Opel
Grandland
Opel Grandland: años de matriculación nueva en Europa, ayuda para códigos de falla, testigos y guías de mantenimiento.
Foto con licencia · CréditoMarcaOpel
Matriculaciones nuevas (UE)2017–2026
Generaciones y especificaciones técnicas
Opel Grandland – 2.ª generación2024–actualidad
| Especificación | Valor |
|---|---|
| Producción | 2024–actualidad |
| Disposición | Motor delantero, tracción delantera Front-motor, front-wheel drive (Eléctrico) Doble motor, tracción total (Eléctrico) |
| Plataforma | STLA Medium |
| Motores | Gasolina híbrido 1,2 L EB2LTEDH2 turbo I3 1,6 L EP6FADTXD turbo I4 |
| Motor eléctrico | Permanent magnet AC synchronous motor |
| Transmisiones | 6 velocidades e-DCT 7 velocidades e-DCT 1 velocidades direct-drive fixed gear ratio (Eléctrico) |
| Tren motriz | Híbrido ligero (MHEV) Híbrido enchufable (PHEV) |
| Batería | Lithium-ion NMC 0,43 kWh (Híbrido) 17,9 kWh (Plug-in Híbrido) 73,7 kWh, 82,2 kWh or 97 kWh (Eléctrico) |
| Distancia entre ejes | 2.784 mm |
| Longitud | 4.650 mm |
| Anchura | 1.905 mm |
| Altura | 1.660 mm |
| Peso en vacío | 1.600–2.132 kg |
| Ensamblaje | Alemania: Eisenach (Stellantis Eisenach Plant) |
Opel Grandland – 1.ª generación2017–2024
| Especificación | Valor |
|---|---|
| Producción | 2017–2024 |
| Plataforma | PSA EMP2 |
| Motores | Gasolina 1,2 L EB2DTS turbo I3 1,6 L EP6FDT turbo I4 Gasolina PHEV 1,6 L EP6FDT/CDTX turbo I4 Diésel 1,5 L DV5 BlueHDi I4 1,6 L DV6F BlueHDi I4 2,0 L DW10 BlueHDi I4 |
| Motor eléctrico | 1 or 2 Permanent magnet AC synchronous motor (PHEV, integrated with the eEAT8 gearbox) |
| Transmisiones | 6 velocidades manual 8 velocidades automática |
| Batería | 13,2 kWh Li-ion (PHEV) |
| Distancia entre ejes | 2.675 mm |
| Longitud | 4.477 mm |
| Anchura | 1.856 mm |
| Altura | 1.609 mm |
| Peso en vacío | 1.350–1.575 kg |
| Ensamblaje | Francia: Sochaux (PSA Sochaux Plant) Alemania: Eisenach (Opel Eisenach) Namibia: Walvis Bay (Peugeot/Opel Assembly Namibia) |
| Diseñador | Uwe Müller |
Datos de homologación UE
| Años | Propulsión | Motor | Potencia | Masa | CO₂ | Autonomía eléctrica |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2025 | Híbrido gasolina | 1199 cm³ | 100 kW (136 CV) | 1675 kg | 122–126 g/km (WLTP) | – |
| 2024–2025 | Eléctrico | – | 157 kW (213 CV) | 2207–2268 kg | – | 502–521 km · 171–176 Wh/km |
| 2017–2024 | Gasolina | 1199 cm³ | 96 kW (131 CV) | 1353–1461 kg | 140–158 g/km (WLTP) | – |
| 2020–2024 | Híbrido enchufable gasolina | 1598 cm³ | 133 kW (181 CV) | 1807–1810 kg | 28–32 g/km (WLTP) | 61–67 km · 155–164 Wh/km |
| 2020–2024 | Híbrido enchufable gasolina | 1598 cm³ | 147 kW (200 CV) | 1875–1876 kg | 27–31 g/km (WLTP) | 63–66 km · 153–163 Wh/km |
| 2018–2024 | Diésel | 1499 cm³ | 96 kW (131 CV) | 1435–1523 kg | 135–146 g/km (WLTP) | – |
| 2019–2021 | Gasolina | 1598 cm³ | 133 kW (181 CV) | 1480–1485 kg | 156–175 g/km (WLTP) | – |
| 2018–2021 | Diésel | 1997 cm³ | 130 kW (177 CV) | 1575 kg | 163–172 g/km (WLTP) | – |
| 2017–2019 | Diésel | 1560 cm³ | 88 kW (120 CV) | 1392–1433 kg | 104–118 g/km (NEDC) | – |
Los años son años de matriculación. Cada rango va del percentil 10 al 90 de los valores declarados para matriculaciones nuevas; no es una media. La masa es la masa en orden de marcha. En los eléctricos, la potencia es la potencia neta de homologación, que puede ser inferior a la potencia máxima anunciada.
Especificaciones principales
| Especificación | Valor |
|---|---|
| Tipos de propulsión (UE) | Gasolina, Híbrido gasolina, Híbrido enchufable gasolina, Diésel |
| Cilindrada (UE) | 1.199–1.997 cm³ |
| Potencia (UE) | 88–147 kW (120–200 CV) |
| Masa en orden de marcha (UE) | 1.353–1.876 kg |
| Distancia entre ejes (UE) | 2.675 mm |
Años y mercados
| Especificación | Valor |
|---|---|
| Matriculaciones nuevas (UE) | 2017–2026 |