Golf R
Volkswagen Golf R: resmi NHTSA geri çağırmaları, arıza kodu yardımı ve bakım rehberleri.
Nesiller ve teknik özellikler
Volkswagen Golf Mk72012–2021
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Üretim | 2012–2020 (Avrupa) 2013–2020 (Çin) 2015–2020 (Brezilya) 2014–2021 (Meksika) |
| Model yılları | 2015–2021 (Kuzey Amerika) |
| Kasa tipleri | 3/5 kapılı hatchback 5 kapılı station wagon |
| Yerleşim | Önden motor, önden çekiş Önden motor, dört tekerden çekiş |
| Platform | Volkswagen Group MQB |
| Motorlar | Benzinli 1,0 L EA211 TSI I3 1,2 L EA211 TSI I4 1,4 L EA211 TSI I4 1,5 L EA211 TSI I4 1,6 L EA211 MSI I4 1,8 L EA888 TSI I4 2,0 L EA888 TSI I4 Benzinli şarj edilebilir hibrit 1,4 L EA211 TSI I4 (GTE) Dizel 1,6 L EA288 TDI I4 CR 2,0 L EA288 TDI I4 CR |
| Elektrik motoru | AC elektrikli motor (e-Golf) |
| Şanzımanlar | 5/6 ileri manuel 6/8 ileri otomatik (Tiptronic) 6/7 ileri DSG |
| Batarya | 35,8 kWh (e-Golf), 8,7kWh (GTE) |
| Boş ağırlık | 1.205–1.500 kg |
| Sınıf | Kompakt otomobil/small family car (C) |
| Üretim yeri | Almanya: Wolfsburg (Wolfsburg Plant); Zwickau (Zwickau-Mosel Plant); Dresden (Transparent Factory; yalnızca e-Golf) Çin: Changchun; Foshan (FAW-VW) Meksika: Puebla (Volkswagen de México) Brezilya: São José dos Pinhais (Volkswagen do Brasil) Endonezya: Jakarta (National Assemblers) |
| Tasarımcı | Klaus Bischoff, Marc Lichte, Andreas J. Mindt and Philipp Römers Thomasz Bachorski (interior) Manuela Joosten (trim) Andreu Sola (lights) |
Motorlar ve şanzımanlar
| Model yılları | Motor | Şanzıman | Çekiş | Yakıt |
|---|---|---|---|---|
| 2018–2019, 2022–2027 | 2,0 L, 4 silindir | 7 ileri otomatikleştirilmiş manuel | Dört tekerden çekiş (AWD) | Benzin (yüksek oktan) |
| 2012–2013, 2016–2019, 2022–2024 | 2,0 L, 4 silindir | 6 ileri manuel | Dört tekerden çekiş (AWD) | Benzin (yüksek oktan) |
| 2015–2017 | 2,0 L, 4 silindir | 6 ileri otomatikleştirilmiş manuel | Dört tekerden çekiş (AWD) | Benzin (yüksek oktan) |
Yakıt tüketimi (EPA)
| Model yılları | Yapılandırma | Karma | Şehir içi | Şehir dışı |
|---|---|---|---|---|
| 2018–2019, 2022–2027 | 2,0 L, 4 silindir · 7 ileri otomatikleştirilmiş manuel · Dört tekerden çekiş (AWD) | 9,0–9,4 L/100 km | 10,2–10,7 L/100 km | 7,6–8,1 L/100 km |
| 2012–2013, 2016–2019, 2022–2024 | 2,0 L, 4 silindir · 6 ileri manuel · Dört tekerden çekiş (AWD) | 9,4–10,7 L/100 km | 10,7–12,4 L/100 km | 7,6–8,7 L/100 km |
| 2015–2017 | 2,0 L, 4 silindir · 6 ileri otomatikleştirilmiş manuel · Dört tekerden çekiş (AWD) | 9,0–9,4 L/100 km | 10,2 L/100 km | 7,8 L/100 km |
Değerler her model yılı için resmi EPA etiket değerleridir; yapılandırmanın en düşük ve en yüksek değeri gösterilir. Elektrikli modellerde 100 km başına enerji tüketimi yer alır. Gerçek tüketim sürüş tarzına, havaya ve yüke bağlıdır. Bagaj ve yolcu bölümü hacmi EPA ölçüm yöntemine göredir; Avrupa'da kullanılan VDA değerlerinden farklı olabilir.
AB tip onayı verileri
| Yıllar | Güç aktarma | Motor | Kütle | CO₂ |
|---|---|---|---|---|
| 2020 | Benzin | 1498 cm³ | 1306–1364 kg | 124–128 g/km (WLTP) |
| 2019–2020 | Dizel | 1968 cm³ | 1415–1475 kg | 136–138 g/km (WLTP) |
| 2014–2017 | Benzin | 1984 cm³ | 1495–1505 kg | 159–165 g/km (NEDC) |
Yıllar tescil yıllarıdır. Her aralık, yeni tesciller için bildirilen değerlerin 10. ile 90. yüzdelik dilimi arasındadır; ortalama değildir. Kütle, yürür haldeki kütledir. Elektrikli otomobillerde güç, tip onayı net gücüdür ve broşürdeki tepe güçten düşük olabilir.
Temel özellikler
| Özellik | Değer |
|---|---|
| EPA boyut sınıfı | Orta boy otomobil, Kompakt otomobil |
| EPA verisindeki model yılları | 2012–2013, 2015–2019, 2022–2027 |
| Güç aktarma türleri | Benzinli |
| Motor hacmi | 2,0 L |
| Silindir sayısı | 4 |
| Şanzıman türleri | Otomatikleştirilmiş manuel, Manuel |
| Çekiş | Dört tekerden çekiş (AWD) |
| Yakıt | Benzin (yüksek oktan) |
| Listelenen yapılandırma | 20 |
| Aşırı besleme | Turbo |
| Start-stop sistemi | Bazı versiyonlarda |
| Bagaj hacmi (EPA) | 425–566 L |
| Yolcu bölümü hacmi (EPA) | 2.577–2.662 L |
| Güç aktarma türleri (AB) | Benzin, Dizel |
| Motor hacmi (AB) | 1.498–1.984 cm³ |
| Yürür haldeki kütle (AB) | 1.306–1.505 kg |
| Aks mesafesi (AB) | 2.619–2.626 mm |
Yıllar ve pazarlar
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Model yılları (ABD) | 2012–2013, 2015–2020, 2022–2027 |
| Yeni tescil yılları (AB) | 2010, 2013–2020 |
Sahip şikayetleri (NHTSA)
| Bileşen | Şikayet | En çok bildirilen model yılları |
|---|---|---|
| Yakıt ve tahrik | 66 | 2016, 2017, 2018 |
| Elektrik sistemi | 36 | 2016, 2017, 2022 |
| Motor ve soğutma | 33 | 2016, 2017 |
| Gövde ve yapı | 24 | 2016, 2017, 2022 |
| Şanzıman ve aktarma | 23 | 2017, 2018, 2024 |
| Görüş ve silecekler | 21 | 2016, 2017, 2022 |
| Hava yastıkları | 19 | 2013, 2017 |
| Frenler | 17 | 2017, 2018, 2024 |
| Direksiyon | 12 | 2017, 2022, 2023 |
| Sürüş destek sistemleri | 11 | 2017, 2019, 2022 |
Kaynak: 2013, 2016–2019, 2022–2024 model yılları için araç sahiplerinin ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi’ne (NHTSA) yaptığı şikayetler: 254 şikayet, bunların 3 tanesinde kaza ve 0 tanesinde yangın bildirilmiş. Şikayetler, NHTSA’nın doğrulamadığı sahip bildirimleridir ve bir şikayet birden fazla bileşeni kapsayabilir. Daha çok şikayet, daha çok satılan araç anlamına da gelebilir.