Yere Basma Kuvveti (Downforce)
Yere basma kuvveti, hareket eden araca havanın aşağı doğru uyguladığı kuvvettir; lastikleri yola daha çok bastırarak yol tutuşu artırır.
Yere Basma Kuvveti (Downforce) nedir?
Hızın karesiyle arttığı için en çok hızlı yollarda ve pistte önem kazanır. Kanatlar, splitter’lar, difüzörler ve taban şekli bu kuvveti oluşturur. Daha fazla yere basma kuvveti genellikle daha fazla hava direnci de demektir. Yarış araçları yol tutuşlarının büyük kısmını yere basma kuvvetinden alabilir; çoğu binek araç ise esas olarak kaldırmayı azaltacak şekilde tasarlanır.
Nasıl çalışır
Şekillendirilmiş yüzeyler havayı yukarı saptırır ya da aracın altında hızlandırır; altta üste göre daha düşük basınç oluşur.
Aracınız için neden önemli
Ön ve arka arasındaki denge, aracın yüksek hızdaki davranışını değiştirir. Araca göre tasarlanmamış sonradan takılan kanatlar bu dengeyi bozabilir.
Diğer terimler
- Ağ Uyku Modu
- Araç Rampası
- Asenkron Motor (İndüksiyon Motoru)
- Bagaj Örtüsü (Bagaj Rafı Ya Da Stor)
- Batarya Kapasite Kaybı (Bozulma)
- Değişken Supap Zamanlaması (VVT)
- Farda Buğulanma (Farda Nem)
- Fren Destek Sistemi (BAS)
- Fren Kaliperi
- Hava Akış Sensörü (MAF / Debimetre)
- Hava Yastığı Uyarı Lambası (SRS)
- Hız Sensörü
- Katmanlı Dolgu Yanması
- Multimedya Ünitesi (Teyp/ekran)
- Run-flat Lastik
- Sinyal Lambası (Dönüş Sinyali)
- Soğutma Suyu Seviye Sensörü
- Şarj Edilebilir Hibrit (PHEV)
- Tavan Lambası (İç Aydınlatma)
- Turbo (Turboşarj)