Expedition
Ford Expedition: resmi NHTSA geri çağırmaları, arıza kodu yardımı ve bakım rehberleri.
Lisanslı fotoğraf · Fotoğraf künyesiNesiller ve teknik özellikler
Ford Expedition – 5. nesil2025–günümüz
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Model kodu | U717 |
| Üretim | Ocak 6, 2025 – günümüz |
| Model yılları | 2025–günümüz |
| Platform | Ford T3 platform |
| Motorlar | Ford EcoBoost D35 3,5 L Twin-Turbo V6 |
| Şanzımanlar | Ford 10 ileri 10R80 SelectShift otomatik |
| Aks mesafesi | SWB: 3.112 mm MAX: 3.340 mm |
| Uzunluk | SWB: 5.331 mm MAX: 5.631 mm |
| Genişlik | 2.032 mm |
| Yükseklik | 1.984 mm |
| Üretim yeri | Louisville, Kentucky, U.S. (Kentucky Truck Assembly) |
Ford Expedition – 4. nesil2017–2024
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Model kodu | U553 |
| Üretim | Eylül 25, 2017 – 2024 |
| Model yılları | 2018–2024 |
| Platform | Ford T3 platform |
| Motorlar | 3,5L EcoBoost V6 |
| Şanzımanlar | 10 ileri 10R80 SelectShift otomatik Transfer case (4×4 models) 2 ileri BorgWarner 4417 High range ratio: 1.00:1 Low range ratio: 2.64:1 |
| Aks mesafesi | 3.112 mm |
| Uzunluk | SWB: 5.334 mm |
| Genişlik | 2.029 mm |
| Yükseklik | SWB: 1.943 mm |
| Üretim yeri | Louisville, Kentucky, U.S. (Kentucky Truck Plant) |
Ford Expedition – 4. nesil2017–2024
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Model kodu | U553 |
| Üretim | Eylül 25, 2017 – 2024 |
| Model yılları | 2018–2024 |
| Platform | Ford T3 platform |
| Motorlar | 3,5 L EcoBoost V6 |
| Şanzımanlar | 10 ileri 10R80 SelectShift otomatik Transfer case (4x4 models) 2 ileri BorgWarner 4417 High range ratio: 1.00:1 Low range ratio: 2.64:1 |
| Aks mesafesi | 3.343 mm |
| Uzunluk | 5.636 mm |
| Genişlik | 2.029 mm |
| Yükseklik | 1.938 mm |
| Üretim yeri | Louisville, Kentucky, U.S. (Kentucky Truck Plant) (2017–2024) |
Ford Expedition – 3. nesil2006–2017
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Model kodu | U324 |
| Üretim | Ağustos 2, 2006 – Temmuz 2, 2017 |
| Model yılları | 2007–2017 |
| Platform | Ford T1 platform |
| Motorlar | 5,4L Triton 24V V8 (2007–2014) 3,5L EcoBoost V6 (2015–2017) |
| Şanzımanlar | 6 ileri 6R75 otomatik 6 ileri 6R80 otomatik 6 ileri 6R80 SelectShift otomatik Transfer case (4×4 models) 2 ileri BorgWarner 4417 High range ratio: 1.00:1 Low range ratio: 2.64:1 |
| Aks mesafesi | 3.023 mm |
| Uzunluk | 5.245 mm |
| Genişlik | 2.002 mm |
| Yükseklik | SWB: 1.961 mm Eddie Bauer: 1.989 mm |
| Boş ağırlık | 2.631 kg (standard) 2.754 kg (EL) |
| Üretim yeri | Wayne, Michigan, ABD (2007–2009) Louisville, Kentucky, ABD (2009–2017) |
Expedition EL2006–2017
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Model kodu | U354 |
| Üretim | 2006–2017 (EL/Max) |
| Model yılları | 2007–2017 |
| Platform | Ford T1 platform |
| Motorlar | 5,4 L Triton 24V V8 (2007–2014) 3,5 L EcoBoost V6 (2015–2017) |
| Şanzımanlar | 6 ileri 6R75 otomatik 6 ileri 6R80 otomatik 6 ileri 6R80 SelectShift otomatik Transfer case (4x4 models) 2 ileri BorgWarner 4417 High range ratio: 1.00:1 Low range ratio: 2.64:1 |
| Aks mesafesi | 3.327 mm |
| Uzunluk | 5.621 mm |
| Genişlik | 2.002 mm |
| Yükseklik | EL/Max: 1.974 mm Eddie Bauer (2007–10)/XLT (2011–günümüz): 1.989 mm |
| Üretim yeri | (2006–2009): Wayne, Michigan, ABD (2009–2017): Louisville, Kentucky, ABD |
Ford Expedition – 2. nesil2002–2006
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Model kodu | U222 |
| Üretim | Mart 2002 – Temmuz 2006 |
| Model yılları | 2003–2006 |
| Motorlar | 4,6 L Triton V8 (2003–2004) 5,4 L Triton V8 (2003–2004) 5,4 L 3-valve Triton V8 (2005–2006) |
| Şanzımanlar | 4 ileri 4R70W otomatik (2003–2004) 4 ileri 4R75E otomatik (2005–2006) Transfer case (4×4 models) 2 ileri BorgWarner 4416 High range ratio: 1.00:1 Low range ratio: 2.62:1 |
| Aks mesafesi | 3.023 mm |
| Uzunluk | 5.227 mm |
| Genişlik | 1.999 mm |
| Yükseklik | 2005–2006 4WD: 1.946 mm 2005–2006 2WD: 1.948 mm 2003–2004: 1.971 mm |
| Üretim yeri | Wayne, Michigan, ABD |
| Tasarımcı | Tyler Blake (1999) |
Ford Expedition – 1. nesil1996–2002
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Model kodu | UN93 |
| Üretim | Temmuz 22, 1996 – Mart 2002 |
| Model yılları | 1997–2002 |
| Motorlar | 4,6 L Triton V8 5,4 L Triton V8 |
| Şanzımanlar | 4 ileri E4OD otomatik 4 ileri 4R100 otomatik (1999–2002) 4 ileri 4R70W otomatik (yalnızca 4,6L) Transfer case (4×4 models) 2-Speed BorgWarner 4406 High range ratio: 1.00:1 Low range ratio: 2.64:1 |
| Aks mesafesi | 1996–1998: 3.023 mm 1998–2002: 3.025 mm |
| Uzunluk | 5.197 mm |
| Genişlik | 1.996 mm |
| Yükseklik | 1996–98 4WD: 1.941 mm 1996–98 2WD: 1.902 mm 1998–2000 4WD: 1.991 mm 1998–2000 2WD: 1.943 mm 2000–02 4WD: 1.946 mm 2000–02 2WD: 1.887 mm |
| Üretim yeri | Wayne, Michigan, ABD |
| Tasarımcı | Bob Aikins (1993) |
Motorlar ve şanzımanlar
| Model yılları | Motor | Şanzıman | Çekiş | Yakıt |
|---|---|---|---|---|
| 2018–2027 | 3,5 L, 6 silindir | 10 ileri otomatik | Arkadan itiş | Benzin (normal) |
| 2018–2027 | 3,5 L, 6 silindir | 10 ileri otomatik | Devreye alınabilir 4x4 | Benzin (normal) |
| 2015–2017 | 3,5 L, 6 silindir | 6 ileri otomatik | Arkadan itiş | Benzin (normal) |
| 2015–2017 | 3,5 L, 6 silindir | 6 ileri otomatik | Devreye alınabilir 4x4 | Benzin (normal) |
| 2009–2014 | 5,4 L, 8 silindir | 6 ileri otomatik | Arkadan itiş | Benzin veya E85 (esnek yakıt) |
| 2012–2014 | 5,4 L, 8 silindir | 6 ileri otomatik | Devreye alınabilir 4x4 | Benzin veya E85 (esnek yakıt) |
| 2010–2011 | 5,4 L, 8 silindir | 6 ileri otomatik | 4x4 | Benzin veya E85 (esnek yakıt) |
| 2007–2008 | 5,4 L, 8 silindir | 6 ileri otomatik | Arkadan itiş | Benzin (normal) |
| 2000–2006 | 5,4 L, 8 silindir | 4 ileri otomatik | 4x4 veya dört tekerden çekiş | Benzin (normal) |
| 2000–2006 | 5,4 L, 8 silindir | 4 ileri otomatik | Arkadan itiş | Benzin (normal) |
| 2000–2004 | 4,6 L, 8 silindir | 4 ileri otomatik | 4x4 veya dört tekerden çekiş | Benzin (normal) |
| 2000–2004 | 4,6 L, 8 silindir | 4 ileri otomatik | Arkadan itiş | Benzin (normal) |
Yakıt tüketimi (EPA)
| Model yılları | Yapılandırma | Karma | Şehir içi | Şehir dışı |
|---|---|---|---|---|
| 2018–2027 | 3,5 L, 6 silindir · 10 ileri otomatik · Arkadan itiş | 11,8–13,1 L/100 km | 13,8–14,7 L/100 km | 9,8–10,2 L/100 km |
| 2018–2027 | 3,5 L, 6 silindir · 10 ileri otomatik · Devreye alınabilir 4x4 | 12,4–13,8 L/100 km | 13,8–15,7 L/100 km | 10,7–12,4 L/100 km |
| 2015–2017 | 3,5 L, 6 silindir · 6 ileri otomatik · Arkadan itiş | 13,1 L/100 km | 14,7–15,7 L/100 km | 10,7–11,2 L/100 km |
| 2015–2017 | 3,5 L, 6 silindir · 6 ileri otomatik · Devreye alınabilir 4x4 | 13,8 L/100 km | 15,7 L/100 km | 11,8 L/100 km |
| 2007–2014 | 5,4 L, 8 silindir · 6 ileri otomatik · Arkadan itiş | 14,7–18,1 L/100 km | 16,8–21,4 L/100 km | 11,8–14,7 L/100 km |
| 2012–2014 | 5,4 L, 8 silindir · 6 ileri otomatik · Devreye alınabilir 4x4 | 15,7 L/100 km | 18,1 L/100 km | 13,1 L/100 km |
| 2010–2011 | 5,4 L, 8 silindir · 6 ileri otomatik · 4x4 | 15,7–16,8 L/100 km | 18,1–19,6 L/100 km | 13,1–13,8 L/100 km |
| 2000–2006 | 5,4 L, 8 silindir · 4 ileri otomatik · 4x4 veya dört tekerden çekiş | 16,8–18,1 L/100 km | 18,1–21,4 L/100 km | 13,8–15,7 L/100 km |
| 2000–2006 | 5,4 L, 8 silindir · 4 ileri otomatik · Arkadan itiş | 16,8–18,1 L/100 km | 18,1–19,6 L/100 km | 13,1–14,7 L/100 km |
| 2000–2004 | 4,6 L, 8 silindir · 4 ileri otomatik · 4x4 veya dört tekerden çekiş | 16,8 L/100 km | 18,1–19,6 L/100 km | 13,8–14,7 L/100 km |
| 2000–2004 | 4,6 L, 8 silindir · 4 ileri otomatik · Arkadan itiş | 14,7–16,8 L/100 km | 16,8–18,1 L/100 km | 12,4–13,1 L/100 km |
Değerler her model yılı için resmi EPA etiket değerleridir; yapılandırmanın en düşük ve en yüksek değeri gösterilir. Elektrikli modellerde 100 km başına enerji tüketimi yer alır. Gerçek tüketim sürüş tarzına, havaya ve yüke bağlıdır. Bagaj ve yolcu bölümü hacmi EPA ölçüm yöntemine göredir; Avrupa'da kullanılan VDA değerlerinden farklı olabilir.
AB tip onayı verileri
| Yıllar | Güç aktarma | Motor | Güç | Kütle |
|---|---|---|---|---|
| 2018 | Benzin | 3497 cm³ | 280 kW (381 PS) | 2580–2750 kg |
Yıllar tescil yıllarıdır. Her aralık, yeni tesciller için bildirilen değerlerin 10. ile 90. yüzdelik dilimi arasındadır; ortalama değildir. Kütle, yürür haldeki kütledir. Elektrikli otomobillerde güç, tip onayı net gücüdür ve broşürdeki tepe güçten düşük olabilir.
Temel özellikler
| Özellik | Değer |
|---|---|
| EPA boyut sınıfı | Standart SUV, SUV |
| EPA verisindeki model yılları | 2000–2027 |
| Güç aktarma türleri | Benzinli, Esnek yakıtlı |
| Motor hacmi | 3,5–5,4 L |
| Silindir sayısı | 6, 8 |
| Şanzıman türleri | Otomatik |
| Çekiş | Arkadan itiş, Devreye alınabilir 4x4, 4x4, 4x4 veya dört tekerden çekiş |
| Yakıt | Benzin (normal), Benzin veya E85 (esnek yakıt) |
| Listelenen yapılandırma | 73 |
| Aşırı besleme | Turbo (bazı versiyonlarda) |
| Start-stop sistemi | Bazı versiyonlarda |
| Güç aktarma türleri (AB) | Benzin |
| Motor hacmi (AB) | 3.497 cm³ |
| Güç (AB) | 280 kW (381 PS) |
| Yürür haldeki kütle (AB) | 2.580–2.750 kg |
Yıllar ve pazarlar
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Model yılları (ABD) | 2000–2027 |
| Yeni tescil yılları (AB) | 2003–2004, 2006–2008, 2011, 2013, 2018–2021, 2024–2025 |
Sahip şikayetleri (NHTSA)
| Bileşen | Şikayet | En çok bildirilen model yılları |
|---|---|---|
| Motor ve soğutma | 1516 | 2000, 2003, 2006 |
| Şanzıman ve aktarma | 1382 | 2018, 2019, 2020 |
| Elektrik sistemi | 1088 | 2000, 2001, 2003 |
| Hız kontrolü | 632 | 2000, 2001, 2005 |
| Frenler | 535 | 2003, 2016, 2017 |
| Lastikler | 420 | 2000, 2001, 2003 |
| Yakıt ve tahrik | 394 | 2003, 2005, 2007 |
| Görüş ve silecekler | 386 | 2000, 2001, 2003 |
| Gövde ve yapı | 375 | 2000, 2003, 2008 |
| Hava yastıkları | 306 | 2000, 2003, 2004 |
Kaynak: 2000–2025 model yılları için araç sahiplerinin ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi’ne (NHTSA) yaptığı şikayetler: 6921 şikayet, bunların 413 tanesinde kaza ve 503 tanesinde yangın bildirilmiş. Şikayetler, NHTSA’nın doğrulamadığı sahip bildirimleridir ve bir şikayet birden fazla bileşeni kapsayabilir. Daha çok şikayet, daha çok satılan araç anlamına da gelebilir.