Leaf
Nissan Leaf: llamadas a revisión oficiales de la NHTSA, ayuda con códigos de falla y guías de mantenimiento.
Foto con licencia · CréditoGeneraciones y especificaciones técnicas
Nissan Leaf – 3.ª generación2025–actualidad
| Especificación | Valor |
|---|---|
| Código de modelo | ZE2 |
| Producción | junio 2025 – actualidad |
| Años de modelo | 2026–actualidad |
| Disposición | Motor delantero, tracción delantera |
| Plataforma | AmpR Medium |
| Motor eléctrico | 1×YM52 AC permanent magnet synchronous |
| Transmisiones | 1 velocidades planetary gear |
| Batería | 52 kWh NMC 75 kWh NMC AESC |
| Carga | DC: 150 kW CHAdeMO & J1772 (Japón) NACS & J1772 (Norteamérica) CCS2 (Europa) |
| Distancia entre ejes | 2.690 mm |
| Longitud | 4.360 mm 4.405 mm (Norteamérica) |
| Anchura | 1.810 mm |
| Altura | 1.550–1.565 mm |
| Peso en vacío | 1.750–1.920 kg |
| Ensamblaje | Japón: Kaminokawa, Tochigi (Tochigi Plant) Reino Unido: Sunderland (NMUK) |
Nissan Leaf – 2.ª generación2017–2025
| Especificación | Valor |
|---|---|
| Código de modelo | ZE1 |
| Producción | octubre 2017 – octubre 2025 |
| Años de modelo | 2018 – 2025 |
| Motor eléctrico | 110 or 160 kW EM57, synchronous |
| Transmisiones | Single-speed fixed (8.193:1 ratio) |
| Batería | 40 or 62 kWh lithium-ion |
| Distancia entre ejes | 2.700 mm |
| Longitud | 4.490 mm |
| Anchura | 1.788 mm |
| Altura | 1.530 mm |
| Peso en vacío | 1.580–1.640 kg |
| Ensamblaje | Japón: Yokosuka, Kanagawa (Oppama Plant) Estados Unidos: Smyrna, Tennessee (Nissan Smyrna Assembly Plant) Reino Unido: Sunderland (NMUK) |
| Diseñador | Kazuhiko Watanabe |
Nissan Leaf (1.ª generación)2010–2017
| Especificación | Valor |
|---|---|
| Código de modelo | ZE0 (20102012) / AZE0 (20132017) |
| Producción | octubre 2010 septiembre 2017 |
| Años de modelo | 20112017 |
| Carrocerías | 5 puertas hatchback |
| Disposición | Motor delantero, tracción delantera |
| Plataforma | Nissan EV platform |
| Motor eléctrico | 80 kW EM61 (20102012) or EM57 (20132017), synchronous |
| Transmisiones | Single-speed fixed 20102012: 7.937:1 ratio 20132017: 8.193:1 ratio |
| Batería | 24 or 30 kWh lithium-ion |
| Autonomía eléctrica | EPA: 117–172 km NEDC: 124–175 km |
| Carga | AC onboard charger Standard: 3,6 kW at 16 A Opcional: 6,6 kW at 27.5 A DC: 22 kW J1772 or Type 2 and CHAdeMO connectors |
| Distancia entre ejes | 2.700 mm |
| Longitud | 4.445 mm |
| Anchura | 1.770 mm |
| Altura | 1.550 mm |
| Peso en vacío | 1.500–1.521 kg |
| Clase | Compacto |
| Ensamblaje | Japón: Yokosuka, Kanagawa (Oppama Plant) Estados Unidos: Smyrna, Tennessee (Nissan Smyrna Assembly Plant) Reino Unido: Sunderland (NMUK) |
| Diseñador | Kazuki Yamazaki and Masahide Fujiwara |
2.ª generación Leaf Nismo RC
| Especificación | Valor |
|---|---|
| Código de modelo | ZE1 |
| Disposición | Four-wheel drive |
| Motor eléctrico | 120 kW EM57, synchronous motor ×2 |
| Distancia entre ejes | 2.750 mm |
| Longitud | 4.446 mm |
| Anchura | 1.942 mm |
| Altura | 1.212 mm |
| Peso en vacío | 1.220 kg |
| Clase | 2 puertas fastback coupe |
Motores y transmisiones
| Años de modelo | Motor | Transmisión | Tracción | Combustible |
|---|---|---|---|---|
| 2011–2026 | Motor eléctrico | Una velocidad | Tracción delantera | Electricidad |
Consumo de combustible (EPA)
| Años de modelo | Configuración | Combinado | Ciudad | Carretera | Autonomía eléctrica |
|---|---|---|---|---|---|
| 2011–2026 | Motor eléctrico · Una velocidad · Tracción delantera | 17,3–21,1 kWh/100 km | 16,0–19,9 kWh/100 km | 18,8–23,0 kWh/100 km | 117–488 km |
Los valores son las cifras oficiales de la etiqueta EPA de cada año de modelo; se muestran el valor más bajo y el más alto de la configuración. Los modelos eléctricos muestran el consumo de energía cada 100 km. El consumo real depende del estilo de conducción, el clima y la carga. Los volúmenes de maletero y habitáculo siguen el método de medición de la EPA y pueden diferir de las cifras VDA usadas en Europa.
Datos de homologación UE
| Años | Propulsión | Potencia | Masa | Autonomía eléctrica |
|---|---|---|---|---|
| 2018–2024 | Eléctrico | 110 kW (150 CV) | 1580 kg | 270–284 km · 167–206 Wh/km |
| 2019–2024 | Eléctrico | 160 kW (218 CV) | 1756 kg | 385–396 km · 178–185 Wh/km |
| 2018–2022 | Eléctrico | 85 kW (116 CV) | 1580 kg | 270–385 km · 153–206 Wh/km |
| 2018–2022 | Eléctrico | 90 kW (122 CV) | 1580–1756 kg | 270–385 km · 171–206 Wh/km |
| 2012–2018 | Eléctrico | 80 kW (109 CV) | 1505–1600 kg | 150–173 Wh/km |
Los años son años de matriculación. Cada rango va del percentil 10 al 90 de los valores declarados para matriculaciones nuevas; no es una media. La masa es la masa en orden de marcha. En los eléctricos, la potencia es la potencia neta de homologación, que puede ser inferior a la potencia máxima anunciada.
Especificaciones principales
| Especificación | Valor |
|---|---|
| Clase de tamaño EPA | Familiar pequeño, Mediano |
| Años de modelo en los datos EPA | 2011–2026 |
| Tipos de propulsión | Eléctrico |
| Tipos de transmisión | Una velocidad |
| Tracción | Tracción delantera |
| Combustible | Electricidad |
| Configuraciones registradas | 30 |
| Motor eléctrico (EPA) | 160 kW AC 3-phase; 110 kW DCPM; 160 kW DCPM; 80 kW DCPM |
| Volumen del maletero (EPA) | 481–680 L |
| Volumen del habitáculo (EPA) | 2.549–2.605 L |
| Autonomía eléctrica (EPA) | 117–488 km |
| Tipos de propulsión (UE) | Eléctrico |
| Potencia (UE) | 80–160 kW (109–218 CV) |
| Masa en orden de marcha (UE) | 1.505–1.756 kg |
| Distancia entre ejes (UE) | 2.700 mm |
Años y mercados
| Especificación | Valor |
|---|---|
| Años de modelo (EE. UU.) | 2011–2027 |
| Matriculaciones nuevas (UE) | 2010–2026 |
Quejas de propietarios (NHTSA)
| Componente | Quejas | Años modelo con más quejas |
|---|---|---|
| Sistema eléctrico | 450 | 2019, 2020, 2021 |
| Frenos | 228 | 2011, 2013, 2015 |
| Combustible y propulsión | 112 | 2018, 2019, 2020 |
| Airbags | 87 | 2011, 2012, 2013 |
| Transmisión | 46 | 2011, 2019, 2020 |
| Asistencia a la conducción | 46 | 2018, 2019, 2020 |
| Control de velocidad | 43 | 2011, 2015, 2018 |
| Motor y refrigeración | 42 | 2018, 2019, 2020 |
| Visibilidad y limpiaparabrisas | 37 | 2013, 2019, 2021 |
| Asientos | 14 | 2011, 2012, 2013 |
Fuente: quejas presentadas por propietarios ante la agencia estadounidense de seguridad vial (NHTSA) para los años modelo 2011–2016, 2018–2021: 962 quejas, 50 con accidente y 12 con incendio. Las quejas son informes de propietarios que la NHTSA no ha verificado, y una queja puede citar más de un componente. Más quejas también pueden significar más coches vendidos.