XC40
Volvo XC40: resmi NHTSA geri çağırmaları, arıza kodu yardımı ve bakım rehberleri.
Nesiller ve teknik özellikler
Volvo XC402017–günümüz
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Üretim | Kasım 2017 – günümüz Eylül 2021 – günümüz (coupe SUV) |
| Model yılları | 2019–günümüz 2022–günümüz (coupe SUV) |
| Kasa tipleri | 5 kapılı SUV 5 kapılı coupe SUV (C40/EC40) |
| Yerleşim | Önden motor, önden çekiş Önden motor, dört tekerden çekiş Önden motor, önden çekiş (EV, 2018–23) Arkadan motor, arkadan itiş (EV, 2023–günümüz) Çift motor, dört tekerden çekiş (EV) |
| Platform | Compact Modular Architecture |
| Motorlar | Benzinli 1,5 L B3154 I3 turbo 2,0 L B4204 I4 turbo Benzinli hibrit 1,5 L B3154T5 I3 turbo Dizel 2,0 L D4204 I4 turbo |
| Elektrik motoru | Permanent magnet synchronous 60 kW (XC40 T4 & T5 Recharge) 131 kW (XC40 T5 Recharge AWD) |
| Şanzımanlar | 6 ileri M76 manuel 7 ileri 7DCT DCT 8 ileri AW TG-81SC otomatik Single-speed otomatik (EV) |
| Aktarma sistemi | PHEV (XC40 T4 & T5 Recharge) MHEV (XC40 B4) |
| Batarya | 10,7 kWh lithium-ion (PHEV) 75,0 kWh NMC (EV, 2018–22) 82,0 kWh NMC (EV, 2022–günümüz) |
| Şarj | CCS @ 11 kW (AC), 150 kW (DC peak) |
| Aks mesafesi | 2.702 mm |
| Uzunluk | 4.425 mm 4.431 mm (C40) |
| Genişlik | 1.863 mm |
| Yükseklik | 1.652 mm 1.582 mm (C40) |
| Boş ağırlık | 1.497–1.733 kg |
| Sınıf | Küçük crossover SUV (C) |
| Üretim yeri | Belçika: Ghent (VCG) Çin: Luqiao, Zhejiang (Luqiao CMA Super Factory) Malezya: Shah Alam (VCMM) Hindistan: Hoskote, Bangalore |
| Tasarımcı | Ian Kettle Thomas Ingenlath Katharina Sachs (C40/EC40) |
Motorlar ve şanzımanlar
| Model yılları | Motor | Şanzıman | Çekiş | Yakıt |
|---|---|---|---|---|
| 2023–2026 | 2,0 L, 4 silindir hafif hibrit | 8 ileri otomatik | Dört tekerden çekiş (AWD) | Benzin (yüksek oktan) |
| 2023, 2026 | 2,0 L, 4 silindir hafif hibrit | 8 ileri otomatik | Önden çekiş | Benzin (yüksek oktan) |
| 2024 | Elektrik motoru | Tek vitesli | Arkadan itiş | Elektrik |
| 2021–2024 | Elektrik motoru | Tek vitesli | Dört tekerden çekiş (AWD) | Elektrik |
| 2019–2022 | 2,0 L, 4 silindir | 8 ileri otomatik | Dört tekerden çekiş (AWD) | Benzin (yüksek oktan) |
| 2019–2022 | 2,0 L, 4 silindir | 8 ileri otomatik | Önden çekiş | Benzin (normal) |
Yakıt tüketimi (EPA)
| Model yılları | Yapılandırma | Karma | Şehir içi | Şehir dışı | Elektrikli menzil |
|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2026 | 2,0 L, 4 silindir hafif hibrit · 8 ileri otomatik · Dört tekerden çekiş (AWD) | 9,0 L/100 km | 9,8–10,2 L/100 km | 7,8 L/100 km | – |
| 2023, 2026 | 2,0 L, 4 silindir hafif hibrit · 8 ileri otomatik · Önden çekiş | 8,7 L/100 km | 9,4–9,8 L/100 km | 7,4 L/100 km | – |
| 2024 | Elektrik motoru · Tek vitesli · Arkadan itiş | 19,7 kWh/100 km | 17,8 kWh/100 km | 22,0 kWh/100 km | 472 km |
| 2021–2024 | Elektrik motoru · Tek vitesli · Dört tekerden çekiş (AWD) | 21,4–26,6 kWh/100 km | 19,8–24,5 kWh/100 km | 23,4–29,2 kWh/100 km | 335–409 km |
| 2019–2022 | 2,0 L, 4 silindir · 8 ileri otomatik · Dört tekerden çekiş (AWD) | 9,0–9,4 L/100 km | 10,2–10,7 L/100 km | 7,6–7,8 L/100 km | – |
| 2019–2022 | 2,0 L, 4 silindir · 8 ileri otomatik · Önden çekiş | 8,7–9,0 L/100 km | 10,2 L/100 km | 7,1–7,4 L/100 km | – |
Değerler her model yılı için resmi EPA etiket değerleridir; yapılandırmanın en düşük ve en yüksek değeri gösterilir. Elektrikli modellerde 100 km başına enerji tüketimi yer alır. Gerçek tüketim sürüş tarzına, havaya ve yüke bağlıdır. Bagaj ve yolcu bölümü hacmi EPA ölçüm yöntemine göredir; Avrupa'da kullanılan VDA değerlerinden farklı olabilir.
AB tip onayı verileri
| Yıllar | Güç aktarma | Motor | Güç | Kütle | CO₂ | Elektrikli menzil |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022–2025 | Benzinli hibrit | 1969 cm³ | 120 kW (163 PS) | 1688 kg | 149–153 g/km (WLTP) | – |
| 2020–2025 | Benzinli hibrit | 1969 cm³ | 145 kW (197 PS) | 1688–1711 kg | 151–167 g/km (WLTP) | – |
| 2024–2025 | Elektrikli | – | 175 kW (238 PS) | 2040 kg | – | 470–475 km · 167–169 Wh/km |
| 2023–2025 | Elektrikli | – | 185 kW (252 PS) | 2075 kg | – | 559–571 km · 167–171 Wh/km |
| 2020–2024 | Benzin | 1477 cm³ | 95 kW (129 PS) | 1580–1625 kg | 158–167 g/km (WLTP) | – |
| 2020–2024 | Elektrikli | – | 300 kW (408 PS) | 2170–2188 kg | – | 412–529 km · 179–242 Wh/km |
| 2020–2023 | Benzinli plug-in hibrit | 1477 cm³ | 95 kW (129 PS) | 1812 kg | 47–49 g/km (WLTP) | 44–50 km · 152–156 Wh/km |
| 2020–2023 | Benzinli plug-in hibrit | 1477 cm³ | 132 kW (179 PS) | 1812 kg | 47–50 g/km (WLTP) | 44–50 km · 152–159 Wh/km |
| 2021–2023 | Elektrikli | – | 170 kW (231 PS) | 2030 kg | – | 414–424 km · 186–191 Wh/km |
| 2023 | Elektrikli | – | 301 kW (409 PS) | 2170 kg | – | 522–535 km · 177–181 Wh/km |
| 2019–2022 | Benzin | 1477 cm³ | 120 kW (163 PS) | 1574–1625 kg | 159–167 g/km (WLTP) | – |
| 2020–2022 | Elektrikli | – | 80 kW (109 PS) | 2030–2188 kg | – | 412–425 km · 186–242 Wh/km |
| 2020–2022 | Elektrikli | – | 150 kW (204 PS) | 2188 kg | – | 410–430 km · 207–243 Wh/km |
| 2018–2021 | Dizel | 1969 cm³ | 110 kW (150 PS) | 1650–1723 kg | 144–160 g/km (WLTP) | – |
| 2018–2020 | Benzin | 1969 cm³ | 140 kW (190 PS) | 1648–1710 kg | 174–181 g/km (WLTP) | – |
| 2018–2020 | Dizel | 1969 cm³ | 140 kW (190 PS) | 1735 kg | 167–173 g/km (WLTP) | – |
| 2018–2019 | Benzin | 1477 cm³ | 115 kW (156 PS) | 1568 kg | 161–164 g/km (WLTP) | – |
Yıllar tescil yıllarıdır. Her aralık, yeni tesciller için bildirilen değerlerin 10. ile 90. yüzdelik dilimi arasındadır; ortalama değildir. Kütle, yürür haldeki kütledir. Elektrikli otomobillerde güç, tip onayı net gücüdür ve broşürdeki tepe güçten düşük olabilir.
Temel özellikler
| Özellik | Değer |
|---|---|
| EPA boyut sınıfı | Küçük SUV |
| EPA verisindeki model yılları | 2019–2026 |
| Güç aktarma türleri | Hafif hibrit, Elektrikli, Benzinli |
| Motor hacmi | 2,0 L |
| Silindir sayısı | 4 |
| Şanzıman türleri | Otomatik, Tek vitesli |
| Çekiş | Önden çekiş, Dört tekerden çekiş (AWD), Arkadan itiş |
| Yakıt | Benzin (yüksek oktan), Elektrik, Benzin (normal) |
| Listelenen yapılandırma | 19 |
| Aşırı besleme | Turbo |
| Start-stop sistemi | Var |
| Elektrik motoru (EPA) | 220 kW ACPM; 110 kW AC Induction; 150 and 150 kW ACPMSM; 150 and 150 kW AC PMSM |
| Bagaj hacmi (EPA) | 708 L |
| Yolcu bölümü hacmi (EPA) | 2.775 L |
| Elektrikli menzil (EPA) | 335–472 km |
| Güç aktarma türleri (AB) | Benzin, Benzinli hibrit, Benzinli plug-in hibrit, Dizel, Elektrikli |
| Motor hacmi (AB) | 1.477–1.969 cm³ |
| Güç (AB) | 95–300 kW (129–408 PS) |
| Yürür haldeki kütle (AB) | 1.568–2.188 kg |
| Aks mesafesi (AB) | 2.700–2.702 mm |
Yıllar ve pazarlar
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Model yılları (ABD) | 2019–2027 |
| Yeni tescil yılları (AB) | 2005, 2010, 2017–2026 |
Sahip şikayetleri (NHTSA)
| Bileşen | Şikayet | En çok bildirilen model yılları |
|---|---|---|
| Elektrik sistemi | 5 | 2024 |
| Sürüş destek sistemleri | 4 | 2024 |
| Frenler | 4 | 2024 |
| Aydınlatma | 3 | 2024 |
| Şanzıman ve aktarma | 3 | 2024 |
| Diğer veya bilinmeyen | 3 | 2024 |
Kaynak: 2024 model yılları için araç sahiplerinin ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi’ne (NHTSA) yaptığı şikayetler: 14 şikayet, bunların 1 tanesinde kaza ve 0 tanesinde yangın bildirilmiş. Şikayetler, NHTSA’nın doğrulamadığı sahip bildirimleridir ve bir şikayet birden fazla bileşeni kapsayabilir. Daha çok şikayet, daha çok satılan araç anlamına da gelebilir.