Renault
Captur
Renault Captur: Avrupa’da yeni tescil edildiği yıllar, arıza kodu yardımı, uyarı ışıkları ve bakım rehberleri.
Lisanslı fotoğraf · Fotoğraf künyesiMarkaRenault
Yeni tescil yılları (AB)2013–2026
Nesiller ve teknik özellikler
Renault Captur – 2. nesil2019–günümüz
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Model kodu | XJB * HJB * HJE |
| Üretim | 2019–günümüz |
| Yerleşim | Önden motor, önden çekiş |
| Platform | Renault–Nissan CMF-B HS platform |
| Motorlar | Benzinli 1,0 L H4Bt tCe I3 1,2 L HR12 tCe I3 1,3 L H5Ht tCe I4 Benzinli hibrit 1,6 L H4M I4 (E-Tech Hibrit; 2020–2024) 1,8 L Horse HR18 HEV I4 (E-Tech Hibrit; 2025–günümüz) Dizel 1,5 L K9K Blue dCi turbo I4 (2019–2020) Benzinli şarj edilebilir hibrit 1,6 L H4M I4 (E-Tech Plug-In Hibrit; 2020–2022) |
| Elektrik motoru | 2x PMSM's (E-Tech Hibrit & E-Tech PHEV) |
| Şanzımanlar | 6 ileri manuel 7 ileri Getrag EDC otomatik Jatco CVT otomatik 6 ileri clutchless otomatik (E-Tech) E-TECH multi-mode otomatik transmission with 15 combinations (E-Tech PHEV) |
| Aktarma sistemi | Power-split hibrit Şarj edilebilir hibrit |
| Batarya | 1,3 kWh Li-ion (E-Tech hibrit until 2024) 1,3 kWh Li-ion (E-Tech hibrit 2025–günümüz) 10,5 kWh Li-ion (PHEV) |
| Aks mesafesi | 2.639 mm |
| Uzunluk | 4.228 mm |
| Genişlik | 1.797 mm |
| Yükseklik | 1.566 mm |
| Üretim yeri | İspanya: Valladolid (Renault Spain) Çin: Wuhan (Dongfeng Renault until 2020) |
| Tasarımcı | Pierre Sabas (exterior; 2018) Under the lead of Laurens van den Acker |
Renault Captur – 1. nesil (Global Access)2016–2023
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Üretim | 2017–2023 (Brezilya) 2017–2020 (Hindistan) 2016–2022 (Rusya) 2021–2022 (Kazakhstan) |
| Yerleşim | Önden motor, önden çekiş or dört tekerden çekiş |
| Platform | Renault/Dacia B0 platform Renault/Dacia B0+ platform (makyajlı) |
| Motorlar | Benzinli 1,3 L H5Ht turbo I4 1,5 L H4K I4 1,6 L K4M 606 / K4M Hi-Flex I4 2,0 L F4R / F4R Hi-Flex I4 Dizel 1,5 L K9K I4 |
| Şanzımanlar | 5 ileri manuel 6 ileri manuel 4 ileri otomatik Jatco CVT7 CVT Jatco CVT8 CVT |
| Aks mesafesi | 2.673 mm |
| Genişlik | 1.813 mm |
| Üretim yeri | Brezilya: São José dos Pinhais (Renault Brazil) Rusya: Moscow (Renault Russia) Hindistan: Chennai (Renault Nissan India) Kazakhstan: Kostanay (SaryarkaAvtoProm) |
Renault Captur – 1. nesil2013–2019
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Model kodu | J87 |
| Üretim | 2013–2019 |
| Yerleşim | Önden motor, önden çekiş |
| Platform | Renault-Nissan B platform |
| Motorlar | Benzinli 0,9 L Nissan H4Bt Energy tCe I3 1,2 L Renault-Nissan H5Ft Energy tCe I4 1,3 L Renault-Nissan H5Ht Energy tCe I4 Dizel 1,5 L K9K Energy dCi I4 (turbo) |
| Şanzımanlar | 5 ileri manuel 6 ileri Getrag EDC otomatik |
| Aks mesafesi | 2.606 mm |
| Uzunluk | 4.122 mm |
| Genişlik | 1.778 mm |
| Yükseklik | 1.567 mm |
| Üretim yeri | İspanya: Valladolid (Renault Spain) Malezya: Kuala Lumpur (TCMA) |
| Tasarımcı | Under the lead of Laurens van den Acker |
AB tip onayı verileri
| Yıllar | Güç aktarma | Motor | Güç | Kütle | CO₂ | Elektrikli menzil |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2025 | Benzin | 999 cm³ | 67 kW (91 PS) | 1274–1298 kg | 131–134 g/km (WLTP) | – |
| 2021–2025 | Benzinli hibrit | 1332 cm³ | 103 kW (140 PS) | 1320–1373 kg | 131–136 g/km (WLTP) | – |
| 2021–2025 | Benzinli hibrit | 1332 cm³ | 116 kW (158 PS) | 1372–1373 kg | 133–135 g/km (WLTP) | – |
| 2021–2025 | Benzinli hibrit | 1598 cm³ | 69 kW (94 PS) | 1436–1445 kg | 104–113 g/km (WLTP) | – |
| 2021–2025 | LPG (çift yakıt) | 999 cm³ | 67 kW (91 PS) | 1332–1355 kg | 118–121 g/km (WLTP) | – |
| 2020–2022, 2025 | LPG (çift yakıt) | 999 cm³ | 74 kW (101 PS) | 1316–1355 kg | 118–128 g/km (WLTP) | – |
| 2024 | Benzinli hibrit | 1598 cm³ | 51 kW (69 PS) | 1436–1445 kg | 105–107 g/km (WLTP) | – |
| 2020–2023 | Benzinli plug-in hibrit | 1598 cm³ | 68 kW (92 PS) | 1616–1639 kg | 30–35 g/km (WLTP) | 49–56 km · 133–178 Wh/km |
| 2019–2021 | Benzin | 999 cm³ | 74 kW (101 PS) | 1265 kg | 135–140 g/km (WLTP) | – |
| 2019–2021 | Benzin | 1332 cm³ | 96 kW (131 PS) | 1309–1334 kg | 142–147 g/km (WLTP) | – |
| 2020–2021 | Dizel | 1461 cm³ | 70 kW (95 PS) | 1370 kg | 124–129 g/km (WLTP) | – |
| 2019–2021 | Dizel | 1461 cm³ | 85 kW (116 PS) | 1378–1402 kg | 124–130 g/km (WLTP) | – |
| 2013–2020 | Benzin | 898 cm³ | 66 kW (90 PS) | 1176–1248 kg | 140–146 g/km (WLTP) | – |
| 2018–2020 | Benzin | 1332 cm³ | 110 kW (150 PS) | 1326–1348 kg | 145–148 g/km (WLTP) | – |
| 2013–2019 | Dizel | 1461 cm³ | 66 kW (90 PS) | 1245–1323 kg | 139–140 g/km (WLTP) | – |
| 2015–2018 | Benzin | 1197 cm³ | 87 kW (118 PS) | 1259–1277 kg | 125–165 g/km (WLTP) | – |
| 2015–2018 | Dizel | 1461 cm³ | 81 kW (110 PS) | 1265–1280 kg | 98–101 g/km (NEDC) | – |
| 2013–2015 | Benzin | 1197 cm³ | 88 kW (120 PS) | 1255 kg | 125–127 g/km (NEDC) | – |
Yıllar tescil yıllarıdır. Her aralık, yeni tesciller için bildirilen değerlerin 10. ile 90. yüzdelik dilimi arasındadır; ortalama değildir. Kütle, yürür haldeki kütledir. Elektrikli otomobillerde güç, tip onayı net gücüdür ve broşürdeki tepe güçten düşük olabilir.
Temel özellikler
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Güç aktarma türleri (AB) | Benzin, Benzinli hibrit, Benzinli plug-in hibrit, Dizel, LPG (çift yakıt) |
| Motor hacmi (AB) | 898–1.598 cm³ |
| Güç (AB) | 66–110 kW (90–150 PS) |
| Yürür haldeki kütle (AB) | 1.176–1.639 kg |
| Aks mesafesi (AB) | 2.606–2.639 mm |
Yıllar ve pazarlar
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Yeni tescil yılları (AB) | 2013–2026 |