NV200
Nissan NV200: resmi NHTSA geri çağırmaları, arıza kodu yardımı ve bakım rehberleri.
Lisanslı fotoğraf · Fotoğraf künyesiNesiller ve teknik özellikler
Nissan NV200 (M20)2009–günümüz
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Üretim | 2009–günümüz |
| Kasa tipleri | 4/5 kapılı van |
| Yerleşim | Önden motor, önden çekiş Önden motor, dört tekerden çekiş |
| Platform | Renault–Nissan B platform |
| Motorlar | Benzinli 1,5 L HR15DE I4 1,6 L HR16DE I4 2,0 L MR20DE I4 Dizel 1,5 L K9K I4 |
| Elektrik motoru | EM57 AC synchronous motor (e-NV200) |
| Şanzımanlar | CVT 4 ileri otomatik 5 ileri manuel 6 ileri manuel (Avrupa) |
| Aks mesafesi | 2.725 mm 2.926 mm (Kuzey Amerika) |
| Uzunluk | 4.400–4.410 mm 4.729 mm (Kuzey Amerika) |
| Genişlik | 1.695 mm 1.730 mm (Kuzey Amerika) |
| Yükseklik | 1.855–1.885 mm 1.867 mm (Kuzey Amerika) |
| Sınıf | Hafif ticari araç/Leisure activity vehicle (M) |
| Üretim yeri | Japonya: Shōnan, Kanagawa (Nissan Shatai) Meksika: Jiutepec, Morelos (Nissan Mexico) İspanya: Barcelona (Nissan Motor Ibérica: 2009–2021) Çin: Zhengzhou, Henan (Zhengzhou Nissan) Hindistan: Chennai (Renault Nissan India: 2012–2015) Endonezya: Purwakarta (NMI: 2012–2016) Malezya: Kuala Lumpur (TCMA) |
Motorlar ve şanzımanlar
| Model yılları | Motor | Şanzıman | Çekiş | Yakıt |
|---|---|---|---|---|
| 2013–2021 | 2,0 L, 4 silindir | CVT (sürekli değişken) | Önden çekiş | Benzin (normal) |
Yakıt tüketimi (EPA)
| Model yılları | Yapılandırma | Karma | Şehir içi | Şehir dışı |
|---|---|---|---|---|
| 2013–2021 | 2,0 L, 4 silindir · CVT (sürekli değişken) · Önden çekiş | 9,4–9,8 L/100 km | 9,8–10,2 L/100 km | 9,0–9,4 L/100 km |
Değerler her model yılı için resmi EPA etiket değerleridir; yapılandırmanın en düşük ve en yüksek değeri gösterilir. Elektrikli modellerde 100 km başına enerji tüketimi yer alır. Gerçek tüketim sürüş tarzına, havaya ve yüke bağlıdır. Bagaj ve yolcu bölümü hacmi EPA ölçüm yöntemine göredir; Avrupa'da kullanılan VDA değerlerinden farklı olabilir.
AB tip onayı verileri
| Yıllar | Güç aktarma | Motor | Güç | Kütle | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2011–2019 | Dizel | 1461 cm³ | 66 kW (90 PS) | 1430–1548 kg | 131–138 g/km (NEDC) |
| 2011–2018 | Dizel | 1461 cm³ | 81 kW (110 PS) | 1465–1550 kg | 130–144 g/km (NEDC) |
| 2011–2017 | Benzin | 1598 cm³ | 81 kW (110 PS) | 1386–1467 kg | 169 g/km (NEDC) |
Yıllar tescil yıllarıdır. Her aralık, yeni tesciller için bildirilen değerlerin 10. ile 90. yüzdelik dilimi arasındadır; ortalama değildir. Kütle, yürür haldeki kütledir. Elektrikli otomobillerde güç, tip onayı net gücüdür ve broşürdeki tepe güçten düşük olabilir.
Temel özellikler
| Özellik | Değer |
|---|---|
| EPA boyut sınıfı | Özel amaçlı araç, Yük vanı |
| EPA verisindeki model yılları | 2013–2021 |
| Güç aktarma türleri | Benzinli |
| Motor hacmi | 2,0 L |
| Silindir sayısı | 4 |
| Şanzıman türleri | CVT |
| Çekiş | Önden çekiş |
| Yakıt | Benzin (normal) |
| Listelenen yapılandırma | 14 |
| Güç aktarma türleri (AB) | Benzin, Dizel |
| Motor hacmi (AB) | 1.461–1.598 cm³ |
| Güç (AB) | 66–81 kW (90–110 PS) |
| Yürür haldeki kütle (AB) | 1.386–1.550 kg |
| Aks mesafesi (AB) | 2.725 mm |
Yıllar ve pazarlar
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Model yılları (ABD) | 2013–2026 |
| Yeni tescil yılları (AB) | 2009–2022 |
Sahip şikayetleri (NHTSA)
| Bileşen | Şikayet | En çok bildirilen model yılları |
|---|---|---|
| Hava yastıkları | 38 | 2014, 2015, 2016 |
| Elektrik sistemi | 14 | 2013, 2014, 2016 |
| Yakıt ve tahrik | 14 | 2013, 2014, 2017 |
| Jantlar | 11 | 2013, 2015, 2016 |
| Motor ve soğutma | 11 | 2014, 2016, 2019 |
| Direksiyon | 10 | 2013, 2014, 2015 |
| Lastikler | 10 | 2013, 2014, 2015 |
| Gövde ve yapı | 8 | 2013, 2014, 2015 |
| Frenler | 7 | 2014, 2015, 2016 |
| Görüş ve silecekler | 5 | 2014, 2015, 2016 |
Kaynak: 2013–2019 model yılları için araç sahiplerinin ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi’ne (NHTSA) yaptığı şikayetler: 134 şikayet, bunların 9 tanesinde kaza ve 1 tanesinde yangın bildirilmiş. Şikayetler, NHTSA’nın doğrulamadığı sahip bildirimleridir ve bir şikayet birden fazla bileşeni kapsayabilir. Daha çok şikayet, daha çok satılan araç anlamına da gelebilir.