MKS
Lincoln MKS: offizielle NHTSA-Rückrufe, Hilfe zu Fehlercodes und Wartungsratgeber.
Lizenziertes Foto · BildnachweisGenerationen und technische Daten
Lincoln MKS2008–2016
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Produktion | May 2008–2016 |
| Modelljahre | 2009–2016 |
| Karosserieformen | 4-türig Limousine |
| Antriebskonzept | Vorne engine, front-wheel drive / all wheel drive |
| Plattform | Ford D3 platform |
| Motoren | 3,7 L Cyclone V6 3,7 L Cyclone Ti-VCT V6 3,5 L EcoBoost twin-turbo V6 |
| Getriebe | 6-Gang 6F50 Automatik 6-Gang 6F55 Automatik |
| Radstand | 2.868 mm |
| Länge | 2009–2012: 5.187 mm 2013–2016 : 5.202 mm |
| Breite | 1.928 mm |
| Höhe | 1.565 mm |
| Leergewicht | 1.872 kg (Front-wheel drive) 1.940 kg (Allradantrieb) |
| Klasse | Oberklasse |
| Montage | USA: Ford Chicago Assembly, Chicago, Illinois |
| Design | Peter Horbury (design chief) Robert Gelardi (exterior: 2005) Max Wolff (2013 facelift) |
Motoren und Getriebe
| Modelljahre | Motor | Getriebe | Antrieb | Kraftstoff |
|---|---|---|---|---|
| 2010–2016 | 3,5 l, 6 Zyl. | 6-Gang-Automatik | Allradantrieb | Benzin (Normal) |
| 2011–2016 | 3,7 l, 6 Zyl. | 6-Gang-Automatik | Allradantrieb | Benzin (Normal) |
| 2009, 2011, 2013–2016 | 3,7 l, 6 Zyl. | 6-Gang-Automatik | Frontantrieb | Benzin (Normal) |
| 2010, 2012 | 3,5 l, 6 Zyl. | 6-Gang-Automatik | Frontantrieb | Benzin (Normal) |
| 2009 | 3,7 l, 6 Zyl. | 6-Gang-Automatik | Allrad (4x4 oder permanent) | Benzin (Normal) |
Verbrauch (EPA)
| Modelljahre | Konfiguration | Kombiniert | Stadt | Autobahn |
|---|---|---|---|---|
| 2010–2016 | 3,5 l, 6 Zyl. · 6-Gang-Automatik · Allradantrieb | 11,8–12,4 L/100 km | 13,8–14,7 L/100 km | 9,4–10,2 L/100 km |
| 2011–2016 | 3,7 l, 6 Zyl. · 6-Gang-Automatik · Allradantrieb | 11,2–12,4 L/100 km | 13,1–14,7 L/100 km | 9,0–10,7 L/100 km |
| 2009, 2011, 2013–2016 | 3,7 l, 6 Zyl. · 6-Gang-Automatik · Frontantrieb | 10,7–12,4 L/100 km | 12,4–13,8 L/100 km | 8,4–9,8 L/100 km |
| 2010, 2012 | 3,5 l, 6 Zyl. · 6-Gang-Automatik · Frontantrieb | 11,8–12,4 L/100 km | 13,8 L/100 km | 9,8 L/100 km |
| 2009 | 3,7 l, 6 Zyl. · 6-Gang-Automatik · Allrad (4x4 oder permanent) | 12,4 L/100 km | 14,7 L/100 km | 10,2 L/100 km |
Die Werte sind die offiziellen EPA-Labelwerte je Modelljahr; gezeigt werden der niedrigste und der höchste Wert der Konfiguration. Elektromodelle zeigen den Energieverbrauch pro 100 km. Der reale Verbrauch hängt von Fahrweise, Wetter und Beladung ab. Kofferraum- und Innenraumvolumen folgen der EPA-Messmethode und können von den in Europa üblichen VDA-Werten abweichen.
Wichtige technische Daten
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| EPA-Größenklasse | Oberklasse |
| Modelljahre in den EPA-Daten | 2009–2016 |
| Antriebsarten | Benziner |
| Hubraum | 3,5–3,7 l |
| Zylinder | 6 |
| Getriebearten | Automatik |
| Antrieb | Allradantrieb, Frontantrieb, Allrad (4x4 oder permanent) |
| Kraftstoff | Benzin (Normal) |
| Erfasste Konfigurationen | 23 |
| Aufladung | Turbolader (bei manchen versionen) |
| Kofferraumvolumen (EPA) | 510 L |
| Innenraumvolumen (EPA) | 2.973–3.002 L |
Jahre und Märkte
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Modelljahre (USA) | 2009–2016 |
Halterbeschwerden (NHTSA)
| Bauteil | Beschwerden | Modelljahre mit den meisten Meldungen |
|---|---|---|
| Lenkung | 120 | 2010, 2011, 2013 |
| Elektrik | 55 | 2010, 2013, 2014 |
| Motor und Kühlung | 52 | 2010, 2013, 2015 |
| Kraftstoff und Antrieb | 38 | 2011, 2013, 2014 |
| Bremsen | 34 | 2009, 2010, 2011 |
| Getriebe und Antriebsstrang | 24 | 2009, 2010, 2013 |
| Geschwindigkeitsregelung | 24 | 2009, 2010, 2011 |
| Airbags | 20 | 2009, 2010, 2011 |
| Karosserie und Struktur | 17 | 2009, 2010, 2013 |
| Fahrerassistenz | 16 | 2013, 2014, 2015 |
Quelle: Beschwerden von Haltern bei der US-Verkehrssicherheitsbehörde NHTSA für die Modelljahre 2009–2016: 373 Beschwerden, davon 23 mit Unfall und 7 mit Brand. Beschwerden sind Meldungen von Haltern, die die NHTSA nicht geprüft hat; eine Beschwerde kann mehrere Bauteile nennen. Mehr Beschwerden können auch mehr verkaufte Autos bedeuten.