Atmosferik Motor
Atmosferik motor, havayı turbo ya da kompresör olmadan atmosfer basıncında emer.
Atmosferik Motor nedir?
Gaz tepkisi doğrudandır, turbo gecikmesi yoktur. Güç genellikle devirle düzenli artar. Aynı güç için turbolu motordan daha büyük hacim gerekir. Birçok tutkun atmosferik motorların sesini ve doğrusal tepkisini değerli bulur.
Nasıl çalışır
Silindirlere havayı yalnızca pistonların aşağı hareketi çeker.
Aracınız için neden önemli
Havanın seyrek olduğu yüksek rakımda güç düşer. Daha az parça, turbolu motorlara göre daha basit bakım anlamına gelebilir.
Diğer terimler
- Açık Diferansiyel
- Boş Vites Emniyet Şalteri (Park/nötr Şalteri)
- CHAdeMO Soketi
- Çok Kollu Süspansiyon (Multi-link)
- Diş Derinliği
- Elektrikli Fren Servosu (Elektromekanik Servo)
- Fren Borusu Ve Hortumu
- Güç/ağırlık Oranı
- Lastik Yanak Hasarı
- Mikrofiber Bez
- Motor Beşiği (Alt Şasi)
- Ön Çamurluk
- Radyal Lastik
- Rampa Açısı (Göbek Açısı)
- R1234yf Soğutucu Gaz
- Şambriyelli Lastik (İç Lastikli)
- Şarj Edilebilir Hibrit (PHEV)
- Viraj Demiri
- Yakıt Pompası Rölesi
- Xenon Far (HID)