X6
BMW X6: resmi NHTSA geri çağırmaları, arıza kodu yardımı ve bakım rehberleri.
Lisanslı fotoğraf · Fotoğraf künyesiNesiller ve teknik özellikler
BMW X6 – 3. nesil2019–günümüz
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Model kodu | G06 |
| Üretim | Ağustos 2019 – günümüz |
| Model yılları | 2020–günümüz |
| Platform | BMW CLAR platform |
| Motorlar | Benzinli 2,0 L B48 turbo I4 3,0 L B58 turbo I6 4,4 L N63 twin-turbo V8 4,4 L S63 twin-turbo V8 (2019–2023) 4,4 L S68 twin-turbo V8 (since 2023) Dizel 2,0 L B47 turbo I4 3,0 L B57 turbo I6 3,0 L B57 quad-turbo I6 |
| Şanzımanlar | 8 ileri ZF 8HP otomatik |
| Aktarma sistemi | Hafif hibrit |
| Aks mesafesi | 2.975 mm |
| Uzunluk | 4.935 mm |
| Genişlik | 2.004 mm |
| Yükseklik | 1.696 mm |
| Boş ağırlık | 2.055–2.260 kg |
| Üretim yeri | ABD: Greer, South Carolina (Plant Spartanburg) Tayland: Rayong (BMW Thailand; 2022) |
| Tasarımcı | Hussein Al-Attar |
BMW X6 – 2. nesil2014–2019
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Model kodu | F16 |
| Üretim | 2014–2019 |
| Model yılları | 2015–2019 |
| Platform | BMW L4 |
| Motorlar | 3,0 L I6 turbo (petrol) 3,0 L I6 turbo (diesel) 4,4 L V8 turbo (petrol) |
| Şanzımanlar | 8 ileri otomatik |
| Aks mesafesi | 2.933 mm |
| Uzunluk | 4.909 mm |
| Genişlik | 1.989 mm |
| Yükseklik | 1.702 mm |
| Boş ağırlık | 2.100–2.340 kg |
| Üretim yeri | ABD: Greer, South Carolina (Plant Spartanburg) Malezya: Kulim, Kedah (Inokom) Mısır: 6th of October City |
| Tasarımcı | Tommy Forsgren Florian Nissl (X6 M) |
BMW X6 – 1. nesil2007–2014
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Model kodu | E71 |
| Üretim | Aralık 2007–2014 |
| Model yılları | 2008–2014 |
| Platform | BMW L4 |
| Motorlar | 3,0 L I6 turbo (petrol) 3,0 L I6 turbo (diesel) 3,0 L I6 Tri-turbo (diesel) 4,4 L V8 turbo (petrol) 4,4 L V8 turbo (hibrit petrol; ActiveHybrid X6) |
| Elektrik motoru | 3-phase synchronous elektrikli motor |
| Şanzımanlar | 6 ileri otomatik 8 ileri otomatik 7 ileri otomatik (ActiveHybrid X6) 7 ileri Two-mode Active ECVT (ActiveHybrid X6) |
| Aktarma sistemi | Parallel Hibrit (ActiveHybrid X6) |
| Aks mesafesi | 2.933 mm |
| Üretim yeri | ABD: Greer, South Carolina (Plant Spartanburg) Rusya: Kaliningrad (Avtotor) |
| Tasarımcı | Pierre Leclercq (2005) |
Motorlar ve şanzımanlar
| Model yılları | Motor | Şanzıman | Çekiş | Yakıt |
|---|---|---|---|---|
| 2021–2027 | 3,0 L, 6 silindir hafif hibrit | 8 ileri otomatik | Dört tekerden çekiş (AWD) | Benzin (yüksek oktan) |
| 2024–2027 | 4,4 L, 8 silindir hafif hibrit | 8 ileri otomatik | Dört tekerden çekiş (AWD) | Benzin (yüksek oktan) |
| 2011–2023 | 4,4 L, 8 silindir | 8 ileri otomatik | Dört tekerden çekiş (AWD) | Benzin (yüksek oktan) |
| 2021 | 3,0 L, 6 silindir hafif hibrit | 8 ileri otomatik | Arkadan itiş | Benzin (yüksek oktan) |
| 2015–2020 | 3,0 L, 6 silindir | 8 ileri otomatik | Arkadan itiş | Benzin (yüksek oktan) |
| 2011–2020 | 3,0 L, 6 silindir | 8 ileri otomatik | Dört tekerden çekiş (AWD) | Benzin (yüksek oktan) |
| 2010–2014 | 4,4 L, 8 silindir | 6 ileri otomatik | Dört tekerden çekiş (AWD) | Benzin (yüksek oktan) |
| 2010 | 3,0 L, 6 silindir | 6 ileri otomatik | Dört tekerden çekiş (AWD) | Benzin (yüksek oktan) |
| 2008–2009 | 3,0 L, 6 silindir | 6 ileri otomatik | 4x4 veya dört tekerden çekiş | Benzin (yüksek oktan) |
| 2008–2009 | 4,4 L, 8 silindir | 6 ileri otomatik | 4x4 veya dört tekerden çekiş | Benzin (yüksek oktan) |
Yakıt tüketimi (EPA)
| Model yılları | Yapılandırma | Karma | Şehir içi | Şehir dışı |
|---|---|---|---|---|
| 2021–2027 | 3,0 L, 6 silindir hafif hibrit · 8 ileri otomatik · Dört tekerden çekiş (AWD) | 9,8–10,2 L/100 km | 10,2–11,2 L/100 km | 9,0–9,4 L/100 km |
| 2024–2027 | 4,4 L, 8 silindir hafif hibrit · 8 ileri otomatik · Dört tekerden çekiş (AWD) | 12,4–15,7 L/100 km | 13,8–18,1 L/100 km | 10,7–13,1 L/100 km |
| 2011–2023 | 4,4 L, 8 silindir · 8 ileri otomatik · Dört tekerden çekiş (AWD) | 12,4–15,7 L/100 km | 13,8–18,1 L/100 km | 10,7–13,1 L/100 km |
| 2021 | 3,0 L, 6 silindir hafif hibrit · 8 ileri otomatik · Arkadan itiş | 10,2 L/100 km | 11,2 L/100 km | 9,0 L/100 km |
| 2015–2020 | 3,0 L, 6 silindir · 8 ileri otomatik · Arkadan itiş | 10,2–11,8 L/100 km | 11,2–13,1 L/100 km | 8,7–9,8 L/100 km |
| 2011–2020 | 3,0 L, 6 silindir · 8 ileri otomatik · Dört tekerden çekiş (AWD) | 10,7–12,4 L/100 km | 11,8–14,7 L/100 km | 9,0–10,2 L/100 km |
| 2010–2014 | 4,4 L, 8 silindir · 6 ileri otomatik · Dört tekerden çekiş (AWD) | 15,7–16,8 L/100 km | 18,1–19,6 L/100 km | 13,1–13,8 L/100 km |
| 2010 | 3,0 L, 6 silindir · 6 ileri otomatik · Dört tekerden çekiş (AWD) | 13,8 L/100 km | 15,7 L/100 km | 11,2 L/100 km |
| 2008–2009 | 3,0 L, 6 silindir · 6 ileri otomatik · 4x4 veya dört tekerden çekiş | 13,8 L/100 km | 15,7 L/100 km | 11,8 L/100 km |
| 2008–2009 | 4,4 L, 8 silindir · 6 ileri otomatik · 4x4 veya dört tekerden çekiş | 15,7 L/100 km | 18,1–19,6 L/100 km | 13,1 L/100 km |
Değerler her model yılı için resmi EPA etiket değerleridir; yapılandırmanın en düşük ve en yüksek değeri gösterilir. Elektrikli modellerde 100 km başına enerji tüketimi yer alır. Gerçek tüketim sürüş tarzına, havaya ve yüke bağlıdır. Bagaj ve yolcu bölümü hacmi EPA ölçüm yöntemine göredir; Avrupa'da kullanılan VDA değerlerinden farklı olabilir.
AB tip onayı verileri
| Yıllar | Güç aktarma | Motor | Güç | Kütle | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2025 | Benzinli hibrit | 2998 cm³ | 280 kW (381 PS) | 2240 kg | 189–201 g/km (WLTP) |
| 2023–2025 | Benzinli hibrit | 4395 cm³ | 390 kW (530 PS) | 2390 kg | 260–265 g/km (WLTP) |
| 2023–2025 | Benzinli hibrit | 4395 cm³ | 460 kW (625 PS) | 2445 kg | 288–292 g/km (WLTP) |
| 2020–2025 | Dizel hibrit | 2993 cm³ | 210 kW (286 PS) | 2260–2295 kg | 179–194 g/km (WLTP) |
| 2020–2025 | Dizel hibrit | 2993 cm³ | 250 kW (340 PS) | 2290–2320 kg | 186–199 g/km (WLTP) |
| 2020–2023 | Benzin | 4395 cm³ | 460 kW (625 PS) | 2370–2395 kg | 290–304 g/km (WLTP) |
| 2019–2021 | Benzin | 2998 cm³ | 250 kW (340 PS) | 2130 kg | 232–239 g/km (WLTP) |
| 2019–2021 | Dizel | 2993 cm³ | 195 kW (265 PS) | 2185 kg | 202–209 g/km (WLTP) |
| 2019–2021 | Dizel | 2993 cm³ | 294 kW (400 PS) | 2335 kg | 217–221 g/km (WLTP) |
| 2011–2020 | Dizel | 2993 cm³ | 155 kW (211 PS) | 2140–2150 kg | 205–225 g/km (WLTP) |
| 2015–2019 | Benzin | 4395 cm³ | 423 kW (575 PS) | 2340 kg | 258 g/km (NEDC) |
| 2016–2019 | Dizel | 2993 cm³ | 183 kW (249 PS) | 2140 kg | 221–224 g/km (WLTP) |
| 2014–2019 | Dizel | 2993 cm³ | 190 kW (258 PS) | 2140 kg | 223–225 g/km (WLTP) |
| 2015–2019 | Dizel | 2993 cm³ | 230 kW (313 PS) | 2180 kg | 223–226 g/km (WLTP) |
| 2012–2019 | Dizel | 2993 cm³ | 280 kW (381 PS) | 2225–2260 kg | 245–249 g/km (WLTP) |
| 2010–2015, 2017 | Benzin | 2979 cm³ | – | 2145 kg | 236–259 g/km (NEDC) |
| 2011–2014 | Benzin | 4395 cm³ | 408 kW (555 PS) | 2380 kg | 325 g/km (NEDC) |
| 2011–2014 | Dizel | 2993 cm³ | 180 kW (245 PS) | 2150 kg | 195 g/km (NEDC) |
| 2011–2013 | Dizel | 2993 cm³ | 225 kW (306 PS) | 2185 kg | 198 g/km (NEDC) |
Yıllar tescil yıllarıdır. Her aralık, yeni tesciller için bildirilen değerlerin 10. ile 90. yüzdelik dilimi arasındadır; ortalama değildir. Kütle, yürür haldeki kütledir. Elektrikli otomobillerde güç, tip onayı net gücüdür ve broşürdeki tepe güçten düşük olabilir.
Temel özellikler
| Özellik | Değer |
|---|---|
| EPA boyut sınıfı | Standart SUV, SUV |
| EPA verisindeki model yılları | 2008–2027 |
| Güç aktarma türleri | Hafif hibrit, Benzinli |
| Motor hacmi | 3,0–4,4 L |
| Silindir sayısı | 6, 8 |
| Şanzıman türleri | Otomatik |
| Çekiş | Dört tekerden çekiş (AWD), Arkadan itiş, 4x4 veya dört tekerden çekiş |
| Yakıt | Benzin (yüksek oktan) |
| Listelenen yapılandırma | 69 |
| Aşırı besleme | Turbo (bazı versiyonlarda) |
| Start-stop sistemi | Bazı versiyonlarda |
| Bagaj hacmi (EPA) | 736 L |
| Yolcu bölümü hacmi (EPA) | 2.775 L |
| Güç aktarma türleri (AB) | Benzin, Benzinli hibrit, Dizel, Dizel hibrit |
| Motor hacmi (AB) | 2.993–4.395 cm³ |
| Güç (AB) | 155–460 kW (211–625 PS) |
| Yürür haldeki kütle (AB) | 2.140–2.395 kg |
| Aks mesafesi (AB) | 2.933–2.975 mm |
Yıllar ve pazarlar
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Model yılları (ABD) | 2008–2027 |
| Yeni tescil yılları (AB) | 2007–2026 |
Sahip şikayetleri (NHTSA)
| Bileşen | Şikayet | En çok bildirilen model yılları |
|---|---|---|
| Motor ve soğutma | 30 | 2009, 2010, 2015 |
| Frenler | 19 | 2015, 2020, 2024 |
| Elektrik sistemi | 14 | 2010, 2016, 2020 |
| Yakıt ve tahrik | 12 | 2009, 2010, 2015 |
| Hava yastıkları | 10 | 2008, 2009, 2010 |
| Şanzıman ve aktarma | 10 | 2010, 2015, 2016 |
| Denge ve çekiş kontrolü | 9 | 2008, 2015, 2024 |
| Sürüş destek sistemleri | 6 | 2021, 2022, 2024 |
| Direksiyon | 4 | 2016, 2018, 2021 |
| Süspansiyon | 3 | 2009, 2016, 2018 |
Kaynak: 2008–2010, 2015–2025 model yılları için araç sahiplerinin ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi’ne (NHTSA) yaptığı şikayetler: 104 şikayet, bunların 4 tanesinde kaza ve 8 tanesinde yangın bildirilmiş. Şikayetler, NHTSA’nın doğrulamadığı sahip bildirimleridir ve bir şikayet birden fazla bileşeni kapsayabilir. Daha çok şikayet, daha çok satılan araç anlamına da gelebilir.