Optiq
Cadillac Optiq: resmi NHTSA geri çağırmaları, arıza kodu yardımı ve bakım rehberleri.
Lisanslı fotoğraf · Fotoğraf künyesiNesiller ve teknik özellikler
Cadillac Optiq2023–günümüz
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Üretim | 2024–günümüz 2023–2026 (Çin) |
| Kasa tipleri | 5 kapılı SUV |
| Yerleşim | Önden motor, önden çekiş (2023 - 2026) Arkadan motor, arkadan itiş (After 2026) Dual-motors, dört tekerden çekiş (Optiq dual motor) |
| Platform | GM BEV3 |
| Elektrik motoru | Permanent magnet synchronous |
| Batarya | 68,4 kWh 79,7 kWh 85 kWh Ultium NMC |
| Elektrikli menzil | (CLTC) 486 km (EPA) |
| Şarj | 19,2 kW (AC) 150 kW (DC) |
| Aks mesafesi | 2.954 mm |
| Uzunluk | 4.822 mm |
| Genişlik | 1.912 mm |
| Yükseklik | 1.642 mm |
| Sınıf | Compact luxury crossover SUV |
| Üretim yeri | Çin: Wuhan (SAIC-GM) Meksika: Ramos Arizpe (Ramos Arizpe Assembly) |
| Tasarımcı | Jason Chen Namsuk Lee Dillon Blanski Hoon Kim Mark Ferri (Sculpting) Nelson Chan (Sculpting) |
Motorlar ve şanzımanlar
| Model yılları | Motor | Şanzıman | Çekiş | Yakıt |
|---|---|---|---|---|
| 2026–2027 | Elektrik motoru | Tek vitesli | Arkadan itiş | Elektrik |
| 2026–2027 | Elektrik motoru | Tek vitesli | Dört tekerden çekiş (AWD) | Elektrik |
Yakıt tüketimi (EPA)
| Model yılları | Yapılandırma | Karma | Şehir içi | Şehir dışı | Elektrikli menzil |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026–2027 | Elektrik motoru · Tek vitesli · Arkadan itiş | 19,9 kWh/100 km | 17,8 kWh/100 km | 22,5 kWh/100 km | 510 km |
| 2026–2027 | Elektrik motoru · Tek vitesli · Dört tekerden çekiş (AWD) | 21,1–25,5 kWh/100 km | 19,0–23,0 kWh/100 km | 23,8–28,6 kWh/100 km | 402–488 km |
Değerler her model yılı için resmi EPA etiket değerleridir; yapılandırmanın en düşük ve en yüksek değeri gösterilir. Elektrikli modellerde 100 km başına enerji tüketimi yer alır. Gerçek tüketim sürüş tarzına, havaya ve yüke bağlıdır. Bagaj ve yolcu bölümü hacmi EPA ölçüm yöntemine göredir; Avrupa'da kullanılan VDA değerlerinden farklı olabilir.
AB tip onayı verileri
| Yıllar | Güç aktarma | Güç | Kütle |
|---|---|---|---|
| 2025 | Elektrikli | 75 kW (102 PS) | 2447–2451 kg |
Yıllar tescil yıllarıdır. Her aralık, yeni tesciller için bildirilen değerlerin 10. ile 90. yüzdelik dilimi arasındadır; ortalama değildir. Kütle, yürür haldeki kütledir. Elektrikli otomobillerde güç, tip onayı net gücüdür ve broşürdeki tepe güçten düşük olabilir.
Temel özellikler
| Özellik | Değer |
|---|---|
| EPA boyut sınıfı | Standart SUV |
| EPA verisindeki model yılları | 2026–2027 |
| Güç aktarma türleri | Elektrikli |
| Şanzıman türleri | Tek vitesli |
| Çekiş | Dört tekerden çekiş (AWD), Arkadan itiş |
| Yakıt | Elektrik |
| Listelenen yapılandırma | 12 |
| Elektrik motoru (EPA) | 140, 220 and 260 kW ACPM; 210 and 260 kW ACPM; 210 and 255 kW ACPM; 140, 155, 205 and 220 kW ACPM |
| Bagaj hacmi (EPA) | 736 L |
| Yolcu bölümü hacmi (EPA) | 2.888 L |
| Elektrikli menzil (EPA) | 402–510 km |
| Güç aktarma türleri (AB) | Elektrikli |
| Güç (AB) | 75 kW (102 PS) |
| Yürür haldeki kütle (AB) | 2.447–2.451 kg |
Yıllar ve pazarlar
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Model yılları (ABD) | 2025–2027 |
| Yeni tescil yılları (AB) | 2025 |
Sahip şikayetleri (NHTSA)
| Bileşen | Şikayet | En çok bildirilen model yılları |
|---|---|---|
| Sürüş destek sistemleri | 3 | 2025 |
| Elektrik sistemi | 3 | 2025 |
| Frenler | 2 | 2025 |
| Şanzıman ve aktarma | 1 | 2025 |
| Hava yastıkları | 1 | 2025 |
| Lastikler | 1 | 2025 |
| Jantlar | 1 | 2025 |
| Direksiyon | 1 | 2025 |
| Hız kontrolü | 1 | 2025 |
| Görüş ve silecekler | 1 | 2025 |
Kaynak: 2025 model yılları için araç sahiplerinin ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi’ne (NHTSA) yaptığı şikayetler: 12 şikayet, bunların 1 tanesinde kaza ve 0 tanesinde yangın bildirilmiş. Şikayetler, NHTSA’nın doğrulamadığı sahip bildirimleridir ve bir şikayet birden fazla bileşeni kapsayabilir. Daha çok şikayet, daha çok satılan araç anlamına da gelebilir.