Expedition
Ford Expedition: richiami ufficiali NHTSA, aiuto sui codici errore e guide di manutenzione.
Foto con licenza · CreditiGenerazioni e specifiche tecniche
Ford Expedition – 5ª generazione2025–oggi
| Caratteristica | Valore |
|---|---|
| Codice modello | U717 |
| Produzione | gennaio 6, 2025 – oggi |
| Anni modello | 2025–oggi |
| Piattaforma | Ford T3 platform |
| Motori | Ford EcoBoost D35 3,5 L Twin-Turbo V6 |
| Cambi | Ford 10 marce 10R80 SelectShift automatico |
| Passo | SWB: 3.112 mm MAX: 3.340 mm |
| Lunghezza | SWB: 5.331 mm MAX: 5.631 mm |
| Larghezza | 2.032 mm |
| Altezza | 1.984 mm |
| Assemblaggio | Louisville, Kentucky, U.S. (Kentucky Truck Assembly) |
Ford Expedition – 4ª generazione2017–2024
| Caratteristica | Valore |
|---|---|
| Codice modello | U553 |
| Produzione | settembre 25, 2017 – 2024 |
| Anni modello | 2018–2024 |
| Piattaforma | Ford T3 platform |
| Motori | 3,5L EcoBoost V6 |
| Cambi | 10 marce 10R80 SelectShift automatico Transfer case (4×4 models) 2 marce BorgWarner 4417 High range ratio: 1.00:1 Low range ratio: 2.64:1 |
| Passo | 3.112 mm |
| Lunghezza | SWB: 5.334 mm |
| Larghezza | 2.029 mm |
| Altezza | SWB: 1.943 mm |
| Assemblaggio | Louisville, Kentucky, U.S. (Kentucky Truck Plant) |
Ford Expedition – 4ª generazione2017–2024
| Caratteristica | Valore |
|---|---|
| Codice modello | U553 |
| Produzione | settembre 25, 2017 – 2024 |
| Anni modello | 2018–2024 |
| Piattaforma | Ford T3 platform |
| Motori | 3,5 L EcoBoost V6 |
| Cambi | 10 marce 10R80 SelectShift automatico Transfer case (4x4 models) 2 marce BorgWarner 4417 High range ratio: 1.00:1 Low range ratio: 2.64:1 |
| Passo | 3.343 mm |
| Lunghezza | 5.636 mm |
| Larghezza | 2.029 mm |
| Altezza | 1.938 mm |
| Assemblaggio | Louisville, Kentucky, U.S. (Kentucky Truck Plant) (2017–2024) |
Ford Expedition – 3ª generazione2006–2017
| Caratteristica | Valore |
|---|---|
| Codice modello | U324 |
| Produzione | agosto 2, 2006 – luglio 2, 2017 |
| Anni modello | 2007–2017 |
| Piattaforma | Ford T1 platform |
| Motori | 5,4L Triton 24V V8 (2007–2014) 3,5L EcoBoost V6 (2015–2017) |
| Cambi | 6 marce 6R75 automatico 6 marce 6R80 automatico 6 marce 6R80 SelectShift automatico Transfer case (4×4 models) 2 marce BorgWarner 4417 High range ratio: 1.00:1 Low range ratio: 2.64:1 |
| Passo | 3.023 mm |
| Lunghezza | 5.245 mm |
| Larghezza | 2.002 mm |
| Altezza | SWB: 1.961 mm Eddie Bauer: 1.989 mm |
| Peso a vuoto | 2.631 kg (standard) 2.754 kg (EL) |
| Assemblaggio | Wayne, Michigan, Stati Uniti (2007–2009) Louisville, Kentucky, Stati Uniti (2009–2017) |
Expedition EL2006–2017
| Caratteristica | Valore |
|---|---|
| Codice modello | U354 |
| Produzione | 2006–2017 (EL/Max) |
| Anni modello | 2007–2017 |
| Piattaforma | Ford T1 platform |
| Motori | 5,4 L Triton 24V V8 (2007–2014) 3,5 L EcoBoost V6 (2015–2017) |
| Cambi | 6 marce 6R75 automatico 6 marce 6R80 automatico 6 marce 6R80 SelectShift automatico Transfer case (4x4 models) 2 marce BorgWarner 4417 High range ratio: 1.00:1 Low range ratio: 2.64:1 |
| Passo | 3.327 mm |
| Lunghezza | 5.621 mm |
| Larghezza | 2.002 mm |
| Altezza | EL/Max: 1.974 mm Eddie Bauer (2007–10)/XLT (2011–oggi): 1.989 mm |
| Assemblaggio | (2006–2009): Wayne, Michigan, Stati Uniti (2009–2017): Louisville, Kentucky, Stati Uniti |
Ford Expedition – 2ª generazione2002–2006
| Caratteristica | Valore |
|---|---|
| Codice modello | U222 |
| Produzione | marzo 2002 – luglio 2006 |
| Anni modello | 2003–2006 |
| Motori | 4,6 L Triton V8 (2003–2004) 5,4 L Triton V8 (2003–2004) 5,4 L 3-valve Triton V8 (2005–2006) |
| Cambi | 4 marce 4R70W automatico (2003–2004) 4 marce 4R75E automatico (2005–2006) Transfer case (4×4 models) 2 marce BorgWarner 4416 High range ratio: 1.00:1 Low range ratio: 2.62:1 |
| Passo | 3.023 mm |
| Lunghezza | 5.227 mm |
| Larghezza | 1.999 mm |
| Altezza | 2005–2006 4WD: 1.946 mm 2005–2006 2WD: 1.948 mm 2003–2004: 1.971 mm |
| Assemblaggio | Wayne, Michigan, Stati Uniti |
| Designer | Tyler Blake (1999) |
Ford Expedition – 1ª generazione1996–2002
| Caratteristica | Valore |
|---|---|
| Codice modello | UN93 |
| Produzione | luglio 22, 1996 – marzo 2002 |
| Anni modello | 1997–2002 |
| Motori | 4,6 L Triton V8 5,4 L Triton V8 |
| Cambi | 4 marce E4OD automatico 4 marce 4R100 automatico (1999–2002) 4 marce 4R70W automatico (solo 4,6L) Transfer case (4×4 models) 2-Speed BorgWarner 4406 High range ratio: 1.00:1 Low range ratio: 2.64:1 |
| Passo | 1996–1998: 3.023 mm 1998–2002: 3.025 mm |
| Lunghezza | 5.197 mm |
| Larghezza | 1.996 mm |
| Altezza | 1996–98 4WD: 1.941 mm 1996–98 2WD: 1.902 mm 1998–2000 4WD: 1.991 mm 1998–2000 2WD: 1.943 mm 2000–02 4WD: 1.946 mm 2000–02 2WD: 1.887 mm |
| Assemblaggio | Wayne, Michigan, Stati Uniti |
| Designer | Bob Aikins (1993) |
Motori e cambi
| Anni modello | Motore | Cambio | Trazione | Alimentazione |
|---|---|---|---|---|
| 2018–2027 | 3,5 l, 6 cil. | Automatico a 10 marce | 4x4 inseribile | Benzina (normale) |
| 2018–2027 | 3,5 l, 6 cil. | Automatico a 10 marce | Trazione posteriore | Benzina (normale) |
| 2015–2017 | 3,5 l, 6 cil. | Automatico a 6 marce | 4x4 inseribile | Benzina (normale) |
| 2015–2017 | 3,5 l, 6 cil. | Automatico a 6 marce | Trazione posteriore | Benzina (normale) |
| 2012–2014 | 5,4 l, 8 cil. | Automatico a 6 marce | 4x4 inseribile | Benzina o E85 (flex-fuel) |
| 2009–2014 | 5,4 l, 8 cil. | Automatico a 6 marce | Trazione posteriore | Benzina o E85 (flex-fuel) |
| 2010–2011 | 5,4 l, 8 cil. | Automatico a 6 marce | Trazione 4x4 | Benzina o E85 (flex-fuel) |
| 2007–2008 | 5,4 l, 8 cil. | Automatico a 6 marce | Trazione posteriore | Benzina (normale) |
| 2000–2006 | 5,4 l, 8 cil. | Automatico a 4 marce | Trazione 4x4 o integrale | Benzina (normale) |
| 2000–2006 | 5,4 l, 8 cil. | Automatico a 4 marce | Trazione posteriore | Benzina (normale) |
| 2000–2004 | 4,6 l, 8 cil. | Automatico a 4 marce | Trazione 4x4 o integrale | Benzina (normale) |
| 2000–2004 | 4,6 l, 8 cil. | Automatico a 4 marce | Trazione posteriore | Benzina (normale) |
Consumi (EPA)
| Anni modello | Configurazione | Combinato | Città | Autostrada |
|---|---|---|---|---|
| 2018–2027 | 3,5 l, 6 cil. · Automatico a 10 marce · 4x4 inseribile | 12,4–13,8 L/100 km | 13,8–15,7 L/100 km | 10,7–12,4 L/100 km |
| 2018–2027 | 3,5 l, 6 cil. · Automatico a 10 marce · Trazione posteriore | 11,8–13,1 L/100 km | 13,8–14,7 L/100 km | 9,8–10,2 L/100 km |
| 2015–2017 | 3,5 l, 6 cil. · Automatico a 6 marce · 4x4 inseribile | 13,8 L/100 km | 15,7 L/100 km | 11,8 L/100 km |
| 2015–2017 | 3,5 l, 6 cil. · Automatico a 6 marce · Trazione posteriore | 13,1 L/100 km | 14,7–15,7 L/100 km | 10,7–11,2 L/100 km |
| 2012–2014 | 5,4 l, 8 cil. · Automatico a 6 marce · 4x4 inseribile | 15,7 L/100 km | 18,1 L/100 km | 13,1 L/100 km |
| 2007–2014 | 5,4 l, 8 cil. · Automatico a 6 marce · Trazione posteriore | 14,7–18,1 L/100 km | 16,8–21,4 L/100 km | 11,8–14,7 L/100 km |
| 2010–2011 | 5,4 l, 8 cil. · Automatico a 6 marce · Trazione 4x4 | 15,7–16,8 L/100 km | 18,1–19,6 L/100 km | 13,1–13,8 L/100 km |
| 2000–2006 | 5,4 l, 8 cil. · Automatico a 4 marce · Trazione 4x4 o integrale | 16,8–18,1 L/100 km | 18,1–21,4 L/100 km | 13,8–15,7 L/100 km |
| 2000–2006 | 5,4 l, 8 cil. · Automatico a 4 marce · Trazione posteriore | 16,8–18,1 L/100 km | 18,1–19,6 L/100 km | 13,1–14,7 L/100 km |
| 2000–2004 | 4,6 l, 8 cil. · Automatico a 4 marce · Trazione 4x4 o integrale | 16,8 L/100 km | 18,1–19,6 L/100 km | 13,8–14,7 L/100 km |
| 2000–2004 | 4,6 l, 8 cil. · Automatico a 4 marce · Trazione posteriore | 14,7–16,8 L/100 km | 16,8–18,1 L/100 km | 12,4–13,1 L/100 km |
I valori sono quelli ufficiali dell’etichetta EPA per ogni anno modello; sono indicati il valore più basso e quello più alto della configurazione. I modelli elettrici mostrano il consumo di energia per 100 km. Il consumo reale dipende da stile di guida, clima e carico. I volumi di bagagliaio e abitacolo seguono il metodo di misura EPA e possono differire dai valori VDA usati in Europa.
Dati di omologazione UE
| Anni | Alimentazione | Motore | Potenza | Massa |
|---|---|---|---|---|
| 2018 | Benzina | 3497 cm³ | 280 kW (381 CV) | 2580–2750 kg |
Gli anni sono anni di immatricolazione. Ogni intervallo va dal 10° al 90° percentile dei valori dichiarati per le nuove immatricolazioni; non è una media. La massa è la massa in ordine di marcia. Per le auto elettriche la potenza è la potenza netta di omologazione, che può essere inferiore alla potenza massima dichiarata.
Caratteristiche principali
| Caratteristica | Valore |
|---|---|
| Classe di dimensione EPA | SUV standard, SUV |
| Anni modello nei dati EPA | 2000–2027 |
| Tipi di motorizzazione | Benzina, Flex-fuel |
| Cilindrata | 3,5–5,4 l |
| Cilindri | 6, 8 |
| Tipi di cambio | Automatico |
| Trazione | Trazione posteriore, 4x4 inseribile, Trazione 4x4, Trazione 4x4 o integrale |
| Alimentazione | Benzina (normale), Benzina o E85 (flex-fuel) |
| Configurazioni elencate | 73 |
| Sovralimentazione | Turbo (su alcune versioni) |
| Sistema start-stop | Su alcune versioni |
| Motorizzazioni (UE) | Benzina |
| Cilindrata (UE) | 3.497 cm³ |
| Potenza (UE) | 280 kW (381 CV) |
| Massa in ordine di marcia (UE) | 2.580–2.750 kg |
Anni e mercati
| Caratteristica | Valore |
|---|---|
| Anni modello (USA) | 2000–2027 |
| Nuove immatricolazioni (UE) | 2003–2004, 2006–2008, 2011, 2013, 2018–2021, 2024–2025 |
Segnalazioni dei proprietari (NHTSA)
| Componente | Segnalazioni | Anni modello più segnalati |
|---|---|---|
| Motore e raffreddamento | 1516 | 2000, 2003, 2006 |
| Trasmissione | 1382 | 2018, 2019, 2020 |
| Impianto elettrico | 1088 | 2000, 2001, 2003 |
| Controllo della velocità | 632 | 2000, 2001, 2005 |
| Freni | 535 | 2003, 2016, 2017 |
| Pneumatici | 420 | 2000, 2001, 2003 |
| Carburante e propulsione | 394 | 2003, 2005, 2007 |
| Visibilità e tergicristalli | 386 | 2000, 2001, 2003 |
| Carrozzeria e struttura | 375 | 2000, 2003, 2008 |
| Airbag | 306 | 2000, 2003, 2004 |
Fonte: segnalazioni dei proprietari all'agenzia statunitense per la sicurezza stradale (NHTSA) per gli anni modello 2000–2025: 6921 segnalazioni, 413 con incidente e 503 con incendio. Le segnalazioni sono resoconti dei proprietari non verificati dalla NHTSA e una segnalazione può indicare più componenti. Più segnalazioni possono anche significare più auto vendute.