Corsair
Lincoln Corsair: llamadas a revisión oficiales de la NHTSA, ayuda con códigos de falla y guías de mantenimiento.
Foto con licencia · CréditoGeneraciones y especificaciones técnicas
Lincoln Corsair2019–actualidad
| Especificación | Valor |
|---|---|
| Producción | agosto 2019–diciembre 2025 (US) 2020present (China) |
| Años de modelo | 2020–actualidad |
| Carrocerías | 5 puertas SUV |
| Disposición | Motor delantero, tracción delantera Motor delantero, tracción total |
| Plataforma | Ford C2 |
| Motores | Gasolina 2,0 L EcoBoost turbo I4 2,3 L EcoBoost turbo I4 Gasolina híbrido enchufable 2,5 L Duratec iVCT Atkinson cycle I4 |
| Motor eléctrico | 2×permanent magnet synchronous (1×PowerSplit eCVT + 1×rear) |
| Transmisiones | 8 velocidades SelectShift 8F35/8F40 automática eCVT (Grand Touring) |
| Batería | 14,4 kWh NMC Samsung SDI (Grand Touring) |
| Carga | AC: 3,3 kW SAEJ1772 (Grand Touring) |
| Distancia entre ejes | 2.710 mm |
| Longitud | 4.608 mm |
| Anchura | 1.887 mm |
| Altura | 1.630 mm |
| Clase | Compact luxury crossover SUV (C) |
| Ensamblaje | Estados Unidos: Louisville, Kentucky (Louisville Assembly Plant) China: Chongqing (Changan Ford) |
| Diseñador | Kemal Curić, Shawn Wehrly |
Motores y transmisiones
| Años de modelo | Motor | Transmisión | Tracción | Combustible |
|---|---|---|---|---|
| 2020–2026 | 2,0 L, 4 cil. | Automática de 8 velocidades | Tracción delantera | Gasolina (normal) |
| 2020–2026 | 2,0 L, 4 cil. | Automática de 8 velocidades | Tracción total | Gasolina (normal) |
| 2021–2023, 2025–2026 | 2,5 L, 4 cil. híbrido enchufable | CVT (variable continua) | 4x4 conectable | Gasolina (normal) y electricidad |
| 2020–2022 | 2,3 L, 4 cil. | Automática de 8 velocidades | Tracción total | Gasolina (normal) |
Consumo de combustible (EPA)
| Años de modelo | Configuración | Combinado | Ciudad | Carretera | Autonomía eléctrica |
|---|---|---|---|---|---|
| 2020–2026 | 2,0 L, 4 cil. · Automática de 8 velocidades · Tracción delantera | 9,4 L/100 km | 10,7 L/100 km | 7,8–8,1 L/100 km | – |
| 2020–2026 | 2,0 L, 4 cil. · Automática de 8 velocidades · Tracción total | 9,8 L/100 km | 11,2 L/100 km | 8,1–8,4 L/100 km | – |
| 2021–2023, 2025–2026 | 2,5 L, 4 cil. híbrido enchufable · CVT (variable continua) · 4x4 conectable | 7,1 L/100 km | 6,9 L/100 km | 7,4 L/100 km | 43–45 km |
| 2020–2022 | 2,3 L, 4 cil. · Automática de 8 velocidades · Tracción total | 9,8 L/100 km | 11,2 L/100 km | 8,4 L/100 km | – |
Los valores son las cifras oficiales de la etiqueta EPA de cada año de modelo; se muestran el valor más bajo y el más alto de la configuración. Los modelos eléctricos muestran el consumo de energía cada 100 km. El consumo real depende del estilo de conducción, el clima y la carga. Los volúmenes de maletero y habitáculo siguen el método de medición de la EPA y pueden diferir de las cifras VDA usadas en Europa.
Especificaciones principales
| Especificación | Valor |
|---|---|
| Clase de tamaño EPA | SUV pequeño |
| Años de modelo en los datos EPA | 2020–2026 |
| Tipos de propulsión | Híbrido enchufable, Gasolina |
| Cilindrada | 2,0–2,5 L |
| Cilindros | 4 |
| Tipos de transmisión | CVT, Automática |
| Tracción | 4x4 conectable, Tracción delantera, Tracción total |
| Combustible | Gasolina (normal) y electricidad, Gasolina (normal) |
| Configuraciones registradas | 22 |
| Sobrealimentación | Turbo (en algunas versiones) |
| Sistema start-stop | Sí |
| Motor eléctrico (EPA) | 50 and 96 kW DCPM; 36 and 50 kW DCPM |
Años y mercados
| Especificación | Valor |
|---|---|
| Años de modelo (EE. UU.) | 2020–2027 |
Quejas de propietarios (NHTSA)
| Componente | Quejas | Años modelo con más quejas |
|---|---|---|
| Asistencia a la conducción | 52 | 2020, 2021, 2022 |
| Sistema eléctrico | 45 | 2020, 2022, 2024 |
| Motor y refrigeración | 18 | 2020, 2021, 2022 |
| Transmisión | 15 | 2020, 2021, 2022 |
| Iluminación | 13 | 2020, 2021, 2022 |
| Frenos | 12 | 2020, 2021, 2022 |
| Visibilidad y limpiaparabrisas | 12 | 2020, 2021, 2022 |
| Carrocería y estructura | 8 | 2020, 2021, 2022 |
| Combustible y propulsión | 6 | 2020, 2022, 2023 |
| Airbags | 6 | 2020, 2022, 2024 |
Fuente: quejas presentadas por propietarios ante la agencia estadounidense de seguridad vial (NHTSA) para los años modelo 2020–2024: 166 quejas, 7 con accidente y 1 con incendio. Las quejas son informes de propietarios que la NHTSA no ha verificado, y una queja puede citar más de un componente. Más quejas también pueden significar más coches vendidos.