P1
McLaren P1: offizielle NHTSA-Rückrufe, Hilfe zu Fehlercodes und Wartungsratgeber.
Lizenziertes Foto · BildnachweisGenerationen und technische Daten
McLaren P12013–2015
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Produktion | Oktober 2013 – Dezember 2015 |
| Karosserieformen | 2-türig coupé |
| Antriebskonzept | Hinten mid-engine, Heckantrieb |
| Plattform | Carbon fibre monocoque |
| Motoren | 3.799 cm³ twin-turbocharged M838TQ V8 |
| Elektromotor | 1 McLaren E-Motor |
| Getriebe | 7-Gang Graziano Doppelkupplung |
| Antriebsstrang | PHEV |
| Batterie | 4,7 kWh, 535V lithium-ion battery |
| Elektrische Reichweite | 480 km (EPA) |
| Radstand | 2.670 mm |
| Länge | 4.588 mm |
| Breite | 1.946 mm |
| Höhe | 1.188 mm |
| Leergewicht | 1.490 kg |
| Klasse | Sportwagen (S) |
| Montage | Vereinigtes Königreich: Woking, Surrey, England |
| Design | Frank Stephenson Paul Howse Rob Melville Simon Lacey |
Motoren und Getriebe
| Modelljahre | Motor | Getriebe | Antrieb | Kraftstoff |
|---|---|---|---|---|
| 2014–2015 | 3,8 l, 8 Zyl. Plug-in-Hybrid | 7-Gang-Automatik | Heckantrieb | Benzin (Super) und Strom |
Verbrauch (EPA)
| Modelljahre | Konfiguration | Kombiniert | Stadt | Autobahn | Elektrische Reichweite |
|---|---|---|---|---|---|
| 2014–2015 | 3,8 l, 8 Zyl. Plug-in-Hybrid · 7-Gang-Automatik · Heckantrieb | 13,8 L/100 km | 14,7 L/100 km | 11,8 L/100 km | 31 km |
Die Werte sind die offiziellen EPA-Labelwerte je Modelljahr; gezeigt werden der niedrigste und der höchste Wert der Konfiguration. Elektromodelle zeigen den Energieverbrauch pro 100 km. Der reale Verbrauch hängt von Fahrweise, Wetter und Beladung ab. Kofferraum- und Innenraumvolumen folgen der EPA-Messmethode und können von den in Europa üblichen VDA-Werten abweichen.
EU-Typgenehmigungsdaten
| Jahre | Antrieb | Motor | Leistung | Masse | CO₂ | Elektr. Reichweite |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2016 | Benzin | 3799 cm³ | 542 kW (737 PS) | 1565 kg | 194 g/km (NEDC) | – |
| 2014–2015 | Benzin-elektrisch | 3799 cm³ | 542 kW (737 PS) | 1565 kg | 194 g/km (NEDC) | 113 Wh/km |
Jahre sind Zulassungsjahre. Jede Spanne reicht vom 10. bis zum 90. Perzentil der für Neuzulassungen gemeldeten Werte; sie ist kein Durchschnitt. Masse ist die Masse in fahrbereitem Zustand. Bei Elektroautos ist die Leistung die Nennleistung der Typgenehmigung, die unter der Spitzenleistung im Prospekt liegen kann.
Wichtige technische Daten
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| EPA-Größenklasse | Zweisitzer |
| Modelljahre in den EPA-Daten | 2014–2015 |
| Antriebsarten | Plug-in-Hybrid |
| Hubraum | 3,8 l |
| Zylinder | 8 |
| Getriebearten | Automatik |
| Antrieb | Heckantrieb |
| Kraftstoff | Benzin (Super) und Strom |
| Erfasste Konfigurationen | 2 |
| Aufladung | Turbolader |
| Start-Stopp-System | Ja |
| Elektromotor (EPA) | 132 kW AC Synchronous; 132kW |
| Antriebsarten (EU) | Benzin, Benzin-elektrisch |
| Hubraum (EU) | 3.799 cm³ |
| Leistung (EU) | 542 kW (737 PS) |
| Masse in fahrbereitem Zustand (EU) | 1.565 kg |
| Radstand (EU) | 1.670–2.670 mm |
Jahre und Märkte
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Modelljahre (USA) | 2009–2016, 2020–2021 |
| Neuzulassungen (EU) | 2014–2016 |