Corsair
Lincoln Corsair: offizielle NHTSA-Rückrufe, Hilfe zu Fehlercodes und Wartungsratgeber.
Lizenziertes Foto · BildnachweisGenerationen und technische Daten
Lincoln Corsair2019–heute
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Produktion | August 2019–Dezember 2025 (US) 2020present (China) |
| Modelljahre | 2020–heute |
| Karosserieformen | 5-türig SUV |
| Antriebskonzept | Frontmotor, Frontantrieb Frontmotor, Allradantrieb |
| Plattform | Ford C2 |
| Motoren | Benzin 2,0 L EcoBoost turbo I4 2,3 L EcoBoost turbo I4 Benzin Plug-in-Hybrid 2,5 L Duratec iVCT Atkinson cycle I4 |
| Elektromotor | 2×permanent magnet synchronous (1×PowerSplit eCVT + 1×rear) |
| Getriebe | 8-Gang SelectShift 8F35/8F40 Automatik eCVT (Grand Touring) |
| Batterie | 14,4 kWh NMC Samsung SDI (Grand Touring) |
| Laden | AC: 3,3 kW SAEJ1772 (Grand Touring) |
| Radstand | 2.710 mm |
| Länge | 4.608 mm |
| Breite | 1.887 mm |
| Höhe | 1.630 mm |
| Klasse | Compact luxury crossover SUV (C) |
| Montage | USA: Louisville, Kentucky (Louisville Assembly Plant) China: Chongqing (Changan Ford) |
| Design | Kemal Curić, Shawn Wehrly |
Motoren und Getriebe
| Modelljahre | Motor | Getriebe | Antrieb | Kraftstoff |
|---|---|---|---|---|
| 2020–2026 | 2,0 l, 4 Zyl. | 8-Gang-Automatik | Allradantrieb | Benzin (Normal) |
| 2020–2026 | 2,0 l, 4 Zyl. | 8-Gang-Automatik | Frontantrieb | Benzin (Normal) |
| 2021–2023, 2025–2026 | 2,5 l, 4 Zyl. Plug-in-Hybrid | CVT (stufenlos) | Zuschaltbarer Allradantrieb | Benzin (Normal) und Strom |
| 2020–2022 | 2,3 l, 4 Zyl. | 8-Gang-Automatik | Allradantrieb | Benzin (Normal) |
Verbrauch (EPA)
| Modelljahre | Konfiguration | Kombiniert | Stadt | Autobahn | Elektrische Reichweite |
|---|---|---|---|---|---|
| 2020–2026 | 2,0 l, 4 Zyl. · 8-Gang-Automatik · Allradantrieb | 9,8 L/100 km | 11,2 L/100 km | 8,1–8,4 L/100 km | – |
| 2020–2026 | 2,0 l, 4 Zyl. · 8-Gang-Automatik · Frontantrieb | 9,4 L/100 km | 10,7 L/100 km | 7,8–8,1 L/100 km | – |
| 2021–2023, 2025–2026 | 2,5 l, 4 Zyl. Plug-in-Hybrid · CVT (stufenlos) · Zuschaltbarer Allradantrieb | 7,1 L/100 km | 6,9 L/100 km | 7,4 L/100 km | 43–45 km |
| 2020–2022 | 2,3 l, 4 Zyl. · 8-Gang-Automatik · Allradantrieb | 9,8 L/100 km | 11,2 L/100 km | 8,4 L/100 km | – |
Die Werte sind die offiziellen EPA-Labelwerte je Modelljahr; gezeigt werden der niedrigste und der höchste Wert der Konfiguration. Elektromodelle zeigen den Energieverbrauch pro 100 km. Der reale Verbrauch hängt von Fahrweise, Wetter und Beladung ab. Kofferraum- und Innenraumvolumen folgen der EPA-Messmethode und können von den in Europa üblichen VDA-Werten abweichen.
Wichtige technische Daten
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| EPA-Größenklasse | Kleiner SUV |
| Modelljahre in den EPA-Daten | 2020–2026 |
| Antriebsarten | Plug-in-Hybrid, Benziner |
| Hubraum | 2,0–2,5 l |
| Zylinder | 4 |
| Getriebearten | CVT, Automatik |
| Antrieb | Zuschaltbarer Allradantrieb, Frontantrieb, Allradantrieb |
| Kraftstoff | Benzin (Normal) und Strom, Benzin (Normal) |
| Erfasste Konfigurationen | 22 |
| Aufladung | Turbolader (bei manchen versionen) |
| Start-Stopp-System | Ja |
| Elektromotor (EPA) | 50 and 96 kW DCPM; 36 and 50 kW DCPM |
Jahre und Märkte
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Modelljahre (USA) | 2020–2027 |
Halterbeschwerden (NHTSA)
| Bauteil | Beschwerden | Modelljahre mit den meisten Meldungen |
|---|---|---|
| Fahrerassistenz | 52 | 2020, 2021, 2022 |
| Elektrik | 45 | 2020, 2022, 2024 |
| Motor und Kühlung | 18 | 2020, 2021, 2022 |
| Getriebe und Antriebsstrang | 15 | 2020, 2021, 2022 |
| Beleuchtung | 13 | 2020, 2021, 2022 |
| Bremsen | 12 | 2020, 2021, 2022 |
| Sicht und Scheibenwischer | 12 | 2020, 2021, 2022 |
| Karosserie und Struktur | 8 | 2020, 2021, 2022 |
| Kraftstoff und Antrieb | 6 | 2020, 2022, 2023 |
| Airbags | 6 | 2020, 2022, 2024 |
Quelle: Beschwerden von Haltern bei der US-Verkehrssicherheitsbehörde NHTSA für die Modelljahre 2020–2024: 166 Beschwerden, davon 7 mit Unfall und 1 mit Brand. Beschwerden sind Meldungen von Haltern, die die NHTSA nicht geprüft hat; eine Beschwerde kann mehrere Bauteile nennen. Mehr Beschwerden können auch mehr verkaufte Autos bedeuten.