3 Series
BMW 3 Series: llamadas a revisión oficiales de la NHTSA, ayuda con códigos de falla y guías de mantenimiento.
Foto con licencia · CréditoGeneraciones y especificaciones técnicas
BMW 3 Series (G50)2027–2028
| Especificación | Valor |
|---|---|
| Código de modelo | G50 |
| Producción | 2027 (to commence) |
| Años de modelo | 2028 |
| Carrocerías | 4 puertas sedán |
| Disposición | Motor delantero, propulsión trasera Motor delantero, tracción total (xDrive) |
| Plataforma | BMW CLAR platform |
| Motores | Gasolina 2,0 L B48 turbo I4 3,0 L B58 turbo I6 |
| Transmisiones | 8-Speed ZF 8HP Automática |
| Distancia entre ejes | 2.860 mm |
| Longitud | 4.765 mm |
| Anchura | 1.850 mm |
| Altura | 1.455 mm |
| Peso en vacío | 1.935 kg |
| Clase | Berlina ejecutiva compacta (D) |
| Ensamblaje | Alemania: Dingolfing (Dingolfing Plant) |
| Diseñador | Anders Thøgersen under Adrian van Hooydonk |
BMW 3 Series (G20)2018–2026
| Especificación | Valor |
|---|---|
| Código de modelo | G20 (sedán) / G21 (wagon) / G28 (long-wheelbase sedán) / G28 BEV (i3) |
| Producción | octubre 2018 – 2026 |
| Años de modelo | 2019–2026 |
| Carrocerías | 4 puertas sedán (G20/G28) 5 puertas wagon (G21) |
| Disposición | Motor delantero, propulsión trasera Motor delantero, tracción total (xDrive) |
| Plataforma | BMW CLAR platform |
| Motores | Gasolina 1,6 L B48 turbo I4 2,0 L B48 turbo I4 3,0 L B58 turbo I6 3,0 L S58 turbo I6 Gasolina híbrido enchufable 2,0 L B48 turbo I4 Diésel 2,0 L B47 turbo I4 3,0 L B57 turbo I6 |
| Motor eléctrico | 50 kW Synchronous electric motor (PHEV, 2018–2019), 80 kW Synchronous electric motor (PHEV, 2020–actualidad) |
| Transmisiones | 6 velocidades manual (till 2022) 8 velocidades ZF 8HP automática |
| Tren motriz | Híbrido ligero Híbrido enchufable |
| Batería | 12 kWh Lithium ion (PHEV) |
| Distancia entre ejes | 2.851 mm 2.961 mm (LWB) |
| Longitud | 4.709 mm 4.829 mm (LWB) |
| Anchura | 1.827 mm |
| Altura | 1.442 mm |
| Peso en vacío | 1.450–1.965 kg |
| Clase | Berlina ejecutiva compacta (D) |
| Ensamblaje | Alemania: Munich (BMW Group Plant Munich) China: Tiexi, Shenyang (BBA) México: San Luis Potosí India: Chennai (BMW India) Tailandia: Rayong (BMW Thailand) Indonesia: Jakarta (Gaya Motor) Malasia: Kulim, Kedah (Inokom) Brasil: Araquari Vietnam: Chu Lai (THACO Truong Hai) |
| Diseñador | Alexey Kezha Marc Michael Markefka |
BMW 3 Series (F30)2011–2018
| Especificación | Valor |
|---|---|
| Código de modelo | F30 (sedán) / F31 (touring) / F34 (Gran Turismo) / F35 (long-wheelbase sedán) |
| Producción | octubre 2011 – octubre 2018 |
| Años de modelo | 2012–2018 |
| Carrocerías | 4 puertas sedán (F30/F35) 5 puertas wagon (F31) 5 puertas fastback (F34) |
| Disposición | Motor delantero, propulsión trasera Motor delantero, tracción total (xDrive) |
| Plataforma | BMW L7 |
| Motores | Gasolina 1,5 L B38 I3 turbo 1,6 L N13 I4 turbo 2,0 L N20 I4 turbo 2,0 L B48 I4 turbo 3,0 L N55 I6 turbo 3,0 L S55 I6 turbo 3,0 L B58 I6 turbo Diésel 2,0 L N47 I4 turbo 2,0 L B47 I4 turbo 3,0 L N57 I6 turbo |
| Transmisiones | 6 velocidades manual 8 velocidades ZF 8HP automática |
| Distancia entre ejes | 2.810 mm (F30/31) 2.920 mm (F34/35) |
| Longitud | 4.624–4.643 mm (F30/31) 4.734 mm (F35) 4.824 mm (F34) |
| Anchura | 1.811 mm 1.828 mm (F34) |
| Altura | 1.429–1.434 mm (F30/31) 1.455 mm (F35) 1.508 mm (F34) |
| Peso en vacío | 1.385–1.769 kg (F30, including híbrido models) 1.465–1.767 kg (F31) 1.540–1.650 kg (F35) 1.540–1.780 kg (F34) |
| Clase | Berlina ejecutiva compacta (D) |
| Ensamblaje | Alemania: Regensburg; Dingolfing Sudáfrica: Rosslyn (BMW SA) China: Tiexi, Shenyang (BBA) India: Chennai (BMW India) Brasil: Araquari (BMW Group Brazil) Rusia: Kaliningrad (Avtotor) Tailandia: Rayong (BMW Thailand) Indonesia: Jakarta (Gaya Motor) Malasia: Kulim, Kedah (Inokom) Egipto: 6th of October City (BAG) |
| Diseñador | Christopher Weil (2009) Michael de Bono (F31, 2009) Page Beermann (F34, 2009) |
BMW 3 Series (E90)2004–2013
| Especificación | Valor |
|---|---|
| Código de modelo | E90 (sedán) / E91 (familiar) / E92 (coupé) / E93 (descapotable) |
| Producción | diciembre 2004 – octubre 2013 |
| Años de modelo | 2006–2012 (Norteamérica) |
| Carrocerías | 4 puertas sedán/sedán (E90) 5 puertas wagon/familiar (E91) 2 puertas coupé (E92) 2 puertas descapotable (E93) |
| Disposición | Motor delantero, propulsión trasera Motor delantero, tracción total (xDrive) |
| Plataforma | BMW L2 |
| Motores | Gasolina 1.6–2,0 L N43/N45/N46 I4 2.5–3,0 L N52/N53 I6 3,0 L N54/N55 I6 turbo 4.0–4,4 L S65 V8 (M3) Diésel 2,0 L M47/N47 I4 3,0 L M57/N57 I6 |
| Transmisiones | 5 velocidades manual (solo 320si WTCC) 6 velocidades manual 6 velocidades ZF 6HP automática 6 velocidades GM 6L45 automática 7 velocidades doble embrague (M3 model) |
| Distancia entre ejes | 2.760 mm |
| Longitud | 4.520–4.610 mm |
| Anchura | 1.780–1.820 mm |
| Altura | 1.380–1.420 mm |
| Peso en vacío | 1.425–1.825 kg |
| Clase | Berlina ejecutiva compacta (D) |
| Ensamblaje | Alemania: Leipzig; Munich; Regensburg Sudáfrica: Rosslyn (BMW SA) China: Shenyang (BBA) México: Toluca (BMW Mexico) Egipto: 6th of October City (BAG) India: Chennai (BMW India) Tailandia: Rayong (BMW Thailand) Indonesia: Jakarta (Gaya Motor) Malasia: Kulim, Kedah (Inokom); Shah Alam (Associated Motor Industries Malaysia) Rusia: Kaliningrad (Avtotor) |
| Diseñador | Joji Nagashima (sedán and familiar) Marc Michael Markefka (coupé and descapotable) |
BMW 3 Series (E46)1997–2006
| Especificación | Valor |
|---|---|
| Código de modelo | E46 |
| Producción | diciembre 1997 – noviembre 2006 |
| Años de modelo | 1998–2006 |
| Carrocerías | 2 puertas coupé 2 puertas descapotable 3 puertas hatchback 4 puertas sedán 5 puertas wagon |
| Disposición | Motor delantero, propulsión trasera Motor delantero, tracción total (solo "xi/xd" sedán/wagon models) |
| Motores | Gasolina 1.6–2,0 L M43/N42/N46 I4 2.0–3,2 L M52TÜ/M54/M56/S54 I6 Diésel 2,0 L M47 I4 2.9–3,0 L M57 I6 |
| Transmisiones | 5 velocidades manual 6 velocidades manual 4 velocidades automática 5 velocidades automática 6 speed SMG-II |
| Distancia entre ejes | 2.725 mm |
| Longitud | 4.470 mm (sedán) 4.480 mm (wagon) 4.490 mm (coupe/descapotable) |
| Anchura | 1.740 mm (sedán/wagon) |
| Altura | 1.410–1.430 mm (sedán/wagon) |
| Peso en vacío | 1.285–1.655 kg (sedán) 1.365–1.785 kg (wagon) 1.285–1.555 kg (coupe) 1.465–1.635 kg (descapotable) |
| Clase | Berlina ejecutiva compacta (D) |
| Ensamblaje | Alemania: Leipzig; Munich; Regensburg Sudáfrica: Rosslyn (BMW SA) China: Shenyang (BBA) México: Toluca (BMW Mexico) Rusia: Kaliningrad (Avtotor) Indonesia: Jakarta (Gaya Motor) Malasia: Shah Alam (Associated Motor Industries Malaysia) Egipto: 6th of October City (BAG) |
| Diseñador | Chris Bangle, Wolfgang Reitzle (sedán) Erik Goplen (coupe, descapotable, familiar) |
BMW 3 Series (E36)1990–2000
| Especificación | Valor |
|---|---|
| Código de modelo | E36 |
| Producción | 1990–2000 |
| Carrocerías | 2 puertas coupé 2 puertas descapotable 3 puertas hatchback 4 puertas sedán 5 puertas wagon |
| Disposición | Motor delantero, propulsión trasera |
| Motores | Gasolina 1.6–1,9 L M40/M42/M43/M44 I4 2.0–3,2 L M50/M52/S50/S52 I6 Diésel 1,7 L M41 I4 2,5 L M51 I6 |
| Transmisiones | 5 velocidades manual 6 velocidades manual 4 velocidades 4L30-E automática 5 velocidades ZF 5HP automática |
| Distancia entre ejes | 2.700 mm |
| Longitud | 4.433 mm |
| Anchura | 1.710 mm |
| Altura | 1.366–1.390 mm |
| Peso en vacío | 1.175–1.635 kg |
| Clase | Berlina ejecutiva compacta (D) |
| Ensamblaje | Alemania: Munich; Regensburg Sudáfrica: Rosslyn (BMW SA) Estados Unidos: Greer, South Carolina (Plant Spartanburg) México: Toluca (BMW Mexico) Indonesia: Jakarta (Gaya Motor) Egipto: 6th of October City (BAG) Filipinas: Santa Rosa (Asian Carmakers Corporation) |
| Diseñador | Claus Luthe, Pinky Lai, Boyke Boyer |
Motores y transmisiones
| Años de modelo | Motor | Transmisión | Tracción | Combustible |
|---|---|---|---|---|
| 2025–2026 | 2,0 L, 4 cil. híbrido ligero | Automática de 8 velocidades | Propulsión trasera | Gasolina (premium) |
| 2025–2026 | 2,0 L, 4 cil. híbrido ligero | Automática de 8 velocidades | Tracción total | Gasolina (premium) |
| 2021–2024, 2026 | 3,0 L, 6 cil. híbrido ligero | Automática de 8 velocidades | Propulsión trasera | Gasolina (premium) |
| 2021–2024, 2026 | 3,0 L, 6 cil. híbrido ligero | Automática de 8 velocidades | Tracción total | Gasolina (premium) |
| 2025 | 3,0 L, 4 cil. híbrido ligero | Automática de 8 velocidades | Propulsión trasera | Gasolina (premium) |
| 2025 | 3,0 L, 4 cil. híbrido ligero | Automática de 8 velocidades | Tracción total | Gasolina (premium) |
| 2012–2024 | 2,0 L, 4 cil. | Automática de 8 velocidades | Propulsión trasera | Gasolina (premium) |
| 2013–2024 | 2,0 L, 4 cil. | Automática de 8 velocidades | Tracción total | Gasolina (premium) |
| 2016–2018, 2021–2024 | 2,0 L, 4 cil. híbrido enchufable | Automática de 8 velocidades | Propulsión trasera | Gasolina (premium) y electricidad |
| 2021–2024 | 2,0 L, 4 cil. híbrido enchufable | Automática de 8 velocidades | Tracción total | Gasolina (premium) y electricidad |
| 2012–2018, 2020 | 3,0 L, 6 cil. | Automática de 8 velocidades | Propulsión trasera | Gasolina (premium) |
| 2013–2020 | 3,0 L, 6 cil. | Automática de 8 velocidades | Tracción total | Gasolina (premium) |
| +24 configuraciones más |
Consumo de combustible (EPA)
| Años de modelo | Configuración | Combinado | Ciudad | Carretera | Autonomía eléctrica |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026 | 2,0 L, 4 cil. híbrido ligero · Automática de 8 velocidades · Propulsión trasera | 7,6 L/100 km | 8,4 L/100 km | 6,7 L/100 km | – |
| 2025–2026 | 2,0 L, 4 cil. híbrido ligero · Automática de 8 velocidades · Tracción total | 8,1 L/100 km | 9,0 L/100 km | 6,9 L/100 km | – |
| 2021–2024, 2026 | 3,0 L, 6 cil. híbrido ligero · Automática de 8 velocidades · Propulsión trasera | 8,1–9,0 L/100 km | 8,7–10,2 L/100 km | 7,1–7,6 L/100 km | – |
| 2021–2024, 2026 | 3,0 L, 6 cil. híbrido ligero · Automática de 8 velocidades · Tracción total | 8,1–9,4 L/100 km | 9,0–10,7 L/100 km | 7,1–7,6 L/100 km | – |
| 2025 | 3,0 L, 4 cil. híbrido ligero · Automática de 8 velocidades · Propulsión trasera | 8,1 L/100 km | 8,7 L/100 km | 7,1 L/100 km | – |
| 2025 | 3,0 L, 4 cil. híbrido ligero · Automática de 8 velocidades · Tracción total | 8,1 L/100 km | 9,0 L/100 km | 7,1 L/100 km | – |
| 2012–2024 | 2,0 L, 4 cil. · Automática de 8 velocidades · Propulsión trasera | 6,5–9,0 L/100 km | 7,6–10,2 L/100 km | 5,5–7,1 L/100 km | – |
| 2013–2024 | 2,0 L, 4 cil. · Automática de 8 velocidades · Tracción total | 6,9–9,0 L/100 km | 7,6–10,7 L/100 km | 5,7–7,4 L/100 km | – |
| 2016–2018, 2021–2024 | 2,0 L, 4 cil. híbrido enchufable · Automática de 8 velocidades · Propulsión trasera | 7,6–8,7 L/100 km | 8,4–9,8 L/100 km | 6,5–7,4 L/100 km | 23–37 km |
| 2021–2024 | 2,0 L, 4 cil. híbrido enchufable · Automática de 8 velocidades · Tracción total | 9,0–9,4 L/100 km | 10,7 L/100 km | 7,4–7,8 L/100 km | 32 km |
| 2012–2018, 2020 | 3,0 L, 6 cil. · Automática de 8 velocidades · Propulsión trasera | 9,0–9,4 L/100 km | 10,2–11,2 L/100 km | 7,4–7,8 L/100 km | – |
| 2013–2020 | 3,0 L, 6 cil. · Automática de 8 velocidades · Tracción total | 9,4–10,2 L/100 km | 10,7–11,8 L/100 km | 7,4–8,1 L/100 km | – |
| +21 configuraciones más |
Los valores son las cifras oficiales de la etiqueta EPA de cada año de modelo; se muestran el valor más bajo y el más alto de la configuración. Los modelos eléctricos muestran el consumo de energía cada 100 km. El consumo real depende del estilo de conducción, el clima y la carga. Los volúmenes de maletero y habitáculo siguen el método de medición de la EPA y pueden diferir de las cifras VDA usadas en Europa.
Datos de homologación UE
| Años | Propulsión | Motor | Potencia | Masa | CO₂ | Autonomía eléctrica |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020–2025 | Gasolina | 1998 cm³ | 115 kW (156 CV) | 1565–1650 kg | 143–156 g/km (WLTP) | – |
| 2015–2025 | Gasolina | 1998 cm³ | 135 kW (184 CV) | 1525–1675 kg | 147–184 g/km (WLTP) | – |
| 2019–2025 | Híbrido enchufable gasolina | 1998 cm³ | 135 kW (184 CV) | 1815–1965 kg | 24–40 g/km (WLTP) | 53–94 km · 159–217 Wh/km |
| 2020–2025 | Híbrido diésel | 1995 cm³ | 110 kW (150 CV) | 1615–1735 kg | 121–136 g/km (WLTP) | – |
| 2020–2025 | Híbrido diésel | 1995 cm³ | 140 kW (190 CV) | 1670–1800 kg | 128–144 g/km (WLTP) | – |
| 2020–2025 | Híbrido diésel | 2993 cm³ | 210 kW (286 CV) | 1835–1905 kg | 138–157 g/km (WLTP) | – |
| 2021–2024 | Híbrido enchufable gasolina | 1998 cm³ | 120 kW (163 CV) | 1840–1955 kg | 30–37 g/km (WLTP) | 55–61 km · 160–182 Wh/km |
| 2019–2022 | Gasolina | 1998 cm³ | 190 kW (258 CV) | 1545–1730 kg | 152–169 g/km (WLTP) | – |
| 2015–2021 | Diésel | 1995 cm³ | 110 kW (150 CV) | 1525–1660 kg | 129–160 g/km (WLTP) | – |
| 2015–2020 | Gasolina | 1998 cm³ | 185 kW (252 CV) | 1570–1760 kg | 181–197 g/km (WLTP) | – |
| 2011–2020 | Diésel | 1995 cm³ | 100 kW (136 CV) | 1485–1660 kg | 126–155 g/km (WLTP) | – |
| 2015–2020 | Diésel | 1995 cm³ | 140 kW (190 CV) | 1530–1735 kg | 136–171 g/km (WLTP) | – |
| 2015–2019 | Gasolina | 1499 cm³ | 100 kW (136 CV) | 1475–1565 kg | 162–186 g/km (WLTP) | – |
| 2011–2019 | Diésel | 1995 cm³ | 85 kW (116 CV) | 1485–1585 kg | 147–161 g/km (WLTP) | – |
| 2011–2019 | Diésel | 1995 cm³ | 120 kW (163 CV) | 1495–1595 kg | 135–162 g/km (WLTP) | – |
| 2012–2019 | Diésel | 2993 cm³ | 190 kW (258 CV) | 1615–1795 kg | 179–196 g/km (WLTP) | – |
| 2013–2019 | Diésel | 2993 cm³ | 230 kW (313 CV) | 1705–1820 kg | 185–193 g/km (WLTP) | – |
| 2016–2018 | Gasolina-eléctrico | 1998 cm³ | 135 kW (184 CV) | 1735 kg | 32–37 g/km (WLTP) | 113–119 Wh/km |
| 2012–2016 | Gasolina | 1997 cm³ | 135 kW (184 CV) | 1475–1650 kg | 138–154 g/km (NEDC) | – |
| 2012–2016 | Gasolina | 1997 cm³ | 180 kW (245 CV) | 1505–1685 kg | 147–161 g/km (NEDC) | – |
| 2012–2015 | Gasolina | 1598 cm³ | 100 kW (136 CV) | 1460–1545 kg | 134–143 g/km (NEDC) | – |
| 2011–2015 | Diésel | 1995 cm³ | 105 kW (143 CV) | 1485–1615 kg | 112–123 g/km (WLTP) | – |
| 2011–2015 | Diésel | 1995 cm³ | 135 kW (184 CV) | 1505–1665 kg | 118–134 g/km (NEDC) | – |
| 2010–2012 | Gasolina | 1995 cm³ | – | 1435–1670 kg | 146–159 g/km (NEDC) | – |
| 2010–2012 | Gasolina | 2996 cm³ | – | 1505–1760 kg | 168–190 g/km (NEDC) | – |
| + 1 configuraciones más |
Los años son años de matriculación. Cada rango va del percentil 10 al 90 de los valores declarados para matriculaciones nuevas; no es una media. La masa es la masa en orden de marcha. En los eléctricos, la potencia es la potencia neta de homologación, que puede ser inferior a la potencia máxima anunciada.
Especificaciones principales
| Especificación | Valor |
|---|---|
| Clase de tamaño EPA | Compacto, Grande, Familiar pequeño, Subcompacto, Microcompacto |
| Años de modelo en los datos EPA | 2000–2026 |
| Tipos de propulsión | Híbrido ligero, Gasolina, Híbrido enchufable, Diésel |
| Cilindrada | 2,0–3,0 L |
| Cilindros | 4, 6 |
| Tipos de transmisión | Automática, Manual, Manual automatizada |
| Tracción | Propulsión trasera, Tracción total, Tracción 4x4 o total |
| Combustible | Gasolina (premium), Gasolina (premium) y electricidad, Diésel |
| Configuraciones registradas | 446 |
| Sobrealimentación | Turbo (en algunas versiones) |
| Sistema start-stop | En algunas versiones |
| Motor eléctrico (EPA) | 80 kW PMSM; 80 kW DCPM; 83kW DCPM; 65kW |
| Volumen del maletero (EPA) | 255–793 L |
| Volumen del habitáculo (EPA) | 2.095–2.888 L |
| Tipos de propulsión (UE) | Gasolina, Híbrido enchufable gasolina, Diésel, Híbrido diésel |
| Cilindrada (UE) | 1.995–2.993 cm³ |
| Potencia (UE) | 85–190 kW (116–258 CV) |
| Masa en orden de marcha (UE) | 1.435–1.965 kg |
| Distancia entre ejes (UE) | 2.760–2.920 mm |
Años y mercados
| Especificación | Valor |
|---|---|
| Años de modelo (EE. UU.) | 2000–2026 |
| Matriculaciones nuevas (UE) | 2000–2026 |