Golf R
Volkswagen Golf R: llamadas a revisión oficiales de la NHTSA, ayuda con códigos de falla y guías de mantenimiento.
Generaciones y especificaciones técnicas
Volkswagen Golf Mk72012–2021
| Especificación | Valor |
|---|---|
| Producción | 2012–2020 (Europa) 2013–2020 (China) 2015–2020 (Brasil) 2014–2021 (México) |
| Años de modelo | 2015–2021 (Norteamérica) |
| Carrocerías | 3/5 puertas hatchback 5 puertas familiar |
| Disposición | Motor delantero, tracción delantera Motor delantero, tracción total |
| Plataforma | Volkswagen Group MQB |
| Motores | Gasolina 1,0 L EA211 TSI I3 1,2 L EA211 TSI I4 1,4 L EA211 TSI I4 1,5 L EA211 TSI I4 1,6 L EA211 MSI I4 1,8 L EA888 TSI I4 2,0 L EA888 TSI I4 Gasolina híbrido enchufable 1,4 L EA211 TSI I4 (GTE) Diésel 1,6 L EA288 TDI I4 CR 2,0 L EA288 TDI I4 CR |
| Motor eléctrico | AC electric motor (e-Golf) |
| Transmisiones | 5/6 velocidades manual 6/8 velocidades automática (Tiptronic) 6/7 velocidades DSG |
| Batería | 35,8 kWh (e-Golf), 8,7kWh (GTE) |
| Peso en vacío | 1.205–1.500 kg |
| Clase | Compacto/small family car (C) |
| Ensamblaje | Alemania: Wolfsburg (Wolfsburg Plant); Zwickau (Zwickau-Mosel Plant); Dresden (Transparent Factory; solo e-Golf) China: Changchun; Foshan (FAW-VW) México: Puebla (Volkswagen de México) Brasil: São José dos Pinhais (Volkswagen do Brasil) Indonesia: Jakarta (National Assemblers) |
| Diseñador | Klaus Bischoff, Marc Lichte, Andreas J. Mindt and Philipp Römers Thomasz Bachorski (interior) Manuela Joosten (trim) Andreu Sola (lights) |
Motores y transmisiones
| Años de modelo | Motor | Transmisión | Tracción | Combustible |
|---|---|---|---|---|
| 2018–2019, 2022–2027 | 2,0 L, 4 cil. | Manual automatizada de 7 velocidades | Tracción total | Gasolina (premium) |
| 2012–2013, 2016–2019, 2022–2024 | 2,0 L, 4 cil. | Manual de 6 velocidades | Tracción total | Gasolina (premium) |
| 2015–2017 | 2,0 L, 4 cil. | Manual automatizada de 6 velocidades | Tracción total | Gasolina (premium) |
Consumo de combustible (EPA)
| Años de modelo | Configuración | Combinado | Ciudad | Carretera |
|---|---|---|---|---|
| 2018–2019, 2022–2027 | 2,0 L, 4 cil. · Manual automatizada de 7 velocidades · Tracción total | 9,0–9,4 L/100 km | 10,2–10,7 L/100 km | 7,6–8,1 L/100 km |
| 2012–2013, 2016–2019, 2022–2024 | 2,0 L, 4 cil. · Manual de 6 velocidades · Tracción total | 9,4–10,7 L/100 km | 10,7–12,4 L/100 km | 7,6–8,7 L/100 km |
| 2015–2017 | 2,0 L, 4 cil. · Manual automatizada de 6 velocidades · Tracción total | 9,0–9,4 L/100 km | 10,2 L/100 km | 7,8 L/100 km |
Los valores son las cifras oficiales de la etiqueta EPA de cada año de modelo; se muestran el valor más bajo y el más alto de la configuración. Los modelos eléctricos muestran el consumo de energía cada 100 km. El consumo real depende del estilo de conducción, el clima y la carga. Los volúmenes de maletero y habitáculo siguen el método de medición de la EPA y pueden diferir de las cifras VDA usadas en Europa.
Datos de homologación UE
| Años | Propulsión | Motor | Masa | CO₂ |
|---|---|---|---|---|
| 2020 | Gasolina | 1498 cm³ | 1306–1364 kg | 124–128 g/km (WLTP) |
| 2019–2020 | Diésel | 1968 cm³ | 1415–1475 kg | 136–138 g/km (WLTP) |
| 2014–2017 | Gasolina | 1984 cm³ | 1495–1505 kg | 159–165 g/km (NEDC) |
Los años son años de matriculación. Cada rango va del percentil 10 al 90 de los valores declarados para matriculaciones nuevas; no es una media. La masa es la masa en orden de marcha. En los eléctricos, la potencia es la potencia neta de homologación, que puede ser inferior a la potencia máxima anunciada.
Especificaciones principales
| Especificación | Valor |
|---|---|
| Clase de tamaño EPA | Mediano, Compacto |
| Años de modelo en los datos EPA | 2012–2013, 2015–2019, 2022–2027 |
| Tipos de propulsión | Gasolina |
| Cilindrada | 2,0 L |
| Cilindros | 4 |
| Tipos de transmisión | Manual automatizada, Manual |
| Tracción | Tracción total |
| Combustible | Gasolina (premium) |
| Configuraciones registradas | 20 |
| Sobrealimentación | Turbo |
| Sistema start-stop | En algunas versiones |
| Volumen del maletero (EPA) | 425–566 L |
| Volumen del habitáculo (EPA) | 2.577–2.662 L |
| Tipos de propulsión (UE) | Gasolina, Diésel |
| Cilindrada (UE) | 1.498–1.984 cm³ |
| Masa en orden de marcha (UE) | 1.306–1.505 kg |
| Distancia entre ejes (UE) | 2.619–2.626 mm |
Años y mercados
| Especificación | Valor |
|---|---|
| Años de modelo (EE. UU.) | 2012–2013, 2015–2020, 2022–2027 |
| Matriculaciones nuevas (UE) | 2010, 2013–2020 |
Quejas de propietarios (NHTSA)
| Componente | Quejas | Años modelo con más quejas |
|---|---|---|
| Combustible y propulsión | 66 | 2016, 2017, 2018 |
| Sistema eléctrico | 36 | 2016, 2017, 2022 |
| Motor y refrigeración | 33 | 2016, 2017 |
| Carrocería y estructura | 24 | 2016, 2017, 2022 |
| Transmisión | 23 | 2017, 2018, 2024 |
| Visibilidad y limpiaparabrisas | 21 | 2016, 2017, 2022 |
| Airbags | 19 | 2013, 2017 |
| Frenos | 17 | 2017, 2018, 2024 |
| Dirección | 12 | 2017, 2022, 2023 |
| Asistencia a la conducción | 11 | 2017, 2019, 2022 |
Fuente: quejas presentadas por propietarios ante la agencia estadounidense de seguridad vial (NHTSA) para los años modelo 2013, 2016–2019, 2022–2024: 254 quejas, 3 con accidente y 0 con incendio. Las quejas son informes de propietarios que la NHTSA no ha verificado, y una queja puede citar más de un componente. Más quejas también pueden significar más coches vendidos.