore elettrico | 48 V electric motor, integrated into transmission (mild hybrid) permanent magnet synchronous (PHEV) 1x or 2× BMW eDrive permanently excited synchronous motors (i5) |
| Cambi | 8 marce ZF 8HP automatico Single-speed (i5) |
| Trasmissione | Mild hybrid Ibrido plug-in |
| Batteria | 48 V lithium-ion 19,4 kWh lithium-ion (530e / 550e xDrive / M560e xDrive) 84,3 kWh lithium-ion (i5) |
| Passo | 2.995 mm 3.105 mm (LWB) |
| Lunghezza | 5.060 mm 5.175 mm (LWB) |
| Larghezza | 1.900 mm |
| Altezza | 1.515 mm |
| Categoria | Berlina premium (E) |
| Assemblaggio | Germania: Dingolfing (Dingolfing Plant) Cina: Dadong, Shenyang (BBA, Long-wheelbase) |
| Designer | Anders Thøgersen |
BMW 5 Series (G30)2016–2023
| Caratteristica | Valore |
|---|---|
| Codice modello | G30 (berlina) / G31 (touring) |
| Produzione | novembre 2016–2023 |
| Anni modello | 2017–2023 |
| Carrozzerie | 4 porte berlina (G30) 5 porte station wagon (G31) 4 porte long-wheelbase (G38) |
| Schema | Motore anteriore, trazione posteriore Motore anteriore, trazione integrale (xDrive) |
| Piattaforma | Cluster Architecture (CLAR) |
| Motori | Benzina (turbo) 1.6-2,0 L B48 I4 3,0 L B58 I6 4,4 L N63/S63 V8 Benzina (turbo PHEV) 2,0 L B48 I4 3,0 L B58 I6 Diesel (turbo) 2,0 L B47 I4 3,0 L B57 I6 |
| Cambi | 6 marce manuale 8 marce automatico |
| Trasmissione | Mild hybrid Ibrido plug-in |
| Passo | 2.975 mm 3.105 mm LWB |
| Lunghezza | 4.936–4.963 mm 5.092 mm LWB |
| Larghezza | 1.858–1.868 mm |
| Altezza | 1.479–1.498 mm |
| Peso a vuoto | 1.605–2.035 kg |
| Categoria | Berlina premium (E) |
| Assemblaggio | Germania: Dingolfing (Dingolfing Plant) Austria: Graz (Magna Steyr) Cina: Tiexi, Shenyang (BBA: LWB) India: Chennai (BMW India) Thailandia: Rayong (BMW Thailand) Indonesia: Jakarta (Gaya Motor) Malesia: Kulim (Inokom) Vietnam: Chu Lai (Truong Hai Group Corporation) |
| Designer | Karim Habib (exterior) Daniel Mayerle (interior) |
BMW 5 Series (F10)2009–2017
| Caratteristica | Valore |
|---|---|
| Codice modello | F10 (berlina) / F11 (Touring) / F07 (Gran Turismo) / F18 (LWB) |
| Produzione | settembre 2009–2016 |
| Anni modello | 2010–2017 |
| Carrozzerie | 4 porte berlina (F10) 4 porte LWB berlina (F18) 5 porte station wagon (F11) 5 porte fastback (F07) |
| Schema | Motore anteriore, trazione posteriore Front-engine, trazione integrale (xDrive) |
| Piattaforma | BMW L6 |
| Motori | Benzina 1.6-2,0 L N20 turbo I4 2.5–3,0 L N52/N53 I6 3,0 L N55 turbo I6 4,4 L N63 twin turbo V8 Diesel (turbocharged) 2,0 L N47/B47 I4 3,0 L N57 I6 |
| Cambi | 6 marce manuale 7 marce dual clutch 8 marce ZF 8HP automatico |
| Trasmissione | ActiveHybrid (ActiveHybrid 5) Plugin (530 Le) |
| Passo | 2.968 mm |
| Lunghezza | 4.899–5.039 mm |
| Larghezza | 1.860 mm |
| Altezza | 1.460 mm |
| Peso a vuoto | 1.700–1.935 kg |
| Categoria | Berlina premium (E) |
| Assemblaggio | Germania: Dingolfing (Plant Dingolfing) Cina: Shenyang (BBA) Messico: Toluca (BMW Mexico) India: Chennai (BMW India) Thailandia: Rayong (BMW Thailand) Indonesia: Jakarta (Gaya Motor) Malesia: Kulim, Kedah (Inokom) Egitto: Cairo (BAG) Russia: Kaliningrad (Avtotor) |
| Designer | Jacek Fröhlich (berlina: 2006) Jean-Francois Huet (Touring) Christopher Weil (Gran Turismo) |
BMW 5 Series (E60)2003–2010
| Caratteristica | Valore |
|---|---|
| Codice modello | E60 (Berlina) / E61 (Touring) |
| Produzione | luglio 5, 2003 – 2010 |
| Anni modello | 2004–2010 |
| Carrozzerie | 4 porte berlina (E60) 5 porte station wagon (E61) |
| Schema | Rear-wheel drive Trazione integrale (xDrive) |
| Motori | Benzina 2,0 L N46 I4 2.2–3,0 L M54/N52/N53 I6 3,0 L N54 turbo I6 4.0–4,8 L N62 V8 5,0 L S85 V10 Diesel 2,0 L M47/N47 turbo I4 2.5–3,0 L M57 turbo I6 |
| Cambi | 6 marce manuale 6 marce automatico 6 marce SMG-II 7 marce SMG-III |
| Passo | 2.890 mm 3.030 mm (LWB version, Cina) |
| Lunghezza | 4.843 mm 4.983 mm (LWB version, Cina) |
| Larghezza | 1.850 mm |
| Altezza | 1.470–1.491 mm |
| Peso a vuoto | 1.545–1.830 kg |
| Categoria | Berlina premium (E) |
| Assemblaggio | Germania: Dingolfing (BMW Group Plant Dingolfing) Cina: Shenyang (BBA) Messico: Toluca (BMW Mexico) India: Chennai (BMW India) Russia: Kaliningrad (Avtotor) Thailandia: Rayong (BMW Thailand) Indonesia: Jakarta (Gaya Motor) Egitto: 6th of October City (BAG) |
| Designer | Boyke Boyer Davide Arcangeli Chris Bangle |
BMW 5 Series (E39)1995–2004
| Caratteristica | Valore |
|---|---|
| Codice modello | E39 |
| Produzione | settembre 1995 – maggio 2004 |
| Carrozzerie | 4 porte berlina 5 porte station wagon (Touring) |
| Schema | FR layout |
| Motori | petrol 2.0-2,8 L M52/M52TÜ I6 2.2-3,0 L M54 I6 3.5-4,4 L M62/M62TÜ V8 4,9 L S62 V8 diesel 2,0 L M47 turbo I4 2,5 L M51 turbo I6 2.5-2,9 L M57 turbo I6 |
| Cambi | 5 marce manuale 6 marce manuale 4 marce automatico 5 marce automatico |
| Passo | 2.830 mm |
| Lunghezza | 4.775–4.805 mm |
| Larghezza | 1.800 mm |
| Altezza | 1.435–1.445 mm |
| Peso a vuoto | 1.500–1.845 kg |
| Categoria | Berlina premium (E) |
| Assemblaggio | Germania: Dingolfing Egitto: 6th of October City (BAG) Indonesia: Jakarta (Gaya Motor) Russia: Kaliningrad (Avtotor) |
| Designer | Joji Nagashima (1992) |
Motori e cambi
| Anni modello | Motore | Cambio | Trazione | Alimentazione |
|---|---|---|---|---|
| 2024–2027 | 2,0 l, 4 cil. mild hybrid | Automatico a 8 marce | Trazione integrale | Benzina (premium) |
| 2024–2027 | 2,0 l, 4 cil. mild hybrid | Automatico a 8 marce | Trazione posteriore | Benzina (premium) |
| 2025–2027 | 3,0 l, 6 cil. ibrido plug-in | Automatico a 8 marce | Trazione integrale | Benzina (premium) ed elettricità |
| 2021–2027 | 3,0 l, 6 cil. mild hybrid | Automatico a 8 marce | Trazione integrale | Benzina (premium) |
| 2012–2020, 2022–2023 | 2,0 l, 4 cil. | Automatico a 8 marce | Trazione integrale | Benzina (premium) |
| 2012–2023 | 2,0 l, 4 cil. | Automatico a 8 marce | Trazione posteriore | Benzina (premium) |
| 2018–2023 | 2,0 l, 4 cil. ibrido plug-in | Automatico a 8 marce | Trazione integrale | Benzina (premium) ed elettricità |
| 2018–2023 | 2,0 l, 4 cil. ibrido plug-in | Automatico a 8 marce | Trazione posteriore | Benzina (premium) ed elettricità |
| 2021–2023 | 3,0 l, 6 cil. mild hybrid | Automatico a 8 marce | Trazione posteriore | Benzina (premium) |
| 2010–2023 | 4,4 l, 8 cil. | Automatico a 8 marce | Trazione integrale | Benzina (premium) |
| 2021 | 2,0 l, 4 cil. ibrido | Automatico a 8 marce | Trazione integrale | Benzina (premium) |
| 2011–2020 | 3,0 l, 6 cil. | Automatico a 8 marce | Trazione integrale | Benzina (premium) |
| +24 altre configurazioni |
Consumi (EPA)
| Anni modello | Configurazione | Combinato | Città | Autostrada | Autonomia elettrica |
|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2027 | 2,0 l, 4 cil. mild hybrid · Automatico a 8 marce · Trazione integrale | 7,8 L/100 km | 8,7–9,0 L/100 km | 6,7–6,9 L/100 km | – |
| 2024–2027 | 2,0 l, 4 cil. mild hybrid · Automatico a 8 marce · Trazione posteriore | 7,6–7,8 L/100 km | 8,1–8,7 L/100 km | 6,7 L/100 km | – |
| 2025–2027 | 3,0 l, 6 cil. ibrido plug-in · Automatico a 8 marce · Trazione integrale | 9,4–9,8 L/100 km | 10,2–10,7 L/100 km | 8,4–9,0 L/100 km | 55 km |
| 2021–2027 | 3,0 l, 6 cil. mild hybrid · Automatico a 8 marce · Trazione integrale | 8,4–9,4 L/100 km | 9,0–10,7 L/100 km | 7,1–8,1 L/100 km | – |
| 2012–2020, 2022–2023 | 2,0 l, 4 cil. · Automatico a 8 marce · Trazione integrale | 8,7–9,0 L/100 km | 9,8–10,7 L/100 km | 7,1–7,6 L/100 km | – |
| 2012–2023 | 2,0 l, 4 cil. · Automatico a 8 marce · Trazione posteriore | 8,4–9,0 L/100 km | 9,4–10,2 L/100 km | 6,9–7,1 L/100 km | – |
| 2018–2023 | 2,0 l, 4 cil. ibrido plug-in · Automatico a 8 marce · Trazione integrale | 8,4–9,4 L/100 km | 8,7–10,7 L/100 km | 7,6–8,4 L/100 km | 24–31 km |
| 2018–2023 | 2,0 l, 4 cil. ibrido plug-in · Automatico a 8 marce · Trazione posteriore | 8,1–9,0 L/100 km | 8,7–9,8 L/100 km | 7,6–8,1 L/100 km | 26–34 km |
| 2021–2023 | 3,0 l, 6 cil. mild hybrid · Automatico a 8 marce · Trazione posteriore | 8,7 L/100 km | 9,4 L/100 km | 7,4 L/100 km | – |
| 2010–2023 | 4,4 l, 8 cil. · Automatico a 8 marce · Trazione integrale | 11,8–13,8 L/100 km | 13,1–15,7 L/100 km | 9,4–12,4 L/100 km | – |
| 2021 | 2,0 l, 4 cil. ibrido · Automatico a 8 marce · Trazione integrale | 8,7 L/100 km | 10,2 L/100 km | 7,4 L/100 km | – |
| 2011–2020 | 3,0 l, 6 cil. · Automatico a 8 marce · Trazione integrale | 7,8–11,2 L/100 km | 9,0–13,1 L/100 km | 6,4–9,0 L/100 km | – |
| +22 altre configurazioni |
I valori sono quelli ufficiali dell’etichetta EPA per ogni anno modello; sono indicati il valore più basso e quello più alto della configurazione. I modelli elettrici mostrano il consumo di energia per 100 km. Il consumo reale dipende da stile di guida, clima e carico. I volumi di bagagliaio e abitacolo seguono il metodo di misura EPA e possono differire dai valori VDA usati in Europa.
Dati di omologazione UE
| Anni | Alimentazione | Motore | Potenza | Massa | CO₂ | Autonomia elettrica |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2025 | Ibrida plug-in benzina | 1998 cm³ | 140 kW (190 CV) | 2080–2195 kg | 14–20 g/km (WLTP) | 87–102 km · 199–224 Wh/km |
| 2023–2025 | Ibrida diesel | 1995 cm³ | 145 kW (197 CV) | 1850–1970 kg | 136–153 g/km (WLTP) | – |
| 2020–2025 | Ibrida diesel | 2993 cm³ | 210 kW (286 CV) | 1895–2050 kg | 145–164 g/km (WLTP) | – |
| 2019–2024 | Ibrida plug-in benzina | 1998 cm³ | 135 kW (184 CV) | 1845–2035 kg | 34–51 g/km (WLTP) | 50–59 km · 151–190 Wh/km |
| 2020–2024 | Ibrida diesel | 1995 cm³ | 140 kW (190 CV) | 1750–1915 kg | 129–150 g/km (WLTP) | – |
| 2020–2024 | Ibrida diesel | 2993 cm³ | 250 kW (340 CV) | 1925–2000 kg | 153–170 g/km (WLTP) | – |
| 2017–2021 | Benzina | 1998 cm³ | 135 kW (184 CV) | 1605–1735 kg | 160–179 g/km (WLTP) | – |
| 2014–2021 | Diesel | 1995 cm³ | 110 kW (150 CV) | 1655–1805 kg | 135–158 g/km (WLTP) | – |
| 2017–2020 | Benzina | 1998 cm³ | 185 kW (252 CV) | 1615–1775 kg | 166–194 g/km (WLTP) | – |
| 2016–2020 | Benzina | 2998 cm³ | 250 kW (340 CV) | 1670–1840 kg | 195–225 g/km (WLTP) | – |
| 2014–2020 | Diesel | 1995 cm³ | 140 kW (190 CV) | 1635–1915 kg | 145–170 g/km (WLTP) | – |
| 2017–2020 | Diesel | 2993 cm³ | 195 kW (265 CV) | 1715–1885 kg | 164–192 g/km (WLTP) | – |
| 2017–2020 | Diesel | 2993 cm³ | 235 kW (320 CV) | 1825–1925 kg | 180–196 g/km (WLTP) | – |
| 2011–2019 | Diesel | 1995 cm³ | 120 kW (163 CV) | 1695–1810 kg | 142–163 g/km (WLTP) | – |
| 2017–2018 | Benzina-elettrica | 1998 cm³ | 135 kW (184 CV) | 1845 kg | 46–54 g/km (WLTP) | 131–145 Wh/km |
| 2011–2017 | Benzina | 1997 cm³ | 135 kW (184 CV) | 1685–1805 kg | 144–160 g/km (NEDC) | – |
| 2011–2017 | Diesel | 1995 cm³ | 160 kW (218 CV) | 1730–1945 kg | 129–147 g/km (NEDC) | – |
| 2011–2017 | Diesel | 2993 cm³ | 190 kW (258 CV) | 1785–1995 kg | 139–159 g/km (NEDC) | – |
| 2011–2017 | Diesel | 2993 cm³ | 230 kW (313 CV) | 1810–2045 kg | 148–164 g/km (NEDC) | – |
| 2011–2016 | Benzina | 1997 cm³ | 180 kW (245 CV) | 1695–1880 kg | 147–167 g/km (NEDC) | – |
| 2011–2015 | Diesel | 1995 cm³ | 135 kW (184 CV) | 1700–1915 kg | 123–139 g/km (NEDC) | – |
| 2010–2012 | Benzina | 2996 cm³ | – | 1700–1805 kg | 177–182 g/km (NEDC) | – |
| 2010–2012 | Diesel | 2000 cm³ | – | 1695–1790 kg | 129–139 g/km (NEDC) | – |
Gli anni sono anni di immatricolazione. Ogni intervallo va dal 10° al 90° percentile dei valori dichiarati per le nuove immatricolazioni; non è una media. La massa è la massa in ordine di marcia. Per le auto elettriche la potenza è la potenza netta di omologazione, che può essere inferiore alla potenza massima dichiarata.
Caratteristiche principali
| Caratteristica | Valore |
|---|---|
| Classe di dimensione EPA | Media, Compatta, Grande, Station wagon media, Station wagon piccola |
| Anni modello nei dati EPA | 2000–2027 |
| Tipi di motorizzazione | Mild hybrid, Ibrido plug-in, Benzina, Ibrido, Diesel |
| Cilindrata | 2,0–4,8 l |
| Cilindri | 4, 6, 8 |
| Tipi di cambio | Automatico, Manuale |
| Trazione | Trazione posteriore, Trazione integrale, Trazione 4x4 o integrale |
| Alimentazione | Benzina (premium), Benzina (premium) ed elettricità, Diesel |
| Configurazioni elencate | 259 |
| Sovralimentazione | Turbo (su alcune versioni) |
| Sistema start-stop | Su alcune versioni |
| Motore elettrico (EPA) | 145 kW PMSM; 80 kW PMSM; 80 kW DCPM; 83kW DCPM |
| Volume del bagagliaio (EPA) | 283–963 L |
| Volume dell’abitacolo (EPA) | 2.633–3.171 L |
| Motorizzazioni (UE) | Benzina, Ibrida plug-in benzina, Diesel, Ibrida diesel |
| Cilindrata (UE) | 1.995–2.998 cm³ |
| Potenza (UE) | 120–250 kW (163–340 CV) |
| Massa in ordine di marcia (UE) | 1.615–2.050 kg |
| Passo (UE) | 2.968–3.070 mm |
Anni e mercati
| Caratteristica | Valore |
|---|---|
| Anni modello (USA) | 2000–2027 |
| Nuove immatricolazioni (UE) | 2000–2026 |