Lincoln
Aviator
Lincoln Aviator: offizielle NHTSA-Rückrufe, Hilfe zu Fehlercodes und Wartungsratgeber.
Lizenziertes Foto · BildnachweisMarkeLincoln
KlasseStandard-SUV
Modelljahre (USA)2003–2005, 2020–2027
RückrufdatenNHTSA (USA)
Generationen und technische Daten
Lincoln Aviator – 2. Generation2019–heute
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Modellcode | U611 |
| Produktion | May 6, 2019–heute |
| Modelljahre | 2020–heute |
| Plattform | Ford CD6 platform |
| Motoren | Benzin 3,0 L twin-turbocharged EcoBoost V6 Benzin Plug-in-Hybrid 3,0 L twin-turbocharged EcoBoost V6 |
| Elektromotor | 75 kW permanent magnet synchronous |
| Getriebe | 10-Gang 10R80 SelectShift Automatik 10-Gang modular Hybrid transmission (Grand Touring) |
| Antriebsstrang | PHEV (Grand Touring) |
| Batterie | 13,6 kWh NMC LGES (Grand Touring) |
| Radstand | 3.025 mm |
| Länge | 5.065 mm |
| Breite | 2.020 mm |
| Höhe | 1.760 mm |
| Montage | USA: Chicago, Illinois (Chicago Assembly) China: Hangzhou (Changan Ford) |
| Design | Kemal Curić |
Lincoln Aviator – 1. Generation2002–2005
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Modellcode | UN152 |
| Produktion | 2002–2005 |
| Modelljahre | 2003–2005 |
| Motoren | 4,6 L Modular V8 (gasoline) |
| Getriebe | 5-Gang 5R55S overdrive Automatik |
| Radstand | 2.888 mm |
| Länge | 4.910 mm |
| Breite | 1.877 mm |
| Höhe | 1.826 mm |
| Montage | USA: Hazelwood, Missouri (St. Louis Assembly) |
Motoren und Getriebe
| Modelljahre | Motor | Getriebe | Antrieb | Kraftstoff |
|---|---|---|---|---|
| 2020–2027 | 3,0 l, 6 Zyl. | 10-Gang-Automatik | Heckantrieb | Benzin (Normal) |
| 2020–2027 | 3,0 l, 6 Zyl. | 10-Gang-Automatik | Zuschaltbarer Allradantrieb | Benzin (Normal) |
| 2020–2023 | 3,0 l, 6 Zyl. Plug-in-Hybrid | 10-Gang-Automatik | Zuschaltbarer Allradantrieb | Benzin (Normal) und Strom |
| 2004–2005 | 4,6 l, 8 Zyl. | 5-Gang-Automatik | Allrad (4x4 oder permanent) | Benzin (Super) |
| 2004–2005 | 4,6 l, 8 Zyl. | 5-Gang-Automatik | Heckantrieb | Benzin (Super) |
| 2003 | 4,6 l, 8 Zyl. | 5-Gang-Automatik | Allrad (4x4 oder permanent) | Benzin (Normal) |
| 2003 | 4,6 l, 8 Zyl. | 5-Gang-Automatik | Heckantrieb | Benzin (Normal) |
Verbrauch (EPA)
| Modelljahre | Konfiguration | Kombiniert | Stadt | Autobahn | Elektrische Reichweite |
|---|---|---|---|---|---|
| 2020–2027 | 3,0 l, 6 Zyl. · 10-Gang-Automatik · Heckantrieb | 11,2–11,8 L/100 km | 13,1–13,8 L/100 km | 9,0–9,4 L/100 km | – |
| 2020–2027 | 3,0 l, 6 Zyl. · 10-Gang-Automatik · Zuschaltbarer Allradantrieb | 11,8–12,4 L/100 km | 13,8–14,7 L/100 km | 9,4–9,8 L/100 km | – |
| 2020–2023 | 3,0 l, 6 Zyl. Plug-in-Hybrid · 10-Gang-Automatik · Zuschaltbarer Allradantrieb | 10,2 L/100 km | 10,7 L/100 km | 9,4 L/100 km | 34 km |
| 2003–2005 | 4,6 l, 8 Zyl. · 5-Gang-Automatik · Allrad (4x4 oder permanent) | 16,8–18,1 L/100 km | 19,6–21,4 L/100 km | 13,8–14,7 L/100 km | – |
| 2003–2005 | 4,6 l, 8 Zyl. · 5-Gang-Automatik · Heckantrieb | 16,8–18,1 L/100 km | 19,6–21,4 L/100 km | 13,8 L/100 km | – |
Die Werte sind die offiziellen EPA-Labelwerte je Modelljahr; gezeigt werden der niedrigste und der höchste Wert der Konfiguration. Elektromodelle zeigen den Energieverbrauch pro 100 km. Der reale Verbrauch hängt von Fahrweise, Wetter und Beladung ab. Kofferraum- und Innenraumvolumen folgen der EPA-Messmethode und können von den in Europa üblichen VDA-Werten abweichen.
Wichtige technische Daten
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| EPA-Größenklasse | Standard-SUV, SUV |
| Modelljahre in den EPA-Daten | 2003–2005, 2020–2027 |
| Antriebsarten | Benziner, Plug-in-Hybrid |
| Hubraum | 3,0–4,6 l |
| Zylinder | 6, 8 |
| Getriebearten | Automatik |
| Antrieb | Heckantrieb, Zuschaltbarer Allradantrieb, Allrad (4x4 oder permanent) |
| Kraftstoff | Benzin (Normal), Benzin (Normal) und Strom, Benzin (Super) |
| Erfasste Konfigurationen | 27 |
| Aufladung | Turbolader (bei manchen versionen) |
| Start-Stopp-System | Bei manchen Versionen |
| Elektromotor (EPA) | 74 kW DCPM; 74 kW PMSM |
Jahre und Märkte
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Modelljahre (USA) | 2003–2005, 2020–2027 |
Halterbeschwerden (NHTSA)
| Bauteil | Beschwerden | Modelljahre mit den meisten Meldungen |
|---|---|---|
| Getriebe und Antriebsstrang | 120 | 2003, 2004, 2020 |
| Elektrik | 90 | 2003, 2020, 2021 |
| Karosserie und Struktur | 81 | 2003, 2004, 2005 |
| Motor und Kühlung | 67 | 2003, 2004, 2020 |
| Fahrerassistenz | 52 | 2020, 2022, 2023 |
| Sicht und Scheibenwischer | 42 | 2003, 2004, 2020 |
| Bremsen | 34 | 2003, 2020, 2025 |
| Kraftstoff und Antrieb | 25 | 2021, 2022, 2023 |
| Lenkung | 23 | 2003, 2004, 2020 |
| Airbags | 22 | 2003, 2004, 2005 |
Quelle: Beschwerden von Haltern bei der US-Verkehrssicherheitsbehörde NHTSA für die Modelljahre 2003–2005, 2020–2025: 487 Beschwerden, davon 18 mit Unfall und 4 mit Brand. Beschwerden sind Meldungen von Haltern, die die NHTSA nicht geprüft hat; eine Beschwerde kann mehrere Bauteile nennen. Mehr Beschwerden können auch mehr verkaufte Autos bedeuten.
Rückrufe
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