Cetanzahl
Die Cetanzahl gibt an, wie schnell Dieselkraftstoff nach dem Einspritzen in heiße, verdichtete Luft zündet.
Was ist Cetanzahl?
In Europa verkaufter Diesel muss eine Cetanzahl von mindestens 51 haben. Höhere Cetanzahl bedeutet kürzeren Zündverzug, ruhigeren Lauf und leichteren Kaltstart. Sie ist das Gegenstück zur Oktanzahl: Diesel soll leicht zünden, Benzin soll Zündung widerstehen.
So funktioniert es
Kurzer Zündverzug lässt den Kraftstoff während der Einspritzung allmählich verbrennen und verringert das typische Dieselnageln.
Warum es für Ihr Auto wichtig ist
Kraftstoff mit niedriger Cetanzahl kann unruhigen Lauf, Rauch und schwere Kaltstarts verursachen. Premium-Diesel haben oft höhere Cetanzahl und Additive.
Weitere Begriffe
- 360-Grad-Kamera (Umgebungskamera)
- Abblendlicht
- Anhängelast
- Batteriemanagementsystem (BMS)
- Gebläsevorwiderstand
- Heckscheibenheizung
- Kennzeichenbeleuchtung
- Keramikbremse (Carbon-Keramik)
- Kurbelwelle
- Ladebuchse (Ladeanschluss)
- Laufrichtungsgebundene Reifen
- Leistungsgewicht
- Leistungsloch (Zögern Beim Gasgeben)
- Permanenter Fehlercode
- Polsterreinigung
- Reifenalter (DOT-Nummer)
- Seilwinde
- Spannungsregler
- Spur (Vorspur/Nachspur)
- Zwei-Sekunden-Regel (Sicherheitsabstand)