Otomotiv Ethernet
Otomotiv Ethernet; kameralar, ekranlar ve sürüş destek sistemleri için yüksek hızlı bir ağdır.
Otomotiv Ethernet nedir?
Büyük veri hacimleri taşır. Hafif tek çift kablolar kullanır. Yeni araçlarda yaygındır. Çevre görüş kameraları, yüksek çözünürlüklü ekranlar ve uzaktan güncellemeler için gereken bant genişliğini sağlar. Ethernet üzerinden arıza tespit erişimi yaygınlaşıyor. Ofis Ethernet’inin aksine tek bir bükümlü çift ve titreşime ve sıcaklık değişimine dayanıklı soketler kullanır. Hasarlı kablolar genellikle onaylı setlerle onarılmalı ya da değiştirilmelidir.
Nasıl çalışır
Veriler kontrol üniteleri arasında paketler halinde gönderilir.
Aracınız için neden önemli
Hasarlı kablolar kamera ya da ekran arızalarına yol açar. Onarımlar özel soketler gerektirir.
Diğer terimler
- Araç Sınıfı (M1, N1)
- Arazi Hız Sabitleyici (Crawl Kontrolü)
- Bakım Göstergesi Sıfırlama
- Boya (Parça Ya Da Komple Boya)
- Cabrio Tavan (Bez Tavan Ya Da Katlanır Sert Tavan)
- Çift Kavramalı Şanzıman (DCT)
- Dinamik Yük Yönetimi
- Enjektör Açılma Süresi (Enjeksiyon Süresi)
- Kapı Kilit Motoru
- Masaj Koltukları
- Motor Hacmi (Silindir Hacmi)
- Motor Triger Ayar Aparatları (Sabitleme Seti)
- OAT Antifriz (Organik Asit Teknolojisi)
- OBD Mod 6 Verileri (Araç İçi Test Sonuçları)
- Sentil (Aralık Ölçer)
- Şanzıman Uyarı Lambası
- Tork Konvertörü
- Üç Silindirli Motor
- Vinil Tavan Kaplaması
- 360 Derece Kamera (Çevre Görüş Kamerası)