Navigator
Lincoln Navigator: offizielle NHTSA-Rückrufe, Hilfe zu Fehlercodes und Wartungsratgeber.
Lizenziertes Foto · BildnachweisGenerationen und technische Daten
Lincoln Navigator – 5. Generation2025–heute
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Modellcode | U718 |
| Produktion | Januar 2025 – heute |
| Modelljahre | 2025–heute |
| Plattform | Ford T3 platform |
| Motoren | 3,5 L EcoBoost D35 twin-turbo V6 |
| Getriebe | 10-Gang 10R80 SelectShift Automatik |
| Radstand | 3.112 mm 3.340 mm (L) |
| Länge | 5.334 mm 5.636 mm (L) |
| Breite | 2.029 mm |
| Höhe | 1.981 mm |
| Leergewicht | 2.689 kg 2.742 kg (L) |
| Montage | Louisville, Kentucky, U.S. (Kentucky Truck Assembly) |
Lincoln Navigator – 4. Generation2017–2024
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Modellcode | U554 |
| Produktion | September 2017 – 2024 |
| Modelljahre | 2018–2024 |
| Plattform | Ford T3 platform |
| Motoren | 3,5 L EcoBoost D35 twin-turbo V6 |
| Getriebe | 10-Gang 10R80 SelectShift Automatik |
| Radstand | 3.112 mm 3.343 mm (L) |
| Länge | 5.334 mm 5.636 mm (L) |
| Breite | 2.029 mm |
| Höhe | 1.989 mm |
| Leergewicht | 2.579–2.656 kg 2.688–2.747 kg (L) |
| Montage | Louisville, Kentucky, U.S. (Kentucky Truck Assembly) |
| Design | Earl Lucas, Jaewoo Chang |
Lincoln Navigator – 3. Generation2006–2017
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Modellcode | U326 / U418 (L) |
| Produktion | August 2006 – Juli 2017 |
| Modelljahre | 2007–2017 |
| Plattform | Ford T1 platform |
| Motoren | 5,4 L Triton SOHC V8 3,5 L EcoBoost V6 turbo |
| Getriebe | 6-Gang ZF 6HP26 Automatik 6-Gang Ford 6R80 Automatik |
| Radstand | 3.023 mm 3.327 mm (L) |
| Länge | 5.293 mm 5.672 mm (L) |
| Breite | 2.002 mm 1.984 mm (L 2WD) 2.024 mm (L 4WD) |
| Höhe | 1.989 mm |
| Leergewicht | 2.622–2.715 kg 2.736–2.830 kg (L) |
| Montage | Wayne, Michigan, U.S. (Michigan Assembly Plant: 2007–2009) Louisville, Kentucky, U.S. (Kentucky Truck Assembly: 2009–2017) |
Lincoln Navigator – 2. Generation2002–2006
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Modellcode | U228 |
| Produktion | April 2002 – 2006 |
| Modelljahre | 2003–2006 |
| Motoren | 5,4 L InTech DOHC V8 5,4 L Triton SOHC V8 |
| Getriebe | 4-Gang 4R100 Automatik 6-Gang ZF 6HP26 Automatik |
| Radstand | 3.018 mm |
| Länge | 5.232 mm (2003–04) 5.270 mm (2005–06) |
| Breite | 1.999 mm (2003–04) 2.037 mm (2005–06) |
| Höhe | 1.976 mm |
| Montage | Wayne, Michigan, U.S. (Michigan Assembly Plant) |
Lincoln Navigator – 1. Generation1997–2002
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Modellcode | UN173 |
| Produktion | May 1997 – März 2002 |
| Modelljahre | 1998–2002 |
| Plattform | Ford P platform |
| Motoren | 5,4 L Triton SOHC V8 5,4 L InTech DOHC V8 |
| Getriebe | 4-Gang 4R100 Automatik |
| Radstand | 3.023 mm |
| Länge | 5.202 mm |
| Breite | 2.027 mm (1998–99) 2.029 mm (2000–02) |
| Höhe | 1.847 mm (1998–99 2WD) 1.910 mm (2000–02 2WD) 1.948 mm (4WD) |
| Montage | Wayne, Michigan, U.S. (Michigan Assembly Plant) |
| Design | Fritz Mayhew (1994) |
Motoren und Getriebe
| Modelljahre | Motor | Getriebe | Antrieb | Kraftstoff |
|---|---|---|---|---|
| 2018–2023, 2027 | 3,5 l, 6 Zyl. | 10-Gang-Automatik | Heckantrieb | Benzin (Normal) |
| 2018–2027 | 3,5 l, 6 Zyl. | 10-Gang-Automatik | Zuschaltbarer Allradantrieb | Benzin (Normal) |
| 2015–2017 | 3,5 l, 6 Zyl. | 6-Gang-Automatik | Heckantrieb | Benzin (Normal) |
| 2015–2017 | 3,5 l, 6 Zyl. | 6-Gang-Automatik | Zuschaltbarer Allradantrieb | Benzin (Normal) |
| 2009–2014 | 5,4 l, 8 Zyl. | 6-Gang-Automatik | Heckantrieb | Benzin oder E85 (Flexfuel) |
| 2012–2014 | 5,4 l, 8 Zyl. | 6-Gang-Automatik | Zuschaltbarer Allradantrieb | Benzin oder E85 (Flexfuel) |
| 2011 | 5,4 l, 8 Zyl. | 6-Gang-Automatik | Allrad (4x4) | Benzin oder E85 (Flexfuel) |
| 2007–2008 | 5,4 l, 8 Zyl. | 6-Gang-Automatik | Heckantrieb | Benzin (Normal) |
| 2005–2006 | 5,4 l, 8 Zyl. | 6-Gang-Automatik | Heckantrieb | Benzin (Super) |
| 2000–2004 | 5,4 l, 8 Zyl. | 4-Gang-Automatik | Heckantrieb | Benzin (Super) |
| 2000–2002 | 5,4 l, 8 Zyl. | 4-Gang-Automatik | Allrad (4x4 oder permanent) | Benzin (Super) |
Verbrauch (EPA)
| Modelljahre | Konfiguration | Kombiniert | Stadt | Autobahn |
|---|---|---|---|---|
| 2018–2023, 2027 | 3,5 l, 6 Zyl. · 10-Gang-Automatik · Heckantrieb | 12,4–13,1 L/100 km | 13,8–14,7 L/100 km | 10,2–11,2 L/100 km |
| 2018–2027 | 3,5 l, 6 Zyl. · 10-Gang-Automatik · Zuschaltbarer Allradantrieb | 13,1–13,8 L/100 km | 14,7–15,7 L/100 km | 10,7–11,8 L/100 km |
| 2015–2017 | 3,5 l, 6 Zyl. · 6-Gang-Automatik · Heckantrieb | 13,1–13,8 L/100 km | 14,7–15,7 L/100 km | 10,7–11,8 L/100 km |
| 2015–2017 | 3,5 l, 6 Zyl. · 6-Gang-Automatik · Zuschaltbarer Allradantrieb | 13,8–14,7 L/100 km | 15,7 L/100 km | 11,8–12,4 L/100 km |
| 2005–2014 | 5,4 l, 8 Zyl. · 6-Gang-Automatik · Heckantrieb | 14,7–18,1 L/100 km | 16,8–21,4 L/100 km | 11,8–14,7 L/100 km |
| 2012–2014 | 5,4 l, 8 Zyl. · 6-Gang-Automatik · Zuschaltbarer Allradantrieb | 15,7 L/100 km | 18,1 L/100 km | 13,1 L/100 km |
| 2011 | 5,4 l, 8 Zyl. · 6-Gang-Automatik · Allrad (4x4) | 15,7 L/100 km | 18,1 L/100 km | 13,1 L/100 km |
| 2000–2004 | 5,4 l, 8 Zyl. · 4-Gang-Automatik · Heckantrieb | 18,1–19,6 L/100 km | 21,4 L/100 km | 14,7–15,7 L/100 km |
| 2000–2002 | 5,4 l, 8 Zyl. · 4-Gang-Automatik · Allrad (4x4 oder permanent) | 18,1–19,6 L/100 km | 21,4–23,5 L/100 km | 15,7 L/100 km |
Die Werte sind die offiziellen EPA-Labelwerte je Modelljahr; gezeigt werden der niedrigste und der höchste Wert der Konfiguration. Elektromodelle zeigen den Energieverbrauch pro 100 km. Der reale Verbrauch hängt von Fahrweise, Wetter und Beladung ab. Kofferraum- und Innenraumvolumen folgen der EPA-Messmethode und können von den in Europa üblichen VDA-Werten abweichen.
Wichtige technische Daten
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| EPA-Größenklasse | Standard-SUV, SUV |
| Modelljahre in den EPA-Daten | 2000–2027 |
| Antriebsarten | Benziner, Flexfuel |
| Hubraum | 3,5–5,4 l |
| Zylinder | 6, 8 |
| Getriebearten | Automatik |
| Antrieb | Heckantrieb, Zuschaltbarer Allradantrieb, Allrad (4x4), Allrad (4x4 oder permanent) |
| Kraftstoff | Benzin (Normal), Benzin oder E85 (Flexfuel), Benzin (Super) |
| Erfasste Konfigurationen | 58 |
| Aufladung | Turbolader (bei manchen versionen) |
| Start-Stopp-System | Bei manchen Versionen |
Jahre und Märkte
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Modelljahre (USA) | 2000–2027 |
Halterbeschwerden (NHTSA)
| Bauteil | Beschwerden | Modelljahre mit den meisten Meldungen |
|---|---|---|
| Elektrik | 173 | 2000, 2001, 2003 |
| Getriebe und Antriebsstrang | 159 | 2018, 2019, 2020 |
| Motor und Kühlung | 148 | 2003, 2006, 2018 |
| Fahrwerk | 127 | 2003, 2004, 2006 |
| Bremsen | 100 | 2000, 2007, 2017 |
| Reifen | 87 | 2000, 2001, 2003 |
| Geschwindigkeitsregelung | 78 | 2000, 2001, 2002 |
| Airbags | 75 | 2000, 2003, 2004 |
| Karosserie und Struktur | 72 | 2000, 2003, 2004 |
| Sicht und Scheibenwischer | 71 | 2000, 2003, 2016 |
Quelle: Beschwerden von Haltern bei der US-Verkehrssicherheitsbehörde NHTSA für die Modelljahre 2000–2025: 1069 Beschwerden, davon 73 mit Unfall und 63 mit Brand. Beschwerden sind Meldungen von Haltern, die die NHTSA nicht geprüft hat; eine Beschwerde kann mehrere Bauteile nennen. Mehr Beschwerden können auch mehr verkaufte Autos bedeuten.