XT6
Cadillac XT6: llamadas a revisión oficiales de la NHTSA, ayuda con códigos de falla y guías de mantenimiento.
Foto con licencia · CréditoGeneraciones y especificaciones técnicas
Cadillac XT62019–actualidad
| Especificación | Valor |
|---|---|
| Producción | 2019–actualidad |
| Años de modelo | 2020–2025 (Norteamérica) |
| Carrocerías | 5 puertas SUV |
| Disposición | Motor delantero, tracción delantera Motor delantero, tracción total |
| Plataforma | C1XX platform |
| Motores | 2,0 L LSY I4 3,6 L LGX V6 (Norteamérica) |
| Transmisiones | 9 velocidades 9T50 automática |
| Distancia entre ejes | 2.863 mm |
| Longitud | 5.050 mm |
| Anchura | 1.964 mm |
| Altura | 1.750 mm |
| Clase | Mid-size luxury crossover SUV (E) |
| Ensamblaje | Estados Unidos: Spring Hill, Tennessee (Spring Hill Manufacturing) China: Jinqiao (SAIC-GM) |
| Diseñador | Robin Krieg |
Motores y transmisiones
| Años de modelo | Motor | Transmisión | Tracción | Combustible |
|---|---|---|---|---|
| 2021–2025 | 2,0 L, 4 cil. | Automática de 9 velocidades | Tracción delantera | Gasolina (premium) |
| 2021–2025 | 2,0 L, 4 cil. | Automática de 9 velocidades | Tracción total | Gasolina (premium) |
| 2020–2025 | 3,6 L, 6 cil. | Automática de 9 velocidades | Tracción delantera | Gasolina (normal) |
| 2020–2025 | 3,6 L, 6 cil. | Automática de 9 velocidades | Tracción total | Gasolina (normal) |
Consumo de combustible (EPA)
| Años de modelo | Configuración | Combinado | Ciudad | Carretera |
|---|---|---|---|---|
| 2021–2025 | 2,0 L, 4 cil. · Automática de 9 velocidades · Tracción delantera | 10,2 L/100 km | 11,2 L/100 km | 8,7 L/100 km |
| 2021–2025 | 2,0 L, 4 cil. · Automática de 9 velocidades · Tracción total | 10,2 L/100 km | 11,2 L/100 km | 9,0 L/100 km |
| 2020–2025 | 3,6 L, 6 cil. · Automática de 9 velocidades · Tracción delantera | 11,2–11,8 L/100 km | 12,4–13,1 L/100 km | 9,0–9,4 L/100 km |
| 2020–2025 | 3,6 L, 6 cil. · Automática de 9 velocidades · Tracción total | 11,2–11,8 L/100 km | 13,1–13,8 L/100 km | 9,4–9,8 L/100 km |
Los valores son las cifras oficiales de la etiqueta EPA de cada año de modelo; se muestran el valor más bajo y el más alto de la configuración. Los modelos eléctricos muestran el consumo de energía cada 100 km. El consumo real depende del estilo de conducción, el clima y la carga. Los volúmenes de maletero y habitáculo siguen el método de medición de la EPA y pueden diferir de las cifras VDA usadas en Europa.
Datos de homologación UE
| Años | Propulsión | Motor | Potencia | Masa | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2025 | Gasolina | 1998 cm³ | 175 kW (238 CV) | 2015–2119 kg | 267 g/km (WLTP) |
| 2023–2025 | Gasolina | 3649 cm³ | 231 kW (314 CV) | 2165–2198 kg | 306–309 g/km (WLTP) |
| 2024 | Gasolina | 3647 cm³ | 229 kW (311 CV) | 2127–2202 kg | – |
Los años son años de matriculación. Cada rango va del percentil 10 al 90 de los valores declarados para matriculaciones nuevas; no es una media. La masa es la masa en orden de marcha. En los eléctricos, la potencia es la potencia neta de homologación, que puede ser inferior a la potencia máxima anunciada.
Especificaciones principales
| Especificación | Valor |
|---|---|
| Clase de tamaño EPA | SUV pequeño |
| Años de modelo en los datos EPA | 2020–2025 |
| Tipos de propulsión | Gasolina |
| Cilindrada | 2,0–3,6 L |
| Cilindros | 4, 6 |
| Tipos de transmisión | Automática |
| Tracción | Tracción delantera, Tracción total |
| Combustible | Gasolina (premium), Gasolina (normal) |
| Configuraciones registradas | 22 |
| Sobrealimentación | Turbo (en algunas versiones) |
| Sistema start-stop | Sí |
| Volumen del maletero (EPA) | 368 L |
| Volumen del habitáculo (EPA) | 3.879 L |
| Tipos de propulsión (UE) | Gasolina |
| Cilindrada (UE) | 1.998–3.649 cm³ |
| Potencia (UE) | 175–231 kW (238–314 CV) |
| Masa en orden de marcha (UE) | 2.015–2.202 kg |
Años y mercados
| Especificación | Valor |
|---|---|
| Años de modelo (EE. UU.) | 2020–2026 |
| Matriculaciones nuevas (UE) | 2022–2025 |
Quejas de propietarios (NHTSA)
| Componente | Quejas | Años modelo con más quejas |
|---|---|---|
| Asistencia a la conducción | 27 | 2020, 2021, 2024 |
| Sistema eléctrico | 26 | 2020, 2021, 2024 |
| Transmisión | 23 | 2020, 2023, 2024 |
| Motor y refrigeración | 16 | 2020, 2021, 2022 |
| Combustible y propulsión | 11 | 2020, 2021, 2022 |
| Frenos | 7 | 2021, 2024, 2025 |
| Dirección | 5 | 2020, 2021, 2023 |
| Visibilidad y limpiaparabrisas | 5 | 2020, 2023 |
| Carrocería y estructura | 3 | 2020, 2023 |
| Neumáticos | 1 | 2020 |
Fuente: quejas presentadas por propietarios ante la agencia estadounidense de seguridad vial (NHTSA) para los años modelo 2020–2025: 109 quejas, 2 con accidente y 0 con incendio. Las quejas son informes de propietarios que la NHTSA no ha verificado, y una queja puede citar más de un componente. Más quejas también pueden significar más coches vendidos.