P2003: Dizel Partikül Filtresi Verimi Eşiğin Altında (Sıra 2)
Sıra 2 üzerindeki partikül filtresi yeterince is tutmuyor.
Normal risk
Sürülebilir. Emisyon daha yüksektir.
Kısa cevap · P2003 koduyla sürmeye devam edebilir miyim?
Evet. Araç genellikle normal çalışır, ama egzozdan daha çok is çıkar. Filtreyi ve basınç sensörünü kısa sürede kontrol ettirin.
P2003 ne anlama gelir?
P2003, P2002’nin sıra 2 karşılığıdır. Yalnızca her egzoz hattında bir tane olmak üzere iki partikül filtresi bulunan motorlar bu kodu kaydedebilir. Beyin, beklediği is miktarına göre filtre üzerinde çok az basınç farkı görür; bu da çatlamış veya sökülmüş bir filtreye ya da basınç sensörü hortumlarında bir kaçağa veya arızaya işaret eder.
Kod kaydedilince araç ne yapar
DPF veya motor arıza lambası yanar. Araç genellikle normal gider ama daha fazla is salar. Bazı araçlarda rejenerasyon askıya alınır.
Sistem nasıl çalışır
Dizel partikül filtresi (DPF) isi, kanalları dönüşümlü kapalı seramik bir petek yapıda tutar. İs, egzoz sıcaklığı yükseltilerek belirli aralıklarla yakılır; buna rejenerasyon denir. Bir fark basınç sensörü filtrenin önündeki ve arkasındaki basıncı ölçer: dolu filtre büyük fark, hasarlı veya boş filtre neredeyse hiç fark vermez. Fark egzoz akışına göre çok düşükse motor beyni filtrenin artık çalışmadığı sonucuna varır.
Sık görülen belirtiler
Olası nedenler
Sıralama yapılmadan listelenmiştir. Aracınızdaki neden marka, motor ve kilometreye bağlıdır; aşağıdaki üretici notlarına bakın.
- Hasarlı veya çatlamış partikül filtresiFiltre artık isi tutmaz.
- Sökülmüş veya müdahale edilmiş filtreİçi boşaltılmış filtre algılanır.
- Arızalı fark basınç sensörüSensör filtre üzerindeki basıncı yanlış okur.
- Kaçıran sensör hortumlarıBasınç sensörüne giden çatlak hortumlar.
Nasıl teşhis edilir
- Sensör hortumlarını kontrol edinFiltreden basınç sensörüne giden hortumlarda çatlak ve doğru bağlantıyı kontrol edin.
- Basınç değerini kontrol edinMotor kapalıyken fark basıncı sıfıra yakın olmalıdır.
- Egzoz ucunda is olup olmadığına bakınTemizledikten kısa süre sonra egzoz ucu yeniden kararıyorsa filtre hasarlı olabilir.
- Filtreyi kontrol ettirinServis filtrede çatlak arar.
P2003 hakkında sorular
Neden sıra 2?
Bazı V motorlarda her silindir sırası için ayrı egzoz ve partikül filtresi bulunur. Sıra 2, 1. silindirin bulunmadığı taraftır.
Partikül filtresini söktürmek yasal mı?
Hayır. Filtreyi sökmek çoğu ülkede trafikte kullanım için yasaktır ve muayeneden kalmaya yol açar.
Basınç sensörü arızası bu kodu çıkarır mı?
Evet. Filtreyi değiştirmeden önce her zaman sensörü ve hortumları kontrol edin.