Oszilloskop
Ein Oszilloskop zeigt elektrische Signale als Kurve über der Zeit und macht Fehler sichtbar, die ein Multimeter nicht erkennt.
Was ist Oszilloskop?
Damit prüft man Kurbel- und Nockenwellensensoren, Injektoren, Zündung und Bussignale. Kfz-Oszilloskope haben Voreinstellungen für typische Prüfungen. Es kann kurze Aussetzer festhalten. Zwei- oder Vierkanalgeräte erlauben den Vergleich von Signalen, etwa Kurbel- und Nockenwellensensor, um die Steuerzeitenzuordnung zu prüfen. Viele Werkstätten nutzen PC-basierte Oszilloskope mit großem Bildschirm. Aufgezeichnete Kurven lassen sich speichern und später vergleichen.
So funktioniert es
Es tastet die Spannung tausendfach pro Sekunde ab und zeichnet die Kurve.
Warum es für Ihr Auto wichtig ist
Der Vergleich mit bekannten Gutkurven hilft, Fehler einzugrenzen. Eine gute Masseverbindung ist für saubere Messungen wichtig.
Weitere Begriffe
- CAN-Bus
- Coupé
- Dieselmotor
- Drosselrohr (Orifice Tube)
- Hauptsicherung (Schmelzsicherung)
- Kardanwellen-Mittellager
- Kupplungsrupfen
- Ladungserhaltender Modus (Hybridmodus)
- Liter Pro 100 Km (l/100 Km)
- Magnetkupplung Des Klimakompressors
- Montagepaste (Anti-Seize)
- Ölablassschraube
- Plug-in-Hybrid (PHEV)
- Schmutzfänger
- Schwellerreparatur
- Spurverlassenswarner
- Steinschlagreparatur An Der Frontscheibe
- Unterbrechung (Offener Stromkreis)
- V8-Motor
- Verteilergetriebe