CX-7
Mazda CX-7: resmi NHTSA geri çağırmaları, arıza kodu yardımı ve bakım rehberleri.
Lisanslı fotoğraf · Fotoğraf künyesiNesiller ve teknik özellikler
Mazda CX-7 (ER)2006–2012
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Model kodu | ER |
| Üretim | Şubat 2006 – Ağustos 2012 |
| Kasa tipleri | 5 kapılı SUV |
| Yerleşim | Önden motor, önden çekiş Önden motor, dört tekerden çekiş |
| Platform | Ford C1 platform |
| Motorlar | 2,3 L MZR L3-VDT DISI turbo I4 (gasoline) 2,5 L MZR L5-VE I4 (gasoline) 2,2 L MZR-CD I4 (diesel) |
| Şanzımanlar | 6 ileri F21 otomatik 5 ileri otomatik 6 ileri manuel |
| Aks mesafesi | 2.750 mm |
| Genişlik | 1.872 mm |
| Yükseklik | 1.646 mm |
| Boş ağırlık | 1.782 kg |
| Sınıf | Orta boy crossover SUV (D) |
| Üretim yeri | Japonya: Hiroshima (Hiroshima Plant) Çin: Changchun (FAW Mazda) |
| Tasarımcı | Moray Callum Koizumi Iwao (2003) |
Motorlar ve şanzımanlar
| Model yılları | Motor | Şanzıman | Çekiş | Yakıt |
|---|---|---|---|---|
| 2010–2012 | 2,3 L, 4 silindir | 6 ileri otomatik | 4x4 | Benzin (yüksek oktan) |
| 2007–2012 | 2,3 L, 4 silindir | 6 ileri otomatik | Önden çekiş | Benzin (yüksek oktan) |
| 2010–2012 | 2,5 L, 4 silindir | 5 ileri otomatik | Önden çekiş | Benzin (normal) |
| 2007–2009 | 2,3 L, 4 silindir | 6 ileri otomatik | 4x4 veya dört tekerden çekiş | Benzin (yüksek oktan) |
Yakıt tüketimi (EPA)
| Model yılları | Yapılandırma | Karma | Şehir içi | Şehir dışı |
|---|---|---|---|---|
| 2010–2012 | 2,3 L, 4 silindir · 6 ileri otomatik · 4x4 | 12,4 L/100 km | 13,8 L/100 km | 10,2–11,2 L/100 km |
| 2007–2012 | 2,3 L, 4 silindir · 6 ileri otomatik · Önden çekiş | 11,2–12,4 L/100 km | 13,1–13,8 L/100 km | 9,4–10,7 L/100 km |
| 2010–2012 | 2,5 L, 4 silindir · 5 ileri otomatik · Önden çekiş | 10,2–10,7 L/100 km | 11,8 L/100 km | 8,4–8,7 L/100 km |
| 2007–2009 | 2,3 L, 4 silindir · 6 ileri otomatik · 4x4 veya dört tekerden çekiş | 13,1 L/100 km | 14,7 L/100 km | 10,7 L/100 km |
Değerler her model yılı için resmi EPA etiket değerleridir; yapılandırmanın en düşük ve en yüksek değeri gösterilir. Elektrikli modellerde 100 km başına enerji tüketimi yer alır. Gerçek tüketim sürüş tarzına, havaya ve yüke bağlıdır. Bagaj ve yolcu bölümü hacmi EPA ölçüm yöntemine göredir; Avrupa'da kullanılan VDA değerlerinden farklı olabilir.
AB tip onayı verileri
| Yıllar | Güç aktarma | Motor | Güç | Kütle | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2011–2012, 2016–2017 | Benzin | 2261 cm³ | 191 kW (260 PS) | 1815–1854 kg | 243 g/km (NEDC) |
| 2011–2013 | Dizel | 2184 cm³ | 120 kW (163 PS) | 1940 kg | 199 g/km (NEDC) |
| 2011–2013 | Dizel | 2184 cm³ | 127 kW (173 PS) | 1907–1940 kg | 199 g/km (NEDC) |
Yıllar tescil yıllarıdır. Her aralık, yeni tesciller için bildirilen değerlerin 10. ile 90. yüzdelik dilimi arasındadır; ortalama değildir. Kütle, yürür haldeki kütledir. Elektrikli otomobillerde güç, tip onayı net gücüdür ve broşürdeki tepe güçten düşük olabilir.
Temel özellikler
| Özellik | Değer |
|---|---|
| EPA boyut sınıfı | SUV |
| EPA verisindeki model yılları | 2007–2012 |
| Güç aktarma türleri | Benzinli |
| Motor hacmi | 2,3–2,5 L |
| Silindir sayısı | 4 |
| Şanzıman türleri | Otomatik |
| Çekiş | Önden çekiş, 4x4, 4x4 veya dört tekerden çekiş |
| Yakıt | Benzin (yüksek oktan), Benzin (normal) |
| Listelenen yapılandırma | 15 |
| Aşırı besleme | Turbo (bazı versiyonlarda) |
| Güç aktarma türleri (AB) | Benzin, Dizel |
| Motor hacmi (AB) | 2.184–2.261 cm³ |
| Güç (AB) | 120–191 kW (163–260 PS) |
| Yürür haldeki kütle (AB) | 1.815–1.940 kg |
| Aks mesafesi (AB) | 2.750 mm |
Yıllar ve pazarlar
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Model yılları (ABD) | 2007–2012 |
| Yeni tescil yılları (AB) | 2006–2014, 2016–2017, 2019, 2021, 2024 |
Sahip şikayetleri (NHTSA)
| Bileşen | Şikayet | En çok bildirilen model yılları |
|---|---|---|
| Motor ve soğutma | 449 | 2007, 2008, 2010 |
| Hava yastıkları | 272 | 2007, 2008, 2010 |
| Süspansiyon | 236 | 2007, 2010, 2011 |
| Aydınlatma | 96 | 2008, 2010, 2011 |
| Şanzıman ve aktarma | 84 | 2007, 2008, 2011 |
| Elektrik sistemi | 67 | 2007, 2008, 2010 |
| Direksiyon | 62 | 2007, 2010, 2011 |
| Lastikler | 28 | 2007, 2008, 2010 |
| Yakıt ve tahrik | 28 | 2007, 2008, 2009 |
| Gövde ve yapı | 21 | 2007, 2010, 2011 |
Kaynak: 2007–2012 model yılları için araç sahiplerinin ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi’ne (NHTSA) yaptığı şikayetler: 1131 şikayet, bunların 24 tanesinde kaza ve 42 tanesinde yangın bildirilmiş. Şikayetler, NHTSA’nın doğrulamadığı sahip bildirimleridir ve bir şikayet birden fazla bileşeni kapsayabilir. Daha çok şikayet, daha çok satılan araç anlamına da gelebilir.