İşgal Ücreti (Bekleme Ücreti)
İşgal ücreti, araç şarj bittikten sonra ya da süre sınırının ötesinde fişe takılı kaldığında halka açık şarj noktalarında alınan ek ücrettir.
İşgal Ücreti (Bekleme Ücreti) nedir?
Sürücüleri şarj noktasını başkalarına boşaltmaya teşvik eder. Ücret genellikle belirli dakika ya da saatten sonra başlar. Bazı AC şarj noktalarında yalnızca belirli saatlerde uygulanır. Bazı şarj noktaları işgal ücreti başlamadan kısa süre önce bildirim gönderir.
Nasıl çalışır
Operatör süre sınırı ya da şarjın bitişinden sonra dakika başına ücret alır.
Aracınız için neden önemli
Sürprizlerden kaçınmak için şarjdan önce tarifeyi kontrol edin. Şarj bittiğinde hatırlatma ya da bildirim kurun.
Diğer terimler
- Arıza Gösterge Lambası (MIL)
- Atmosferik Motor
- Bagaj Örtüsü (Bagaj Rafı Ya Da Stor)
- Balata Aşınma Sensörü (Fişi)
- Boyasız Göçük Düzeltme (PDR)
- DOHC (Çift Üstten Eksantrik)
- Ekonomik Sürüş
- Hacimsel Verim
- Hücre Dengeleme
- Kontak Anahtarı (Kontak Şalteri)
- Radyatör Kapağı (Basınç Kapağı)
- Sıkıştırma Oranı
- Sollama
- Tavan Kutusu (Port Bagaj Kutusu)
- Uzun Far (Uzak Huzme)
- Yağ Basıncı Uyarı Lambası
- Yaklaşma Açısı
- Yokuş İniş Desteği
- Zamanlanmış Şarj (Şarj Zamanlayıcı)
- WMI (Dünya Üretici Tanımlayıcısı)