Üç Silindirli Motor
Üç silindirli motor, çoğu zaman turbolu, birçok kompakt araçta kullanılan küçük ve hafif bir motordur.
Üç Silindirli Motor nedir?
Az silindir daha az iç sürtünme ve ağırlık demektir. Doğal bir sallanma hareketi vardır; çoğu zaman denge mili ya da takozlarla sönümlenir. Yaklaşık 1,0 litrelik birçok motor bu düzeni kullanır. Üç silindirli motorlar kompakt menzil uzatıcı olarak ve bazı hibritlerde de kullanılır.
Nasıl çalışır
240 derecelik ateşleme aralıklarıyla motor eşit ateşler ama uçtan uca bir sallanma momenti oluşturur.
Aracınız için neden önemli
Rölantide biraz titreşim normaldir; güçlü sarsıntı takoz ya da tekleme sorununa işaret edebilir. Küçük turbolu motorlarda yağ değişim aralıklarına dikkatle uyun.
Diğer terimler
- Alt Gövde Koruması
- Batarya Kapasite Kaybı (Bozulma)
- Boşa Kıvılcım Ateşleme (Wasted Spark)
- Çift Devreli Fren Sistemi
- Debriyaj Baskı Rulmanı
- Dijital İç Dikiz Aynası
- Elektrikli Katlanır Aynalar
- El Freni Teli
- Far Ayarı
- Fren Diski
- Hafızalı Koltuklar
- Hava Yastığı (Airbag)
- İçten Yama İle Lastik Onarımı
- Lastikte Düzleşme (Flat Spot)
- Motor Çamuru (Yağ Çamuru)
- Süngerimsi Fren Pedalı (Yumuşak Pedal)
- Tork Eğrisi
- Uygunluk Belgesi (CoC)
- Yan Rüzgar Asistanı
- Zengin Karışım