Moteur Atmosphérique
Un moteur atmosphérique aspire l’air à la pression ambiante, sans turbo ni compresseur.
Qu'est-ce que Moteur Atmosphérique ?
La réponse à l’accélérateur est directe, sans temps de réponse du turbo. La puissance monte en général progressivement avec le régime. À puissance égale, il lui faut plus de cylindrée qu’un turbo. Beaucoup de passionnés apprécient le son et la réponse linéaire des moteurs atmosphériques.
Comment ça marche
Seule la descente des pistons fait entrer l’air dans les cylindres.
Pourquoi c'est important pour votre voiture
En altitude, l’air plus rare fait baisser la puissance. Moins de pièces peut signifier un entretien plus simple qu’un turbo.
Autres termes
- Accoudoir
- Assistant De Changement De Voie
- Boucle Ouverte (Mode De Gestion Moteur)
- Bus LIN
- Courbe De Couple
- Écartement Des Électrodes De Bougie
- Éclairage D’ambiance
- Émetteur D’embrayage
- Flexible De Frein
- Hayon Électrique
- Jante Alliage (Jante Alu)
- Marquage M+S (Boue Et Neige)
- Mélange Riche
- Moteur Central
- Motoventilateur
- Oxydation De La Peinture (Peinture Ternie)
- Pompe Haute Pression
- Pression De Suralimentation
- Propulsion Arrière (RWD)
- Sangle De Dépannage Dynamique (Sangle À Étirement)