BMW
X6
BMW X6: llamadas a revisión oficiales de la NHTSA, ayuda con códigos de falla y guías de mantenimiento.
Foto con licencia · CréditoMarcaBMW
ClaseSUV estándar
Años de modelo (EE. UU.)2008–2027
Matriculaciones nuevas (UE)2007–2026
Datos de llamadas a revisiónNHTSA (Estados Unidos)
Generaciones y especificaciones técnicas
BMW X6 – 3.ª generación2019–actualidad
| Especificación | Valor |
|---|---|
| Código de modelo | G06 |
| Producción | agosto 2019 – actualidad |
| Años de modelo | 2020–actualidad |
| Plataforma | BMW CLAR platform |
| Motores | Gasolina 2,0 L B48 turbo I4 3,0 L B58 turbo I6 4,4 L N63 twin-turbo V8 4,4 L S63 twin-turbo V8 (2019–2023) 4,4 L S68 twin-turbo V8 (since 2023) Diésel 2,0 L B47 turbo I4 3,0 L B57 turbo I6 3,0 L B57 quad-turbo I6 |
| Transmisiones | 8 velocidades ZF 8HP automática |
| Tren motriz | Híbrido ligero |
| Distancia entre ejes | 2.975 mm |
| Longitud | 4.935 mm |
| Anchura | 2.004 mm |
| Altura | 1.696 mm |
| Peso en vacío | 2.055–2.260 kg |
| Ensamblaje | Estados Unidos: Greer, South Carolina (Plant Spartanburg) Tailandia: Rayong (BMW Thailand; 2022) |
| Diseñador | Hussein Al-Attar |
BMW X6 – 2.ª generación2014–2019
| Especificación | Valor |
|---|---|
| Código de modelo | F16 |
| Producción | 2014–2019 |
| Años de modelo | 2015–2019 |
| Plataforma | BMW L4 |
| Motores | 3,0 L I6 turbo (petrol) 3,0 L I6 turbo (diesel) 4,4 L V8 turbo (petrol) |
| Transmisiones | 8 velocidades automática |
| Distancia entre ejes | 2.933 mm |
| Longitud | 4.909 mm |
| Anchura | 1.989 mm |
| Altura | 1.702 mm |
| Peso en vacío | 2.100–2.340 kg |
| Ensamblaje | Estados Unidos: Greer, South Carolina (Plant Spartanburg) Malasia: Kulim, Kedah (Inokom) Egipto: 6th of October City |
| Diseñador | Tommy Forsgren Florian Nissl (X6 M) |
BMW X6 – 1.ª generación2007–2014
| Especificación | Valor |
|---|---|
| Código de modelo | E71 |
| Producción | diciembre 2007–2014 |
| Años de modelo | 2008–2014 |
| Plataforma | BMW L4 |
| Motores | 3,0 L I6 turbo (petrol) 3,0 L I6 turbo (diesel) 3,0 L I6 Tri-turbo (diesel) 4,4 L V8 turbo (petrol) 4,4 L V8 turbo (híbrido petrol; ActiveHybrid X6) |
| Motor eléctrico | 3-phase synchronous electric motor |
| Transmisiones | 6 velocidades automática 8 velocidades automática 7 velocidades automática (ActiveHybrid X6) 7 velocidades Two-mode Active ECVT (ActiveHybrid X6) |
| Tren motriz | Parallel Híbrido (ActiveHybrid X6) |
| Distancia entre ejes | 2.933 mm |
| Ensamblaje | Estados Unidos: Greer, South Carolina (Plant Spartanburg) Rusia: Kaliningrad (Avtotor) |
| Diseñador | Pierre Leclercq (2005) |
Motores y transmisiones
| Años de modelo | Motor | Transmisión | Tracción | Combustible |
|---|---|---|---|---|
| 2021–2027 | 3,0 L, 6 cil. híbrido ligero | Automática de 8 velocidades | Tracción total | Gasolina (premium) |
| 2024–2027 | 4,4 L, 8 cil. híbrido ligero | Automática de 8 velocidades | Tracción total | Gasolina (premium) |
| 2011–2023 | 4,4 L, 8 cil. | Automática de 8 velocidades | Tracción total | Gasolina (premium) |
| 2021 | 3,0 L, 6 cil. híbrido ligero | Automática de 8 velocidades | Propulsión trasera | Gasolina (premium) |
| 2015–2020 | 3,0 L, 6 cil. | Automática de 8 velocidades | Propulsión trasera | Gasolina (premium) |
| 2011–2020 | 3,0 L, 6 cil. | Automática de 8 velocidades | Tracción total | Gasolina (premium) |
| 2010–2014 | 4,4 L, 8 cil. | Automática de 6 velocidades | Tracción total | Gasolina (premium) |
| 2010 | 3,0 L, 6 cil. | Automática de 6 velocidades | Tracción total | Gasolina (premium) |
| 2008–2009 | 3,0 L, 6 cil. | Automática de 6 velocidades | Tracción 4x4 o total | Gasolina (premium) |
| 2008–2009 | 4,4 L, 8 cil. | Automática de 6 velocidades | Tracción 4x4 o total | Gasolina (premium) |
Consumo de combustible (EPA)
| Años de modelo | Configuración | Combinado | Ciudad | Carretera |
|---|---|---|---|---|
| 2021–2027 | 3,0 L, 6 cil. híbrido ligero · Automática de 8 velocidades · Tracción total | 9,8–10,2 L/100 km | 10,2–11,2 L/100 km | 9,0–9,4 L/100 km |
| 2024–2027 | 4,4 L, 8 cil. híbrido ligero · Automática de 8 velocidades · Tracción total | 12,4–15,7 L/100 km | 13,8–18,1 L/100 km | 10,7–13,1 L/100 km |
| 2011–2023 | 4,4 L, 8 cil. · Automática de 8 velocidades · Tracción total | 12,4–15,7 L/100 km | 13,8–18,1 L/100 km | 10,7–13,1 L/100 km |
| 2021 | 3,0 L, 6 cil. híbrido ligero · Automática de 8 velocidades · Propulsión trasera | 10,2 L/100 km | 11,2 L/100 km | 9,0 L/100 km |
| 2015–2020 | 3,0 L, 6 cil. · Automática de 8 velocidades · Propulsión trasera | 10,2–11,8 L/100 km | 11,2–13,1 L/100 km | 8,7–9,8 L/100 km |
| 2011–2020 | 3,0 L, 6 cil. · Automática de 8 velocidades · Tracción total | 10,7–12,4 L/100 km | 11,8–14,7 L/100 km | 9,0–10,2 L/100 km |
| 2010–2014 | 4,4 L, 8 cil. · Automática de 6 velocidades · Tracción total | 15,7–16,8 L/100 km | 18,1–19,6 L/100 km | 13,1–13,8 L/100 km |
| 2010 | 3,0 L, 6 cil. · Automática de 6 velocidades · Tracción total | 13,8 L/100 km | 15,7 L/100 km | 11,2 L/100 km |
| 2008–2009 | 3,0 L, 6 cil. · Automática de 6 velocidades · Tracción 4x4 o total | 13,8 L/100 km | 15,7 L/100 km | 11,8 L/100 km |
| 2008–2009 | 4,4 L, 8 cil. · Automática de 6 velocidades · Tracción 4x4 o total | 15,7 L/100 km | 18,1–19,6 L/100 km | 13,1 L/100 km |
Los valores son las cifras oficiales de la etiqueta EPA de cada año de modelo; se muestran el valor más bajo y el más alto de la configuración. Los modelos eléctricos muestran el consumo de energía cada 100 km. El consumo real depende del estilo de conducción, el clima y la carga. Los volúmenes de maletero y habitáculo siguen el método de medición de la EPA y pueden diferir de las cifras VDA usadas en Europa.
Datos de homologación UE
| Años | Propulsión | Motor | Potencia | Masa | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2025 | Híbrido gasolina | 2998 cm³ | 280 kW (381 CV) | 2240 kg | 189–201 g/km (WLTP) |
| 2023–2025 | Híbrido gasolina | 4395 cm³ | 390 kW (530 CV) | 2390 kg | 260–265 g/km (WLTP) |
| 2023–2025 | Híbrido gasolina | 4395 cm³ | 460 kW (625 CV) | 2445 kg | 288–292 g/km (WLTP) |
| 2020–2025 | Híbrido diésel | 2993 cm³ | 210 kW (286 CV) | 2260–2295 kg | 179–194 g/km (WLTP) |
| 2020–2025 | Híbrido diésel | 2993 cm³ | 250 kW (340 CV) | 2290–2320 kg | 186–199 g/km (WLTP) |
| 2020–2023 | Gasolina | 4395 cm³ | 460 kW (625 CV) | 2370–2395 kg | 290–304 g/km (WLTP) |
| 2019–2021 | Gasolina | 2998 cm³ | 250 kW (340 CV) | 2130 kg | 232–239 g/km (WLTP) |
| 2019–2021 | Diésel | 2993 cm³ | 195 kW (265 CV) | 2185 kg | 202–209 g/km (WLTP) |
| 2019–2021 | Diésel | 2993 cm³ | 294 kW (400 CV) | 2335 kg | 217–221 g/km (WLTP) |
| 2011–2020 | Diésel | 2993 cm³ | 155 kW (211 CV) | 2140–2150 kg | 205–225 g/km (WLTP) |
| 2015–2019 | Gasolina | 4395 cm³ | 423 kW (575 CV) | 2340 kg | 258 g/km (NEDC) |
| 2016–2019 | Diésel | 2993 cm³ | 183 kW (249 CV) | 2140 kg | 221–224 g/km (WLTP) |
| 2014–2019 | Diésel | 2993 cm³ | 190 kW (258 CV) | 2140 kg | 223–225 g/km (WLTP) |
| 2015–2019 | Diésel | 2993 cm³ | 230 kW (313 CV) | 2180 kg | 223–226 g/km (WLTP) |
| 2012–2019 | Diésel | 2993 cm³ | 280 kW (381 CV) | 2225–2260 kg | 245–249 g/km (WLTP) |
| 2010–2015, 2017 | Gasolina | 2979 cm³ | – | 2145 kg | 236–259 g/km (NEDC) |
| 2011–2014 | Gasolina | 4395 cm³ | 408 kW (555 CV) | 2380 kg | 325 g/km (NEDC) |
| 2011–2014 | Diésel | 2993 cm³ | 180 kW (245 CV) | 2150 kg | 195 g/km (NEDC) |
| 2011–2013 | Diésel | 2993 cm³ | 225 kW (306 CV) | 2185 kg | 198 g/km (NEDC) |
Los años son años de matriculación. Cada rango va del percentil 10 al 90 de los valores declarados para matriculaciones nuevas; no es una media. La masa es la masa en orden de marcha. En los eléctricos, la potencia es la potencia neta de homologación, que puede ser inferior a la potencia máxima anunciada.
Especificaciones principales
| Especificación | Valor |
|---|---|
| Clase de tamaño EPA | SUV estándar, SUV |
| Años de modelo en los datos EPA | 2008–2027 |
| Tipos de propulsión | Híbrido ligero, Gasolina |
| Cilindrada | 3,0–4,4 L |
| Cilindros | 6, 8 |
| Tipos de transmisión | Automática |
| Tracción | Tracción total, Propulsión trasera, Tracción 4x4 o total |
| Combustible | Gasolina (premium) |
| Configuraciones registradas | 69 |
| Sobrealimentación | Turbo (en algunas versiones) |
| Sistema start-stop | En algunas versiones |
| Volumen del maletero (EPA) | 736 L |
| Volumen del habitáculo (EPA) | 2.775 L |
| Tipos de propulsión (UE) | Gasolina, Híbrido gasolina, Diésel, Híbrido diésel |
| Cilindrada (UE) | 2.993–4.395 cm³ |
| Potencia (UE) | 155–460 kW (211–625 CV) |
| Masa en orden de marcha (UE) | 2.140–2.395 kg |
| Distancia entre ejes (UE) | 2.933–2.975 mm |
Años y mercados
| Especificación | Valor |
|---|---|
| Años de modelo (EE. UU.) | 2008–2027 |
| Matriculaciones nuevas (UE) | 2007–2026 |
Quejas de propietarios (NHTSA)
| Componente | Quejas | Años modelo con más quejas |
|---|---|---|
| Motor y refrigeración | 30 | 2009, 2010, 2015 |
| Frenos | 19 | 2015, 2020, 2024 |
| Sistema eléctrico | 14 | 2010, 2016, 2020 |
| Combustible y propulsión | 12 | 2009, 2010, 2015 |
| Airbags | 10 | 2008, 2009, 2010 |
| Transmisión | 10 | 2010, 2015, 2016 |
| Control de estabilidad y tracción | 9 | 2008, 2015, 2024 |
| Asistencia a la conducción | 6 | 2021, 2022, 2024 |
| Dirección | 4 | 2016, 2018, 2021 |
| Suspensión | 3 | 2009, 2016, 2018 |
Fuente: quejas presentadas por propietarios ante la agencia estadounidense de seguridad vial (NHTSA) para los años modelo 2008–2010, 2015–2025: 104 quejas, 4 con accidente y 8 con incendio. Las quejas son informes de propietarios que la NHTSA no ha verificado, y una queja puede citar más de un componente. Más quejas también pueden significar más coches vendidos.