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NV200

Nissan NV200: llamadas a revisión oficiales de la NHTSA, ayuda con códigos de falla y guías de mantenimiento.

Nissan NV200Foto con licencia · Crédito
MarcaNissan
ClaseVehículo de uso especial
Años de modelo (EE. UU.)2013–2026
Matriculaciones nuevas (UE)2009–2022
Datos de llamadas a revisiónNHTSA (Estados Unidos)
En esta página

Generaciones y especificaciones técnicas

Nissan NV200 (M20)2009–actualidad
Nissan NV200 (M20)
EspecificaciónValor
Producción2009–actualidad
Carrocerías4/5 puertas van
DisposiciónMotor delantero, tracción delantera
Motor delantero, tracción total
PlataformaRenault–Nissan B platform
MotoresGasolina
1,5 L HR15DE I4
1,6 L HR16DE I4
2,0 L MR20DE I4
Diésel
1,5 L K9K I4
Motor eléctricoEM57 AC synchronous motor (e-NV200)
TransmisionesCVT
4 velocidades automática
5 velocidades manual
6 velocidades manual (Europa)
Distancia entre ejes2.725 mm
2.926 mm (Norteamérica)
Longitud4.400–4.410 mm
4.729 mm (Norteamérica)
Anchura1.695 mm
1.730 mm (Norteamérica)
Altura1.855–1.885 mm
1.867 mm (Norteamérica)
ClaseVehículo comercial ligero/Leisure activity vehicle (M)
EnsamblajeJapón: Shōnan, Kanagawa (Nissan Shatai)
México: Jiutepec, Morelos (Nissan Mexico)
España: Barcelona (Nissan Motor Ibérica: 2009–2021)
China: Zhengzhou, Henan (Zhengzhou Nissan)
India: Chennai (Renault Nissan India: 2012–2015)
Indonesia: Purwakarta (NMI: 2012–2016)
Malasia: Kuala Lumpur (TCMA)

Motores y transmisiones

Años de modeloMotorTransmisiónTracciónCombustible
2013–20212,0 L, 4 cil.CVT (variable continua)Tracción delanteraGasolina (normal)

Consumo de combustible (EPA)

Años de modeloConfiguraciónCombinadoCiudadCarretera
2013–20212,0 L, 4 cil. · CVT (variable continua) · Tracción delantera9,4–9,8 L/100 km9,8–10,2 L/100 km9,0–9,4 L/100 km

Los valores son las cifras oficiales de la etiqueta EPA de cada año de modelo; se muestran el valor más bajo y el más alto de la configuración. Los modelos eléctricos muestran el consumo de energía cada 100 km. El consumo real depende del estilo de conducción, el clima y la carga. Los volúmenes de maletero y habitáculo siguen el método de medición de la EPA y pueden diferir de las cifras VDA usadas en Europa.

Datos de homologación UE

AñosPropulsiónMotorPotenciaMasaCO₂
2011–2019Diésel1461 cm³66 kW (90 CV)1430–1548 kg131–138 g/km (NEDC)
2011–2018Diésel1461 cm³81 kW (110 CV)1465–1550 kg130–144 g/km (NEDC)
2011–2017Gasolina1598 cm³81 kW (110 CV)1386–1467 kg169 g/km (NEDC)

Los años son años de matriculación. Cada rango va del percentil 10 al 90 de los valores declarados para matriculaciones nuevas; no es una media. La masa es la masa en orden de marcha. En los eléctricos, la potencia es la potencia neta de homologación, que puede ser inferior a la potencia máxima anunciada.

Especificaciones principales

Especificaciones principales
EspecificaciónValor
Clase de tamaño EPAVehículo de uso especial, Furgoneta de carga
Años de modelo en los datos EPA2013–2021
Tipos de propulsiónGasolina
Cilindrada2,0 L
Cilindros4
Tipos de transmisiónCVT
TracciónTracción delantera
CombustibleGasolina (normal)
Configuraciones registradas14
Tipos de propulsión (UE)Gasolina, Diésel
Cilindrada (UE)1.461–1.598 cm³
Potencia (UE)66–81 kW (90–110 CV)
Masa en orden de marcha (UE)1.386–1.550 kg
Distancia entre ejes (UE)2.725 mm

Años y mercados

Años y mercados
EspecificaciónValor
Años de modelo (EE. UU.)2013–2026
Matriculaciones nuevas (UE)2009–2022

Quejas de propietarios (NHTSA)

ComponenteQuejasAños modelo con más quejas
Airbags382014, 2015, 2016
Sistema eléctrico142013, 2014, 2016
Combustible y propulsión142013, 2014, 2017
Ruedas112013, 2015, 2016
Motor y refrigeración112014, 2016, 2019
Dirección102013, 2014, 2015
Neumáticos102013, 2014, 2015
Carrocería y estructura82013, 2014, 2015
Frenos72014, 2015, 2016
Visibilidad y limpiaparabrisas52014, 2015, 2016

Fuente: quejas presentadas por propietarios ante la agencia estadounidense de seguridad vial (NHTSA) para los años modelo 2013–2019: 134 quejas, 9 con accidente y 1 con incendio. Las quejas son informes de propietarios que la NHTSA no ha verificado, y una queja puede citar más de un componente. Más quejas también pueden significar más coches vendidos.

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