Silverado
Chevrolet Silverado: resmi NHTSA geri çağırmaları, arıza kodu yardımı ve bakım rehberleri.
Lisanslı fotoğraf · Fotoğraf künyesiNesiller ve teknik özellikler
Chevrolet Silverado – 4. nesil2018–günümüz
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Üretim | Temmuz 2018 – günümüz (1500) Mayıs 2019 – günümüz (2500, 3500) |
| Model yılları | 2019–2026 (1500) 2020–günümüz (2500, 3500) |
| Platform | GMT T1XX |
| Motorlar | L3B 2,7L Turbo I4 LV3 EcoTec3 4,3L V6 (2019–2021) L82 EcoTec3 5,3L V8 (2019-2021) L84 EcoTec3 5,3L V8 L87 EcoTec3 6,2L V8 LM2 Duramax Dizel 3,0L I6 LZ0 Duramax Dizel 3,0L I6 |
| Şanzımanlar | 6 ileri MYC 6L80 Otomatik (2019–2021) 6 ileri 6L90 otomatik (2020-2023) 8 ileri 8L90 otomatik 10 ileri Hydra-Matic 10L80 MF6 otomatik 10 ileri Allison 10L1000 MGM/MGU otomatik |
| Aks mesafesi | Regular Cab 6'6": 3.213 mm Regular Cab 8': 3.543 mm Double Cab 6'6"/Crew Cab 5'8": 3.744 mm Crew Cab 6'6": 3.988 mm |
| Uzunluk | Regular Cab 6'6": 5.352 mm Regular Cab 8': 5.829 mm Double Cab 6'6": 5.888 mm Crew Cab 5'8": 5.885 mm Crew Cab 6'6": 6.126 mm |
| Genişlik | 2.062 mm |
| Yükseklik | 1.915–1.925 mm 1.986–1.994 mm (Trail Boss) |
| Boş ağırlık | Silverado 1500 2.029–2.126 kg (Regular Cab) 2.174–2.271 kg (Double Cab) 2.176–2.272 kg (Crew Cab) |
| Üretim yeri | ABD: Roanoke, Indiana (Fort Wayne Assembly); Flint, Michigan (Flint Truck Assembly) Kanada: Oshawa, Ontario (Oshawa Car Assembly) Meksika: Silao, Guanajuato (Silao Assembly) Avustralya: Melbourne, Victoria (GMSV Australia, RHD remanufacturing) |
| Tasarımcı | Tyler Moffett (2015) |
Chevrolet Silverado Medium duty2018–2026
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Üretim | 2018–2026 |
| Model yılları | 2019–2026 |
| Motorlar | L5D Duramax Dizel 6,6 L V8 |
| Şanzımanlar | 6 ileri Allison A1700/A2700 otomatik |
| Genişlik | 2.134 mm |
| Yükseklik | 2.096–2.195 mm |
| Üretim yeri | Springfield, Ohio (Navistar) |
Chevrolet Silverado – 3. nesil2013–2019
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Üretim | 2013–2018 (1500) 2014–2019 (HD) 2018–2019 (LD) |
| Model yılları | 2014–2018 (1500) 2019 (1500 LD) 2015–2019 (HD) |
| Platform | GMT K2XX |
| Motorlar | 1500 LV3 EcoTec3 4,3 L V6 285 hp L83 EcoTec3 5,3 L V8 355 hp (365 hp for Sierra All Terrain X) L8B EcoTec3 5,3 L V8 355 hp L86 EcoTec3 6,2 L V8 420 hp HD LY6 Vortec 6000 6,0 L V8 360 hp L96 Vortec 6000 6,0 L V8 360 hp LML Duramax 6,6 L V8 (2015-16) 397 hp L5P Duramax 6,6 L V8 (2017-20) 445 hp |
| Şanzımanlar | 6 ileri 6L80 otomatik 6 ileri 6L90 otomatik 8 ileri 8L90 otomatik 6 ileri Allison 1000 otomatik |
| Batarya | 0,45 kWh lithium-ion (eAssist hafif hibrit) |
| Aks mesafesi | Regular 6'6": 3.023 mm Regular 8': 3.378 mm Double 6'6" & Crew 5'5": 3.645 mm Crew 6'6": 3.886 mm Crew 8': 4.242 mm |
| Uzunluk | Regular 6'6": 5.222 mm Regular 8': 5.700 mm Double & Crew 5'5": 5.842 mm Crew 6'6": 6.086 mm Crew 8': 6.561 mm |
| Genişlik | 2.032 mm |
| Yükseklik | 1.867 mm – 1.885 mm |
| Boş ağırlık | 2.130–2.244 kg (Regular Cab) 2.260–2.373 kg (Double Cab) 2.284–2.404 kg (Crew Cab) |
| Üretim yeri | ABD: Roanoke, Indiana (Fort Wayne Assembly); Flint, Michigan (Flint Truck Assembly) Kanada: Oshawa, Ontario (Oshawa Car Assembly) Meksika: Silao, Guanajuato (Silao Assembly) Avustralya: Melbourne, Victoria (GM-Holden, RHD remanufacturing) |
| Tasarımcı | Kevin O'Donnell (2010) |
Chevrolet Silverado (2. nesil)2006–2013
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Üretim | Eylül 2006 – 2013 |
| Model yılları | 2007–2013 |
| Platform | GM GMT900 platform GMT901 (Chevrolet Silverado) GMT902 (GMC Sierra) |
| Motorlar | 4,3 L LU3/LG3 V6 4,8 L Vortec 4800 V8 5,3 L Vortec 5300 V8 6,0 L Vortec 6000 V8 6,2 L Vortec 6200 V8 |
| Şanzımanlar | 4 ileri 4L60-E otomatik 4 ileri 2ML70 (2-mode hibrit) 6 ileri manuel (yalnızca 4,3 L V6 in Meksika) 6 ileri 6L80 otomatik |
| Aks mesafesi | Regular cab/6.5' bed: 3.023 mm Regular cab/8' bed: 3.378 mm Extended cab/5.75' bed: 3.401 mm Extended cab/6.5' bed & crew cab/5.75' bed: 3.645 mm Extended cab/8' bed: 4.000 mm |
| Uzunluk | Regular cab/6.5' bed: 5.222 mm Regular cab/8' bed: 5.702 mm Extended cab/5.75' bed: 5.596 mm Extended cab/6.5' bed & crew cab/5.75' bed: 5.839 mm Extended cab/8' bed: 6.320 mm |
| Genişlik | Regular & extended: 2.029 mm Crew: 2.032 mm |
| Yükseklik | Regular & extended: 1.877 mm Crew: 1.875 mm Hibrit 4WD: 1.872 mm |
| Üretim yeri | ABD: Roanoke, Indiana (Fort Wayne Assembly) Flint, Michigan (Flint Truck Assembly) Pontiac, Michigan (Pontiac East Assembly) (yalnızca 2007–2009MY) Kanada: Oshawa, Ontario (Oshawa Truck Assembly) (yalnızca 2007–2009MY) Meksika: Silao, Guanajuato (Silao Assembly) |
| Tasarımcı | Wayne Cherry (2003, 2004) |
Chevrolet Silverado – LSSV2001–günümüz
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Model yılları | 2001–günümüz |
| Kasa tipleri | 2 kapılı SUV 4 kapılı SUV 2 kapılı pikap 4 kapılı pikap |
| Platform | GM GMT880 platform |
| Motorlar | 6,6 L Duramax V8 |
| Şanzımanlar | 4 ileri 4L80-E otomatik 5 ileri Allison 1000 otomatik |
| Genişlik | 2.029 mm |
| Yükseklik | 1.892 mm |
Chevrolet Silverado (1. nesil)1998–2007
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Üretim | Haziran 1998 – 2007 |
| Model yılları | 1999–2006 (1500) 1999–2004 (2500) 2001–2006 (HD) 2007 (Classic; all models) |
| Platform | GM GMT800 platform |
| Motorlar | 4,3 L Vortec 4300 V6 4,8 L Vortec 4800 V8 5,3 L Vortec 5300 V8 6,0 L Vortec 6000 V8 |
| Şanzımanlar | 4 ileri 4L60-E otomatik 4 ileri 4L65-E otomatik 4 ileri 4L80-E otomatik 5 ileri NV3500 manuel 5 ileri NV4500 manuel |
| Aktarma sistemi | MHEV (Silverado Hibrit) |
| Aks mesafesi | 3.023 mm 3.378 mm 3.645 mm |
| Uzunluk | Standard Cab, Short Box 5.164 mm Standard Cab, Long Box: 5.644 mm Extended Cab, Short Box: 5.786 mm Extended Cab, Long Box: 6.266 mm Crew Cab, Short Box: 5.898 mm Hibrit: 5.847 mm |
| Genişlik | 1.994 mm |
| Yükseklik | 1.880 mm 1.956 mm Hibrit 2WD: 1.808 mm Hibrit 4WD: 1.877 mm |
| Üretim yeri | ABD: Roanoke, Indiana (Fort Wayne Assembly) Flint, Michigan (Flint Truck Assembly) Pontiac, Michigan (Pontiac East Assembly) Kanada: Oshawa, Ontario (Oshawa Truck Assembly) Meksika: Silao, Guanajuato (Silao Assembly) |
| Tasarımcı | Wayne Cherry (1994, 1995) Ken Sohocki (1994, 1995) |
Motorlar ve şanzımanlar
| Model yılları | Motor | Şanzıman | Çekiş | Yakıt |
|---|---|---|---|---|
| 2019–2026 | 2,7 L, 4 silindir | 8 ileri otomatik | 4x4 | Benzin (normal) |
| 2019–2026 | 2,7 L, 4 silindir | 8 ileri otomatik | Arkadan itiş | Benzin (normal) |
| 2020–2026 | 3,0 L, 6 silindir | 10 ileri otomatik | 4x4 | Dizel |
| 2020–2026 | 3,0 L, 6 silindir | 10 ileri otomatik | Arkadan itiş | Dizel |
| 2020–2026 | 5,3 L, 8 silindir | 10 ileri otomatik | 4x4 | Benzin (normal) |
| 2023–2026 | 5,3 L, 8 silindir | 10 ileri otomatik | 4x4 | Benzin veya E85 (esnek yakıt) |
| 2022–2026 | 5,3 L, 8 silindir | 10 ileri otomatik | Arkadan itiş | Benzin (normal) |
| 2019–2026 | 6,2 L, 8 silindir | 10 ileri otomatik | 4x4 | Benzin (yüksek oktan) |
| 2025–2026 | Elektrik motoru | Tek vitesli | 4x4 | Elektrik |
| 2023–2024 | 5,3 L, 8 silindir | 10 ileri otomatik | Arkadan itiş | Benzin veya E85 (esnek yakıt) |
| 2024 | Elektrik motoru | Tek vitesli | Dört tekerden çekiş (AWD) | Elektrik |
| 2010–2022 | 5,3 L, 8 silindir | 6 ileri otomatik | 4x4 | Benzin veya E85 (esnek yakıt) |
| +51 yapılandırma daha |
Yakıt tüketimi (EPA)
| Model yılları | Yapılandırma | Karma | Şehir içi | Şehir dışı | Elektrikli menzil |
|---|---|---|---|---|---|
| 2019–2026 | 2,7 L, 4 silindir · 8 ileri otomatik · 4x4 | 11,8–14,7 L/100 km | 12,4–14,7 L/100 km | 10,7–13,8 L/100 km | – |
| 2019–2026 | 2,7 L, 4 silindir · 8 ileri otomatik · Arkadan itiş | 11,2–12,4 L/100 km | 11,8–13,8 L/100 km | 10,2–11,2 L/100 km | – |
| 2020–2026 | 3,0 L, 6 silindir · 10 ileri otomatik · 4x4 | 9,4–11,2 L/100 km | 10,2–11,8 L/100 km | 8,1–10,7 L/100 km | – |
| 2020–2026 | 3,0 L, 6 silindir · 10 ileri otomatik · Arkadan itiş | 8,7–9,4 L/100 km | 9,8–10,2 L/100 km | 7,1–8,4 L/100 km | – |
| 2020–2026 | 5,3 L, 8 silindir · 10 ileri otomatik · 4x4 | 12,4–15,7 L/100 km | 14,7–18,1 L/100 km | 10,7–14,7 L/100 km | – |
| 2022–2026 | 5,3 L, 8 silindir · 10 ileri otomatik · Arkadan itiş | 12,4–14,7 L/100 km | 13,8–15,7 L/100 km | 10,7–13,1 L/100 km | – |
| 2019–2026 | 6,2 L, 8 silindir · 10 ileri otomatik · 4x4 | 13,1–16,8 L/100 km | 14,7–18,1 L/100 km | 11,2–13,8 L/100 km | – |
| 2025–2026 | Elektrik motoru · Tek vitesli · 4x4 | 29,7–32,6 kWh/100 km | 26,9–30,3 kWh/100 km | 33,2–35,6 kWh/100 km | 454–793 km |
| 2024 | Elektrik motoru · Tek vitesli · Dört tekerden çekiş (AWD) | 31,4–33,2 kWh/100 km | 29,3–31,1 kWh/100 km | 34,0–35,7 kWh/100 km | 632–724 km |
| 2010–2022 | 5,3 L, 8 silindir · 6 ileri otomatik · 4x4 | 13,1–16,8 L/100 km | 14,7–18,1 L/100 km | 10,7–14,7 L/100 km | – |
| 2009–2022 | 5,3 L, 8 silindir · 6 ileri otomatik · Arkadan itiş | 12,4–16,8 L/100 km | 14,7–18,1 L/100 km | 10,2–13,1 L/100 km | – |
| 2016–2022 | 5,3 L, 8 silindir · 8 ileri otomatik · 4x4 | 13,1–15,7 L/100 km | 14,7–16,8 L/100 km | 10,7–13,8 L/100 km | – |
| +35 yapılandırma daha |
Değerler her model yılı için resmi EPA etiket değerleridir; yapılandırmanın en düşük ve en yüksek değeri gösterilir. Elektrikli modellerde 100 km başına enerji tüketimi yer alır. Gerçek tüketim sürüş tarzına, havaya ve yüke bağlıdır. Bagaj ve yolcu bölümü hacmi EPA ölçüm yöntemine göredir; Avrupa'da kullanılan VDA değerlerinden farklı olabilir.
Temel özellikler
| Özellik | Değer |
|---|---|
| EPA boyut sınıfı | Standart pikap, Özel amaçlı araç |
| EPA verisindeki model yılları | 2000–2026 |
| Güç aktarma türleri | Benzinli, Dizel, Esnek yakıtlı, Elektrikli, Hibrit, Doğal gazlı (CNG), Çift yakıtlı |
| Motor hacmi | 2,7–6,2 L |
| Silindir sayısı | 4, 6, 8 |
| Şanzıman türleri | Otomatik, Tek vitesli, CVT, Manuel |
| Çekiş | Arkadan itiş, 4x4, Dört tekerden çekiş (AWD), 4x4 veya dört tekerden çekiş, İki tekerden çekiş |
| Yakıt | Benzin (normal), Dizel, Benzin veya E85 (esnek yakıt), Benzin (yüksek oktan), Elektrik, Doğal gaz (CNG), Benzin veya doğal gaz |
| Listelenen yapılandırma | 504 |
| Aşırı besleme | Turbo (bazı versiyonlarda) |
| Start-stop sistemi | Bazı versiyonlarda |
| Elektrik motoru (EPA) | 255 and 256 kW ACPM; 189 and 189 kW ACPM; 189 kW ACPM; 191 kW ACPM |
| Elektrikli menzil (EPA) | 454–793 km |
Yıllar ve pazarlar
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Model yılları (ABD) | 2000–2027 |
Sahip şikayetleri (NHTSA)
| Bileşen | Şikayet | En çok bildirilen model yılları |
|---|---|---|
| Frenler | 5641 | 2000, 2002, 2003 |
| Elektrik sistemi | 1909 | 2003, 2004, 2005 |
| Hava yastıkları | 1645 | 2005, 2007, 2008 |
| Motor ve soğutma | 1064 | 2000, 2001, 2002 |
| Şanzıman ve aktarma | 874 | 2000, 2001, 2003 |
| Direksiyon | 775 | 2000, 2003, 2004 |
| Yakıt ve tahrik | 689 | 2000, 2001, 2003 |
| Gövde ve yapı | 641 | 2000, 2001, 2002 |
| Lastikler | 515 | 2000, 2001, 2003 |
| Süspansiyon | 456 | 2000, 2002, 2003 |
Kaynak: 2000–2008 model yılları için araç sahiplerinin ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi’ne (NHTSA) yaptığı şikayetler: 13729 şikayet, bunların 922 tanesinde kaza ve 242 tanesinde yangın bildirilmiş. Şikayetler, NHTSA’nın doğrulamadığı sahip bildirimleridir ve bir şikayet birden fazla bileşeni kapsayabilir. Daha çok şikayet, daha çok satılan araç anlamına da gelebilir.