Magnum
Dodge Magnum: offizielle NHTSA-Rückrufe, Hilfe zu Fehlercodes und Wartungsratgeber.
Lizenziertes Foto · BildnachweisGenerationen und technische Daten
Dodge Magnum (2005–2008)2004–2008
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Produktion | Februar 3, 2004 – September 25, 2008 |
| Modelljahre | 2005–2008 |
| Karosserieformen | 5-türig Kombi |
| Antriebskonzept | Vorne engine, rear-wheel drive / four-wheel drive |
| Plattform | Chrysler LX platform |
| Motoren | 2.736,6 cm³ EER V6 3.523,2 cm³ EGG V6 5.653,5 cm³ EZB HEMI V8 6.063,2 cm³ ESF HEMI V8 |
| Getriebe | 4-Gang 42RLE Automatik 5-Gang W5A580 Automatik |
| Radstand | 3.048 mm |
| Länge | 5.022 mm |
| Breite | 1.882 mm |
| Höhe | 2005-07: 1.483 mm 2008: 1.481 mm SRT8: 1.471 mm |
| Klasse | Full-size |
| Montage | Kanada: Brampton, Ontario (Brampton Assembly) |
| Design | Ralph Gilles (2001) Freeman Thomas (2001) |
Motoren und Getriebe
| Modelljahre | Motor | Getriebe | Antrieb | Kraftstoff |
|---|---|---|---|---|
| 2005–2008 | 2,7 l, 6 Zyl. | 4-Gang-Automatik | Heckantrieb | Benzin (Normal) |
| 2005–2006, 2008 | 3,5 l, 6 Zyl. | 4-Gang-Automatik | Heckantrieb | Benzin (Normal) |
| 2005–2008 | 3,5 l, 6 Zyl. | 5-Gang-Automatik | Allrad (4x4 oder permanent) | Benzin (Normal) |
| 2006–2008 | 3,5 l, 6 Zyl. | 5-Gang-Automatik | Heckantrieb | Benzin (Normal) |
| 2005–2008 | 5,7 l, 8 Zyl. | 5-Gang-Automatik | Allrad (4x4 oder permanent) | Benzin (Normal) |
| 2005–2008 | 5,7 l, 8 Zyl. | 5-Gang-Automatik | Heckantrieb | Benzin (Normal) |
| 2006–2008 | 6,1 l, 8 Zyl. | 5-Gang-Automatik | Heckantrieb | Benzin (Super) |
Verbrauch (EPA)
| Modelljahre | Konfiguration | Kombiniert | Stadt | Autobahn |
|---|---|---|---|---|
| 2005–2008 | 2,7 l, 6 Zyl. · 4-Gang-Automatik · Heckantrieb | 11,2 L/100 km | 13,1 L/100 km | 9,0 L/100 km |
| 2005–2006, 2008 | 3,5 l, 6 Zyl. · 4-Gang-Automatik · Heckantrieb | 11,8 L/100 km | 13,8 L/100 km | 9,4–9,8 L/100 km |
| 2005–2008 | 3,5 l, 6 Zyl. · 5-Gang-Automatik · Allrad (4x4 oder permanent) | 13,1 L/100 km | 15,7 L/100 km | 10,7 L/100 km |
| 2006–2008 | 3,5 l, 6 Zyl. · 5-Gang-Automatik · Heckantrieb | 11,8 L/100 km | 13,8 L/100 km | 9,8 L/100 km |
| 2005–2008 | 5,7 l, 8 Zyl. · 5-Gang-Automatik · Allrad (4x4 oder permanent) | 13,1 L/100 km | 15,7 L/100 km | 10,7 L/100 km |
| 2005–2008 | 5,7 l, 8 Zyl. · 5-Gang-Automatik · Heckantrieb | 13,1 L/100 km | 15,7 L/100 km | 10,2 L/100 km |
| 2006–2008 | 6,1 l, 8 Zyl. · 5-Gang-Automatik · Heckantrieb | 15,7 L/100 km | 18,1 L/100 km | 13,1 L/100 km |
Die Werte sind die offiziellen EPA-Labelwerte je Modelljahr; gezeigt werden der niedrigste und der höchste Wert der Konfiguration. Elektromodelle zeigen den Energieverbrauch pro 100 km. Der reale Verbrauch hängt von Fahrweise, Wetter und Beladung ab. Kofferraum- und Innenraumvolumen folgen der EPA-Messmethode und können von den in Europa üblichen VDA-Werten abweichen.
Wichtige technische Daten
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| EPA-Größenklasse | SUV |
| Modelljahre in den EPA-Daten | 2005–2008 |
| Antriebsarten | Benziner |
| Hubraum | 2,7–6,1 l |
| Zylinder | 6, 8 |
| Getriebearten | Automatik |
| Antrieb | Heckantrieb, Allrad (4x4 oder permanent) |
| Kraftstoff | Benzin (Normal), Benzin (Super) |
| Erfasste Konfigurationen | 26 |
Jahre und Märkte
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Modelljahre (USA) | 2005–2008 |
Halterbeschwerden (NHTSA)
| Bauteil | Beschwerden | Modelljahre mit den meisten Meldungen |
|---|---|---|
| Kraftstoff und Antrieb | 261 | 2005, 2006, 2007 |
| Motor und Kühlung | 257 | 2005, 2006, 2007 |
| Getriebe und Antriebsstrang | 235 | 2005, 2006, 2007 |
| Airbags | 221 | 2005, 2006, 2007 |
| Elektrik | 158 | 2005, 2006, 2008 |
| Lenkung | 78 | 2005, 2006, 2008 |
| Fahrwerk | 64 | 2005, 2006, 2007 |
| Reifen | 48 | 2005, 2006, 2007 |
| Bremsen | 33 | 2005, 2006, 2007 |
| Karosserie und Struktur | 32 | 2005, 2006, 2007 |
Quelle: Beschwerden von Haltern bei der US-Verkehrssicherheitsbehörde NHTSA für die Modelljahre 2005–2008: 1162 Beschwerden, davon 47 mit Unfall und 14 mit Brand. Beschwerden sind Meldungen von Haltern, die die NHTSA nicht geprüft hat; eine Beschwerde kann mehrere Bauteile nennen. Mehr Beschwerden können auch mehr verkaufte Autos bedeuten.