XC40
Volvo XC40: llamadas a revisión oficiales de la NHTSA, ayuda con códigos de falla y guías de mantenimiento.
MarcaVolvo
ClaseSUV pequeño
Años de modelo (EE. UU.)2019–2027
Matriculaciones nuevas (UE)2005, 2010, 2017–2026
Datos de llamadas a revisiónNHTSA (Estados Unidos)
Generaciones y especificaciones técnicas
Volvo XC402017–actualidad
| Especificación | Valor |
|---|---|
| Producción | noviembre 2017 – actualidad septiembre 2021 – actualidad (coupé SUV) |
| Años de modelo | 2019–actualidad 2022–actualidad (coupé SUV) |
| Carrocerías | 5 puertas SUV 5 puertas coupé SUV (C40/EC40) |
| Disposición | Motor delantero, tracción delantera Motor delantero, tracción total Motor delantero, tracción delantera (EV, 2018–23) Motor trasero, propulsión trasera (EV, 2023–actualidad) Doble motor, tracción total (EV) |
| Plataforma | Compact Modular Architecture |
| Motores | Gasolina 1,5 L B3154 I3 turbo 2,0 L B4204 I4 turbo Gasolina híbrido 1,5 L B3154T5 I3 turbo Diésel 2,0 L D4204 I4 turbo |
| Motor eléctrico | Permanent magnet synchronous 60 kW (XC40 T4 & T5 Recharge) 131 kW (XC40 T5 Recharge AWD) |
| Transmisiones | 6 velocidades M76 manual 7 velocidades 7DCT DCT 8 velocidades AW TG-81SC automática Single-speed automática (EV) |
| Tren motriz | PHEV (XC40 T4 & T5 Recharge) MHEV (XC40 B4) |
| Batería | 10,7 kWh lithium-ion (PHEV) 75,0 kWh NMC (EV, 2018–22) 82,0 kWh NMC (EV, 2022–actualidad) |
| Carga | CCS @ 11 kW (AC), 150 kW (DC peak) |
| Distancia entre ejes | 2.702 mm |
| Longitud | 4.425 mm 4.431 mm (C40) |
| Anchura | 1.863 mm |
| Altura | 1.652 mm 1.582 mm (C40) |
| Peso en vacío | 1.497–1.733 kg |
| Clase | SUV crossover pequeño (C) |
| Ensamblaje | Bélgica: Ghent (VCG) China: Luqiao, Zhejiang (Luqiao CMA Super Factory) Malasia: Shah Alam (VCMM) India: Hoskote, Bangalore |
| Diseñador | Ian Kettle Thomas Ingenlath Katharina Sachs (C40/EC40) |
Motores y transmisiones
| Años de modelo | Motor | Transmisión | Tracción | Combustible |
|---|---|---|---|---|
| 2023, 2026 | 2,0 L, 4 cil. híbrido ligero | Automática de 8 velocidades | Tracción delantera | Gasolina (premium) |
| 2023–2026 | 2,0 L, 4 cil. híbrido ligero | Automática de 8 velocidades | Tracción total | Gasolina (premium) |
| 2024 | Motor eléctrico | Una velocidad | Propulsión trasera | Electricidad |
| 2021–2024 | Motor eléctrico | Una velocidad | Tracción total | Electricidad |
| 2019–2022 | 2,0 L, 4 cil. | Automática de 8 velocidades | Tracción delantera | Gasolina (normal) |
| 2019–2022 | 2,0 L, 4 cil. | Automática de 8 velocidades | Tracción total | Gasolina (premium) |
Consumo de combustible (EPA)
| Años de modelo | Configuración | Combinado | Ciudad | Carretera | Autonomía eléctrica |
|---|---|---|---|---|---|
| 2023, 2026 | 2,0 L, 4 cil. híbrido ligero · Automática de 8 velocidades · Tracción delantera | 8,7 L/100 km | 9,4–9,8 L/100 km | 7,4 L/100 km | – |
| 2023–2026 | 2,0 L, 4 cil. híbrido ligero · Automática de 8 velocidades · Tracción total | 9,0 L/100 km | 9,8–10,2 L/100 km | 7,8 L/100 km | – |
| 2024 | Motor eléctrico · Una velocidad · Propulsión trasera | 19,7 kWh/100 km | 17,8 kWh/100 km | 22,0 kWh/100 km | 472 km |
| 2021–2024 | Motor eléctrico · Una velocidad · Tracción total | 21,4–26,6 kWh/100 km | 19,8–24,5 kWh/100 km | 23,4–29,2 kWh/100 km | 335–409 km |
| 2019–2022 | 2,0 L, 4 cil. · Automática de 8 velocidades · Tracción delantera | 8,7–9,0 L/100 km | 10,2 L/100 km | 7,1–7,4 L/100 km | – |
| 2019–2022 | 2,0 L, 4 cil. · Automática de 8 velocidades · Tracción total | 9,0–9,4 L/100 km | 10,2–10,7 L/100 km | 7,6–7,8 L/100 km | – |
Los valores son las cifras oficiales de la etiqueta EPA de cada año de modelo; se muestran el valor más bajo y el más alto de la configuración. Los modelos eléctricos muestran el consumo de energía cada 100 km. El consumo real depende del estilo de conducción, el clima y la carga. Los volúmenes de maletero y habitáculo siguen el método de medición de la EPA y pueden diferir de las cifras VDA usadas en Europa.
Datos de homologación UE
| Años | Propulsión | Motor | Potencia | Masa | CO₂ | Autonomía eléctrica |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022–2025 | Híbrido gasolina | 1969 cm³ | 120 kW (163 CV) | 1688 kg | 149–153 g/km (WLTP) | – |
| 2020–2025 | Híbrido gasolina | 1969 cm³ | 145 kW (197 CV) | 1688–1711 kg | 151–167 g/km (WLTP) | – |
| 2024–2025 | Eléctrico | – | 175 kW (238 CV) | 2040 kg | – | 470–475 km · 167–169 Wh/km |
| 2023–2025 | Eléctrico | – | 185 kW (252 CV) | 2075 kg | – | 559–571 km · 167–171 Wh/km |
| 2020–2024 | Gasolina | 1477 cm³ | 95 kW (129 CV) | 1580–1625 kg | 158–167 g/km (WLTP) | – |
| 2020–2024 | Eléctrico | – | 300 kW (408 CV) | 2170–2188 kg | – | 412–529 km · 179–242 Wh/km |
| 2020–2023 | Híbrido enchufable gasolina | 1477 cm³ | 95 kW (129 CV) | 1812 kg | 47–49 g/km (WLTP) | 44–50 km · 152–156 Wh/km |
| 2020–2023 | Híbrido enchufable gasolina | 1477 cm³ | 132 kW (179 CV) | 1812 kg | 47–50 g/km (WLTP) | 44–50 km · 152–159 Wh/km |
| 2021–2023 | Eléctrico | – | 170 kW (231 CV) | 2030 kg | – | 414–424 km · 186–191 Wh/km |
| 2023 | Eléctrico | – | 301 kW (409 CV) | 2170 kg | – | 522–535 km · 177–181 Wh/km |
| 2019–2022 | Gasolina | 1477 cm³ | 120 kW (163 CV) | 1574–1625 kg | 159–167 g/km (WLTP) | – |
| 2020–2022 | Eléctrico | – | 80 kW (109 CV) | 2030–2188 kg | – | 412–425 km · 186–242 Wh/km |
| 2020–2022 | Eléctrico | – | 150 kW (204 CV) | 2188 kg | – | 410–430 km · 207–243 Wh/km |
| 2018–2021 | Diésel | 1969 cm³ | 110 kW (150 CV) | 1650–1723 kg | 144–160 g/km (WLTP) | – |
| 2018–2020 | Gasolina | 1969 cm³ | 140 kW (190 CV) | 1648–1710 kg | 174–181 g/km (WLTP) | – |
| 2018–2020 | Diésel | 1969 cm³ | 140 kW (190 CV) | 1735 kg | 167–173 g/km (WLTP) | – |
| 2018–2019 | Gasolina | 1477 cm³ | 115 kW (156 CV) | 1568 kg | 161–164 g/km (WLTP) | – |
Los años son años de matriculación. Cada rango va del percentil 10 al 90 de los valores declarados para matriculaciones nuevas; no es una media. La masa es la masa en orden de marcha. En los eléctricos, la potencia es la potencia neta de homologación, que puede ser inferior a la potencia máxima anunciada.
Especificaciones principales
| Especificación | Valor |
|---|---|
| Clase de tamaño EPA | SUV pequeño |
| Años de modelo en los datos EPA | 2019–2026 |
| Tipos de propulsión | Híbrido ligero, Eléctrico, Gasolina |
| Cilindrada | 2,0 L |
| Cilindros | 4 |
| Tipos de transmisión | Automática, Una velocidad |
| Tracción | Tracción delantera, Tracción total, Propulsión trasera |
| Combustible | Gasolina (premium), Electricidad, Gasolina (normal) |
| Configuraciones registradas | 19 |
| Sobrealimentación | Turbo |
| Sistema start-stop | Sí |
| Motor eléctrico (EPA) | 220 kW ACPM; 110 kW AC Induction; 150 and 150 kW ACPMSM; 150 and 150 kW AC PMSM |
| Volumen del maletero (EPA) | 708 L |
| Volumen del habitáculo (EPA) | 2.775 L |
| Autonomía eléctrica (EPA) | 335–472 km |
| Tipos de propulsión (UE) | Gasolina, Híbrido gasolina, Híbrido enchufable gasolina, Diésel, Eléctrico |
| Cilindrada (UE) | 1.477–1.969 cm³ |
| Potencia (UE) | 95–300 kW (129–408 CV) |
| Masa en orden de marcha (UE) | 1.568–2.188 kg |
| Distancia entre ejes (UE) | 2.700–2.702 mm |
Años y mercados
| Especificación | Valor |
|---|---|
| Años de modelo (EE. UU.) | 2019–2027 |
| Matriculaciones nuevas (UE) | 2005, 2010, 2017–2026 |
Quejas de propietarios (NHTSA)
| Componente | Quejas | Años modelo con más quejas |
|---|---|---|
| Sistema eléctrico | 5 | 2024 |
| Asistencia a la conducción | 4 | 2024 |
| Frenos | 4 | 2024 |
| Iluminación | 3 | 2024 |
| Transmisión | 3 | 2024 |
| Otro o desconocido | 3 | 2024 |
Fuente: quejas presentadas por propietarios ante la agencia estadounidense de seguridad vial (NHTSA) para los años modelo 2024: 14 quejas, 1 con accidente y 0 con incendio. Las quejas son informes de propietarios que la NHTSA no ha verificado, y una queja puede citar más de un componente. Más quejas también pueden significar más coches vendidos.
Llamadas a revisión
Volvo XC40 recall: Seats:mid/rear AssemblyVolvo XC40 recall: Service Brakes, Hydraulic:pedals And LinkagesVolvo XC40 recall: Electrical System:softwareVolvo XC40 recall: EngineVolvo XC40 recall: Electrical System:propulsion System:traction Battery:management System/energy Control Module (bms/becm):softwareVolvo XC40 recall: Service Brakes, Hydraulic:power Assist:electric:control Module:software