MKS
Lincoln MKS: richiami ufficiali NHTSA, aiuto sui codici errore e guide di manutenzione.
Foto con licenza · CreditiGenerazioni e specifiche tecniche
Lincoln MKS2008–2016
| Caratteristica | Valore |
|---|---|
| Produzione | maggio 2008–2016 |
| Anni modello | 2009–2016 |
| Carrozzerie | 4 porte berlina |
| Schema | Anteriore engine, front-wheel drive / all wheel drive |
| Piattaforma | Ford D3 platform |
| Motori | 3,7 L Cyclone V6 3,7 L Cyclone Ti-VCT V6 3,5 L EcoBoost twin-turbo V6 |
| Cambi | 6 marce 6F50 automatico 6 marce 6F55 automatico |
| Passo | 2.868 mm |
| Lunghezza | 2009–2012: 5.187 mm 2013–2016 : 5.202 mm |
| Larghezza | 1.928 mm |
| Altezza | 1.565 mm |
| Peso a vuoto | 1.872 kg (Front-wheel drive) 1.940 kg (Trazione integrale) |
| Categoria | Full-size luxury car |
| Assemblaggio | Stati Uniti: Ford Chicago Assembly, Chicago, Illinois |
| Designer | Peter Horbury (design chief) Robert Gelardi (exterior: 2005) Max Wolff (2013 restyling) |
Motori e cambi
| Anni modello | Motore | Cambio | Trazione | Alimentazione |
|---|---|---|---|---|
| 2010–2016 | 3,5 l, 6 cil. | Automatico a 6 marce | Trazione integrale | Benzina (normale) |
| 2009, 2011, 2013–2016 | 3,7 l, 6 cil. | Automatico a 6 marce | Trazione anteriore | Benzina (normale) |
| 2011–2016 | 3,7 l, 6 cil. | Automatico a 6 marce | Trazione integrale | Benzina (normale) |
| 2010, 2012 | 3,5 l, 6 cil. | Automatico a 6 marce | Trazione anteriore | Benzina (normale) |
| 2009 | 3,7 l, 6 cil. | Automatico a 6 marce | Trazione 4x4 o integrale | Benzina (normale) |
Consumi (EPA)
| Anni modello | Configurazione | Combinato | Città | Autostrada |
|---|---|---|---|---|
| 2010–2016 | 3,5 l, 6 cil. · Automatico a 6 marce · Trazione integrale | 11,8–12,4 L/100 km | 13,8–14,7 L/100 km | 9,4–10,2 L/100 km |
| 2009, 2011, 2013–2016 | 3,7 l, 6 cil. · Automatico a 6 marce · Trazione anteriore | 10,7–12,4 L/100 km | 12,4–13,8 L/100 km | 8,4–9,8 L/100 km |
| 2011–2016 | 3,7 l, 6 cil. · Automatico a 6 marce · Trazione integrale | 11,2–12,4 L/100 km | 13,1–14,7 L/100 km | 9,0–10,7 L/100 km |
| 2010, 2012 | 3,5 l, 6 cil. · Automatico a 6 marce · Trazione anteriore | 11,8–12,4 L/100 km | 13,8 L/100 km | 9,8 L/100 km |
| 2009 | 3,7 l, 6 cil. · Automatico a 6 marce · Trazione 4x4 o integrale | 12,4 L/100 km | 14,7 L/100 km | 10,2 L/100 km |
I valori sono quelli ufficiali dell’etichetta EPA per ogni anno modello; sono indicati il valore più basso e quello più alto della configurazione. I modelli elettrici mostrano il consumo di energia per 100 km. Il consumo reale dipende da stile di guida, clima e carico. I volumi di bagagliaio e abitacolo seguono il metodo di misura EPA e possono differire dai valori VDA usati in Europa.
Caratteristiche principali
| Caratteristica | Valore |
|---|---|
| Classe di dimensione EPA | Grande |
| Anni modello nei dati EPA | 2009–2016 |
| Tipi di motorizzazione | Benzina |
| Cilindrata | 3,5–3,7 l |
| Cilindri | 6 |
| Tipi di cambio | Automatico |
| Trazione | Trazione integrale, Trazione anteriore, Trazione 4x4 o integrale |
| Alimentazione | Benzina (normale) |
| Configurazioni elencate | 23 |
| Sovralimentazione | Turbo (su alcune versioni) |
| Volume del bagagliaio (EPA) | 510 L |
| Volume dell’abitacolo (EPA) | 2.973–3.002 L |
Anni e mercati
| Caratteristica | Valore |
|---|---|
| Anni modello (USA) | 2009–2016 |
Segnalazioni dei proprietari (NHTSA)
| Componente | Segnalazioni | Anni modello più segnalati |
|---|---|---|
| Sterzo | 120 | 2010, 2011, 2013 |
| Impianto elettrico | 55 | 2010, 2013, 2014 |
| Motore e raffreddamento | 52 | 2010, 2013, 2015 |
| Carburante e propulsione | 38 | 2011, 2013, 2014 |
| Freni | 34 | 2009, 2010, 2011 |
| Trasmissione | 24 | 2009, 2010, 2013 |
| Controllo della velocità | 24 | 2009, 2010, 2011 |
| Airbag | 20 | 2009, 2010, 2011 |
| Carrozzeria e struttura | 17 | 2009, 2010, 2013 |
| Assistenza alla guida | 16 | 2013, 2014, 2015 |
Fonte: segnalazioni dei proprietari all'agenzia statunitense per la sicurezza stradale (NHTSA) per gli anni modello 2009–2016: 373 segnalazioni, 23 con incidente e 7 con incendio. Le segnalazioni sono resoconti dei proprietari non verificati dalla NHTSA e una segnalazione può indicare più componenti. Più segnalazioni possono anche significare più auto vendute.