7 Series
BMW 7 Series: richiami ufficiali NHTSA, aiuto sui codici errore e guide di manutenzione.
Foto con licenza · CreditiGenerazioni e specifiche tecniche
BMW 7 Series (G70)2022–oggi
| Caratteristica | Valore |
|---|---|
| Produzione | luglio 2022 – oggi |
| Anni modello | 2023–oggi |
| Carrozzerie | 4 porte berlina |
| Schema | Motore anteriore, trazione posteriore Motore anteriore, trazione integrale (xDrive) Motore posteriore, trazione posteriore (i7 eDrive50) Doppio motore, trazione integrale (i7 xDrive60, M70) |
| Piattaforma | Cluster Architecture (CLAR) (CLAR-II/WE) |
| Motori | Benzina mild hybrid 3,0 L B58 turbo I6 4,4 L S68 twin-turbo V8 Benzina ibrido plug-in 3,0 L B58 turbo I6 Diesel mild hybrid 3,0 L B57 turbo I6 |
| Motore elettrico | 13 kW 48 V electric motor, integrated into transmission (mild hybrid) 145 kW Separately Excited Synchronous Motors (SSMs) (PHEV) 1x or 2× BMW eDrive Separately Excited Synchronous Motors (SSMs) (i7) |
| Cambi | 8 marce ZF 8HP automatico Single-speed (i7) |
| Trasmissione | Mild hybrid Ibrido plug-in |
| Batteria | 20 Ah lithium-ion (mild hybrid) 18,7 kWh lithium-ion (ibrido plug-in) 105.7 (101.7 usable) kWh lithium-ion (i7) |
| Ricarica | 7,4 kW (AC, PHEV) Three-phase 11 kW / 22 kW (AC, i7) 195 kW (DC, i7) |
| Passo | 3.215 mm |
| Lunghezza | 5.391 mm |
| Larghezza | 1.950 mm |
| Altezza | 1.544 mm |
| Categoria | Full-size luxury car (F) |
| Assemblaggio | Germania: Dingolfing (Dingolfing Plant) Thailandia: Rayong (BMW Thailand) Malesia: Kulim (Inokom) Indonesia: Jakarta (Gaya Motor) |
| Designer | Jozef Kabaň, Domagoj Đukec, Sebastian Simm (exterior) Henri von Freyberg (interior) |
BMW 7 Series (G11)2015–2022
| Caratteristica | Valore |
|---|---|
| Codice modello | G11 (short-wheelbase) / G12 (long-wheelbase) |
| Produzione | luglio 2015 – 2022 |
| Anni modello | 2016–2022 |
| Carrozzerie | 4 porte berlina |
| Schema | Motore anteriore, trazione posteriore Motore anteriore, trazione integrale (xDrive) |
| Motori | Benzina 2,0 L B48 I4 turbo 3,0 L B58 I6 turbo 4,4 L N63 V8 twin-turbo 6,6 L N74 V12 twin-turbo Benzina ibrido plug-in 2,0 L B48 I4 turbo 3,0 L B58 I6 turbo Diesel 2,0 L B47 I4 turbo 3,0 L B57 I6 turbo/quad-turbo |
| Cambi | 8 marce automatico |
| Trasmissione | Ibrido plug-in (740e/745e) |
| Passo | 3.070 mm 3.210 mm (LWB; G12) |
| Lunghezza | 5.098–5.268 mm |
| Larghezza | 1.902 mm |
| Altezza | 1.467–1.479 mm |
| Categoria | Full-size luxury car (F) |
| Assemblaggio | Germania: Dingolfing Malesia: Kulim (Inokom) Indonesia: Jakarta (Gaya Motor) India: Chennai (BMW India) |
| Designer | Nader Faghihzadeh Alexey Kezha (restyling) |
BMW 7 Series (F01)2008–2015
| Caratteristica | Valore |
|---|---|
| Codice modello | F01 (short-wheelbase) / F02 (long-wheelbase) / F03 (high-security) / F04 (ActiveHybrid) |
| Produzione | 2008–2015 |
| Carrozzerie | 4 porte berlina |
| Schema | Motore anteriore, trazione posteriore Motore anteriore, trazione integrale (xDrive) |
| Piattaforma | BMW L6 |
| Motori | Benzina 3,0 L N52 I6 3,0 L N54 twin-turbo I6 3,0 L N55 turbo I6 4,4 L N63 twin-turbo V8 6,0 L N74 twin-turbo V12 Benzina ibrido 3,0 L N55 turbo I6 4,4 L N63 twin-turbo V8 Diesel 3,0 L N57 turbo I6 |
| Motore elettrico | 3-phase synchronous electric motor |
| Cambi | 6 marce ZF automatico transmission 8 marce ZF automatico transmission |
| Trasmissione | Parallel Ibrido (ActiveHybrid 7) |
| Passo | SWB: 3.070 mm LWB: 3.210 mm |
| Lunghezza | SWB: 5.072 mm LWB: 5.212 mm |
| Larghezza | 1.902 mm |
| Altezza | 1.478–1.486 mm |
| Peso a vuoto | 1.955–2.274 kg |
| Categoria | Full-size luxury car (F) |
| Assemblaggio | Germania: Dingolfing Russia: Kaliningrad Thailandia: Rayong Egitto: 6th of October City India: Chennai |
| Designer | Karim Habib |
BMW 7 Series (E65)2001–2008
| Caratteristica | Valore |
|---|---|
| Codice modello | E65 (short-wheelbase) / E66 (long-wheelbase) / E67 (high-security) / E68 (Hydrogen 7) |
| Produzione | luglio 2001–2008 |
| Anni modello | 2002–2008 |
| Carrozzerie | 4 porte berlina |
| Schema | Rear-wheel drive |
| Motori | Benzina 3,0 L M54/N52 I6 3.6–4,8 L N62 V8 6,0 L N73 V12 Diesel 3,0 L M57 I6 turbo 3.9–4,4 L M67 V8 twin-turbo |
| Cambi | 6 marce automatico |
| Passo | 2.990 mm (E65) 3.130 mm (E66) |
| Lunghezza | 5.029 mm (E65) 5.169 mm (E66) |
| Larghezza | 1.902 mm |
| Altezza | 1.484–1.492 mm |
| Peso a vuoto | 1.710–2.040 kg |
| Categoria | Full-size luxury car (F) |
| Assemblaggio | Germania: Dingolfing |
| Designer | Adrian van Hooydonk Chris Bangle |
BMW 7 Series (E38)1994–2001
| Caratteristica | Valore |
|---|---|
| Produzione | aprile 1994 – luglio 2001 |
| Anni modello | 1995–2001 |
| Carrozzerie | 4 porte berlina |
| Schema | Rear-wheel drive |
| Motori | Benzina 2,8 L M52B28/M52TÜB28 I6 3,0 L M60B30 V8 3,5 L M62B35 V8 4,0 L M60B40 V8 4,4 L M62B44 V8 5,4 L M73B54 V12 Turbodiesel 2.5-2,9 L M51/M57 I6 3,9 L M67 V8 |
| Cambi | 5 marce manuale 6 marce manuale 5 marce ZF 5HP automatico |
| Passo | SWB: 2.930 mm LWB: 3.070 mm |
| Lunghezza | SWB: 4.985 mm LWB: 5.124 mm |
| Larghezza | 1.862 mm |
| Altezza | 1.425–1.435 mm |
| Peso a vuoto | 1.710–2.085 kg |
| Categoria | Full-size luxury car (F) |
| Assemblaggio | Germania: Dingolfing (BMW Group Plant Dingolfing) |
| Designer | Boyke Boyer |
Motori e cambi
| Anni modello | Motore | Cambio | Trazione | Alimentazione |
|---|---|---|---|---|
| 2024–2027 | 3,0 l, 6 cil. mild hybrid | Automatico a 8 marce | Trazione integrale | Benzina (premium) |
| 2023–2027 | 3,0 l, 6 cil. mild hybrid | Automatico a 8 marce | Trazione posteriore | Benzina (premium) |
| 2020–2022, 2025–2026 | 3,0 l, 6 cil. ibrido plug-in | Automatico a 8 marce | Trazione integrale | Benzina (premium) ed elettricità |
| 2023–2026 | 4,4 l, 8 cil. mild hybrid | Automatico a 8 marce | Trazione integrale | Benzina (premium) |
| 2013–2015, 2017–2022 | 3,0 l, 6 cil. | Automatico a 8 marce | Trazione integrale | Benzina (premium) |
| 2013–2022 | 3,0 l, 6 cil. | Automatico a 8 marce | Trazione posteriore | Benzina (premium) |
| 2013–2022 | 4,4 l, 8 cil. | Automatico a 8 marce | Trazione integrale | Benzina (premium) |
| 2017–2022 | 6,6 l, 12 cil. | Automatico a 8 marce | Trazione integrale | Benzina (premium) |
| 2017–2019 | 2,0 l, 4 cil. ibrido plug-in | Automatico a 8 marce | Trazione integrale | Benzina (premium) ed elettricità |
| 2013–2019 | 4,4 l, 8 cil. | Automatico a 8 marce | Trazione posteriore | Benzina (premium) |
| 2015 | 3,0 l, 6 cil. | Automatico a 8 marce | Trazione integrale | Diesel |
| 2010–2015 | 6,0 l, 12 cil. | Automatico a 8 marce | Trazione posteriore | Benzina (premium) |
| +7 altre configurazioni |
Consumi (EPA)
| Anni modello | Configurazione | Combinato | Città | Autostrada | Autonomia elettrica |
|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2027 | 3,0 l, 6 cil. mild hybrid · Automatico a 8 marce · Trazione integrale | 8,7–9,0 L/100 km | 9,8 L/100 km | 7,6–7,8 L/100 km | – |
| 2023–2027 | 3,0 l, 6 cil. mild hybrid · Automatico a 8 marce · Trazione posteriore | 8,4–9,0 L/100 km | 9,4–9,8 L/100 km | 7,6–7,8 L/100 km | – |
| 2020–2022, 2025–2026 | 3,0 l, 6 cil. ibrido plug-in · Automatico a 8 marce · Trazione integrale | 9,4–10,7 L/100 km | 9,8–12,4 L/100 km | 8,7–9,0 L/100 km | 26–56 km |
| 2023–2026 | 4,4 l, 8 cil. mild hybrid · Automatico a 8 marce · Trazione integrale | 11,2–11,8 L/100 km | 13,1 L/100 km | 9,0–9,4 L/100 km | – |
| 2013–2015, 2017–2022 | 3,0 l, 6 cil. · Automatico a 8 marce · Trazione integrale | 9,0–10,7 L/100 km | 10,2–12,4 L/100 km | 7,6–8,7 L/100 km | – |
| 2013–2022 | 3,0 l, 6 cil. · Automatico a 8 marce · Trazione posteriore | 9,4–10,7 L/100 km | 10,7–12,4 L/100 km | 8,1–8,4 L/100 km | – |
| 2013–2022 | 4,4 l, 8 cil. · Automatico a 8 marce · Trazione integrale | 11,8–12,4 L/100 km | 13,8–14,7 L/100 km | 9,4–9,8 L/100 km | – |
| 2017–2022 | 6,6 l, 12 cil. · Automatico a 8 marce · Trazione integrale | 14,7 L/100 km | 18,1 L/100 km | 11,8 L/100 km | – |
| 2017–2019 | 2,0 l, 4 cil. ibrido plug-in · Automatico a 8 marce · Trazione integrale | 8,7 L/100 km | 9,4 L/100 km | 8,1 L/100 km | 23 km |
| 2013–2019 | 4,4 l, 8 cil. · Automatico a 8 marce · Trazione posteriore | 11,2–12,4 L/100 km | 13,1–14,7 L/100 km | 9,0–9,8 L/100 km | – |
| 2010–2015 | 6,0 l, 12 cil. · Automatico a 8 marce · Trazione posteriore | 15,7 L/100 km | 18,1 L/100 km | 11,8–12,4 L/100 km | – |
| 2011–2012 | 3,0 l, 6 cil. · Automatico a 6 marce · Trazione posteriore | 11,8 L/100 km | 13,8 L/100 km | 9,4 L/100 km | – |
| +6 altre configurazioni |
I valori sono quelli ufficiali dell’etichetta EPA per ogni anno modello; sono indicati il valore più basso e quello più alto della configurazione. I modelli elettrici mostrano il consumo di energia per 100 km. Il consumo reale dipende da stile di guida, clima e carico. I volumi di bagagliaio e abitacolo seguono il metodo di misura EPA e possono differire dai valori VDA usati in Europa.
Dati di omologazione UE
| Anni | Alimentazione | Motore | Potenza | Massa | CO₂ | Autonomia elettrica |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2025 | Ibrida plug-in benzina | 2998 cm³ | 230 kW (313 CV) | 2455 kg | 23–27 g/km (WLTP) | 77–84 km · 203–246 Wh/km |
| 2020–2025 | Ibrida plug-in benzina | 2998 cm³ | 280 kW (381 CV) | 2525–2585 kg | 25–27 g/km (WLTP) | 75–82 km · 206–243 Wh/km |
| 2020–2025 | Ibrida diesel | 2993 cm³ | 210 kW (286 CV) | 1950–2255 kg | 155–171 g/km (WLTP) | – |
| 2019–2022 | Benzina | 4395 cm³ | 390 kW (530 CV) | 2040–2095 kg | 243–251 g/km (WLTP) | – |
| 2019–2022 | Ibrida plug-in benzina | 2998 cm³ | 210 kW (286 CV) | 2070–2180 kg | 46–61 g/km (WLTP) | 46–55 km · 175–197 Wh/km |
| 2020–2022 | Ibrida diesel | 2993 cm³ | 250 kW (340 CV) | 2030–2075 kg | 164–171 g/km (WLTP) | – |
| 2015–2020 | Diesel | 2993 cm³ | 195 kW (265 CV) | 1830–1955 kg | 171–187 g/km (WLTP) | – |
| 2015–2020 | Diesel | 2993 cm³ | 235 kW (320 CV) | 1935–1990 kg | 185–191 g/km (WLTP) | – |
| 2016–2020 | Diesel | 2993 cm³ | 294 kW (400 CV) | 2015–2075 kg | 193–200 g/km (WLTP) | – |
| 2015–2019 | Benzina | 2998 cm³ | 240 kW (326 CV) | 1800–1900 kg | 159–169 g/km (NEDC) | – |
| 2011–2019 | Benzina | 4395 cm³ | 330 kW (449 CV) | 1945–2075 kg | 191–217 g/km (NEDC) | – |
| 2016–2019 | Benzina | 6592 cm³ | 448 kW (609 CV) | 2255 kg | 294 g/km (NEDC) | – |
| 2016–2018 | Benzina-elettrica | 1998 cm³ | 190 kW (258 CV) | 1975–2075 kg | 62–78 g/km (WLTP) | 131–139 Wh/km |
| 2011–2018 | Diesel | 2993 cm³ | 155 kW (211 CV) | 1830–1985 kg | 177–184 g/km (WLTP) | – |
| 2012–2015 | Diesel | 2993 cm³ | 190 kW (258 CV) | 1915–1985 kg | 148–158 g/km (NEDC) | – |
| 2012–2015 | Diesel | 2993 cm³ | 230 kW (313 CV) | 1940–2015 kg | 149–159 g/km (NEDC) | – |
| 2012–2015 | Diesel | 2993 cm³ | 280 kW (381 CV) | 2070–2095 kg | 169 g/km (NEDC) | – |
| 2011–2013 | Diesel | 2993 cm³ | 225 kW (306 CV) | 1950–2025 kg | 181–183 g/km (NEDC) | – |
Gli anni sono anni di immatricolazione. Ogni intervallo va dal 10° al 90° percentile dei valori dichiarati per le nuove immatricolazioni; non è una media. La massa è la massa in ordine di marcia. Per le auto elettriche la potenza è la potenza netta di omologazione, che può essere inferiore alla potenza massima dichiarata.
Caratteristiche principali
| Caratteristica | Valore |
|---|---|
| Classe di dimensione EPA | Grande, Media |
| Anni modello nei dati EPA | 2000–2027 |
| Tipi di motorizzazione | Mild hybrid, Ibrido plug-in, Benzina, Diesel |
| Cilindrata | 2,0–6,6 l |
| Cilindri | 4, 6, 8, 12 |
| Tipi di cambio | Automatico |
| Trazione | Trazione posteriore, Trazione integrale |
| Alimentazione | Benzina (premium), Benzina (premium) ed elettricità, Diesel |
| Configurazioni elencate | 128 |
| Sovralimentazione | Turbo (su alcune versioni) |
| Sistema start-stop | Su alcune versioni |
| Motore elettrico (EPA) | 145 kW PMSM; 83 kW PMSM; 83 kW AC Induction; 83kW DCPM |
| Volume del bagagliaio (EPA) | 283–510 L |
| Volume dell’abitacolo (EPA) | 2.832–3.256 L |
| Motorizzazioni (UE) | Benzina, Ibrida plug-in benzina, Benzina-elettrica, Diesel, Ibrida diesel |
| Cilindrata (UE) | 1.998–4.395 cm³ |
| Potenza (UE) | 190–390 kW (258–530 CV) |
| Massa in ordine di marcia (UE) | 1.830–2.255 kg |
| Passo (UE) | 3.070–3.210 mm |
Anni e mercati
| Caratteristica | Valore |
|---|---|
| Anni modello (USA) | 2000–2027 |
| Nuove immatricolazioni (UE) | 2000–2026 |