S60
Volvo S60: llamadas a revisión oficiales de la NHTSA, ayuda con códigos de falla y guías de mantenimiento.
Foto con licencia · CréditoGeneraciones y especificaciones técnicas
Volvo S60 (3.ª generación)2018–actualidad
| Especificación | Valor |
|---|---|
| Producción | 2018–2024 (Norteamérica and Europa) 2018–actualidad (China) |
| Años de modelo | 2019–2025 (Norteamérica and Europa) 2019–actualidad (China and select Asia-Pacific countries) |
| Plataforma | Scalable Product Architecture (SPA) |
| Motores | Gasolina 2,0 L VEP4 T5 turbo I4 2,0 L VEP4 T6 twincharged I4 Híbrido 2,0 L VEP4 T6 TE twincharged I4 2,0 L VEP4 T8 TE twincharged I4 |
| Motor eléctrico | Permanent magnet synchronous (T6/T8 Twin Engine) |
| Transmisiones | 8 velocidades Aisin TG-81SC automática 8 velocidades Aisin TG-81SD automática |
| Tren motriz | Híbrido enchufable (Twin Engine) Híbrido ligero |
| Batería | 9,2 kWh lithium-ion battery 18,8 kWh lithium-ion battery |
| Distancia entre ejes | 2.872 mm |
| Longitud | 4.761 mm |
| Anchura | 1.850 mm |
| Altura | 1.431 mm |
| Peso en vacío | 1.680–2.020 kg |
| Clase | Berlina ejecutiva compacta |
| Ensamblaje | Estados Unidos: Ridgeville, South Carolina ({{abbr|VCCH|Volvo Car Charleston Plant}}) India: Bengaluru (Volvo Trucks) Malasia: Shah Alam (VCMM; 2020) China: Daqing (Daqing Volvo Car Manufacturing) |
| Diseñador | T. Jon Mayer |
Volvo S60 (2.ª generación)2010–2019
| Especificación | Valor |
|---|---|
| Producción | 2010–2018 |
| Años de modelo | 2011–2018 (S60) 2015–2019 (S60L) |
| Plataforma | Volvo P3 platform |
| Motores | 1596 cc B4164T turbo I4 1596 cc B4164T2 turbo FFV I4 (T4F) 1969 cc B4204T11 turbo I4 1969 cc B4204T43 twincharged I4 1999 cc B4204T6/T7 turbo I4 1999 cc B4204T9 twincharged I4 2497 cc B5254T12 turbo I5 2952 cc B6304T4/T5 turbo I6 diesel 1560 cc D4162T turbo I4 1969 cc D4204T5/T8/T9/T11/T14 turbo I4 1984 cc D5204T3/T7/T21 turbo I5 2400 cc D5244T10/T11/T15 twin-turbo I5 |
| Transmisiones | 6 velocidades Volvo M66 manual 6 velocidades Aisin TF-80SC automática 8 velocidades Aisin TG-81SC automática 6 velocidades GETRAG MPS 6 – 7 Power Shift Dual Clutch automática |
| Distancia entre ejes | 2.775 mm 2.855 mm (S60L) |
| Longitud | 4.628 mm 4.708 mm (S60L) |
| Anchura | 1.865 mm |
| Altura | 1.484 mm |
| Peso en vacío | 1.570–1.766 kg |
| Clase | Berlina ejecutiva compacta |
| Ensamblaje | Suecia: Torslanda India: Bengaluru (Volvo Trucks) Malasia: Shah Alam (VCMM) China: Chengdu (Zhongjia Automobile Manufacturing (Chengdu) Co., Ltd.) |
| Diseñador | Örjan Sterner (exterior) Jonathan Disley Tony Hunter (interior) |
Volvo S60 (1.ª generación)2000–2010
| Especificación | Valor |
|---|---|
| Producción | 2000–2009 |
| Años de modelo | 2001–2010 |
| Disposición | Motor delantero, tracción delantera Motor delantero, tracción total |
| Plataforma | Volvo P2 platform |
| Motores | petrol 1.984 cm³ B5204T5 turbo I5 2.319 cm³ B5234T3 turbo I5 2.435 cm³ B5244S/S2 I5 2.435 cm³ B5244SG I5 (petrol / LPG / CNG) 2.435 cm³ B5244T/T3/T5 turbo I5 2.521 cm³ B5254T2/T2-R turbo I5 diesel 2.401 cm³ D5244T turbodiesel I5 |
| Transmisiones | 5 velocidades Volvo M56 manual 5 velocidades Volvo M58 manual 6 velocidades Volvo M66 manual 5 velocidades Aisin AW55-50/51SN automática 6 velocidades Aisin TF-80SC automática |
| Distancia entre ejes | 2.713 mm (2001–2002) 2.715 mm (2003–2009) |
| Longitud | 4.581 mm (2001–2005) 4.602 mm (2006–2009) 4.605 mm (2003–2005, S60 R) 4.638 mm (2006–2009, S60 R) |
| Anchura | 1.813 mm (2001–2005) 1.823 mm (2006–2009) |
| Altura | 1.433 mm 1.397 mm (2003–2005, S60 R) 1.436 mm (2006–2007, S60 R) |
| Peso en vacío | 1.475–1.700 kg |
| Clase | Berlina ejecutiva compacta |
| Ensamblaje | Suecia: Torslanda (Torslandaverken) Bélgica: Ghent (VCG) Malasia: Shah Alam (SMA) |
| Diseñador | Géza Lóczi (1997) |
Motores y transmisiones
| Años de modelo | Motor | Transmisión | Tracción | Combustible |
|---|---|---|---|---|
| 2019–2025 | 2,0 L, 4 cil. híbrido enchufable | Automática de 8 velocidades | Tracción total | Gasolina (premium) y electricidad |
| 2023–2025 | 2,0 L, 4 cil. híbrido ligero | Automática de 8 velocidades | Tracción delantera | Gasolina (premium) |
| 2023–2025 | 2,0 L, 4 cil. híbrido ligero | Automática de 8 velocidades | Tracción total | Gasolina (premium) |
| 2015–2016, 2019–2022 | 2,0 L, 4 cil. | Automática de 8 velocidades | Tracción delantera | Gasolina (premium) |
| 2016–2022 | 2,0 L, 4 cil. | Automática de 8 velocidades | Tracción total | Gasolina (premium) |
| 2015–2018 | 2,0 L, 4 cil. | Automática de 8 velocidades | Tracción delantera | Gasolina (normal) |
| 2017–2018 | 2,0 L, 4 cil. | Automática de 8 velocidades | Tracción total | Gasolina (normal) |
| 2013–2016 | 2,5 L, 5 cil. | Automática de 6 velocidades | Tracción total | Gasolina (normal) |
| 2011–2016 | 3,0 L, 6 cil. | Automática de 6 velocidades | Tracción total | Gasolina (normal) |
| 2012–2014 | 2,5 L, 5 cil. | Automática de 6 velocidades | Tracción delantera | Gasolina (normal) |
| 2009 | 2,4 L, 5 cil. | Automática de 5 velocidades | Tracción delantera | Gasolina (normal) |
| 2009 | 2,5 L, 5 cil. | Automática de 5 velocidades | Tracción 4x4 o total | Gasolina (normal) |
| +11 configuraciones más |
Consumo de combustible (EPA)
| Años de modelo | Configuración | Combinado | Ciudad | Carretera | Autonomía eléctrica |
|---|---|---|---|---|---|
| 2019–2025 | 2,0 L, 4 cil. híbrido enchufable · Automática de 8 velocidades · Tracción total | 7,6–7,8 L/100 km | 7,8–8,4 L/100 km | 6,9–7,1 L/100 km | 35–64 km |
| 2023–2025 | 2,0 L, 4 cil. híbrido ligero · Automática de 8 velocidades · Tracción delantera | 7,8 L/100 km | 8,7–9,0 L/100 km | 6,5–6,7 L/100 km | – |
| 2023–2025 | 2,0 L, 4 cil. híbrido ligero · Automática de 8 velocidades · Tracción total | 8,4 L/100 km | 9,4 L/100 km | 6,9–7,1 L/100 km | – |
| 2015–2022 | 2,0 L, 4 cil. · Automática de 8 velocidades · Tracción delantera | 7,8–8,7 L/100 km | 9,0–10,2 L/100 km | 6,4–7,4 L/100 km | – |
| 2016–2022 | 2,0 L, 4 cil. · Automática de 8 velocidades · Tracción total | 8,4–10,7 L/100 km | 9,4–11,8 L/100 km | 7,1–8,7 L/100 km | – |
| 2013–2016 | 2,5 L, 5 cil. · Automática de 6 velocidades · Tracción total | 10,2 L/100 km | 11,8 L/100 km | 8,1–8,4 L/100 km | – |
| 2011–2016 | 3,0 L, 6 cil. · Automática de 6 velocidades · Tracción total | 10,7–11,2 L/100 km | 12,4–13,1 L/100 km | 8,4–9,4 L/100 km | – |
| 2012–2014 | 2,5 L, 5 cil. · Automática de 6 velocidades · Tracción delantera | 9,8–10,2 L/100 km | 11,2–11,8 L/100 km | 7,8 L/100 km | – |
| 2001–2009 | 2,4 L, 5 cil. · Automática de 5 velocidades · Tracción delantera | 10,2–11,2 L/100 km | 12,4–13,1 L/100 km | 8,4–9,0 L/100 km | – |
| 2003–2009 | 2,5 L, 5 cil. · Automática de 5 velocidades · Tracción 4x4 o total | 11,2–13,1 L/100 km | 13,1–14,7 L/100 km | 9,0–10,7 L/100 km | – |
| 2004–2009 | 2,5 L, 5 cil. · Automática de 5 velocidades · Tracción delantera | 10,2–10,7 L/100 km | 12,4 L/100 km | 8,4–8,7 L/100 km | – |
| 2005–2008 | 2,4 L, 5 cil. · Manual de 6 velocidades · Tracción delantera | 11,2 L/100 km | 13,1 L/100 km | 9,0 L/100 km | – |
| +6 configuraciones más |
Los valores son las cifras oficiales de la etiqueta EPA de cada año de modelo; se muestran el valor más bajo y el más alto de la configuración. Los modelos eléctricos muestran el consumo de energía cada 100 km. El consumo real depende del estilo de conducción, el clima y la carga. Los volúmenes de maletero y habitáculo siguen el método de medición de la EPA y pueden diferir de las cifras VDA usadas en Europa.
Datos de homologación UE
| Años | Propulsión | Motor | Potencia | Masa | CO₂ | Autonomía eléctrica |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020–2025 | Híbrido gasolina | 1969 cm³ | 145 kW (197 CV) | 1715–1786 kg | 139–152 g/km (WLTP) | – |
| 2022–2025 | Híbrido enchufable gasolina | 1969 cm³ | 228 kW (310 CV) | 2039 kg | 16–19 g/km (WLTP) | 85–93 km · 162–179 Wh/km |
| 2020–2024 | Híbrido gasolina | 1969 cm³ | 120 kW (163 CV) | 1715–1733 kg | 140–153 g/km (WLTP) | – |
| 2020–2024 | Híbrido gasolina | 1969 cm³ | 184 kW (250 CV) | 1752–1832 kg | 153–164 g/km (WLTP) | – |
| 2020–2024 | Híbrido enchufable gasolina | 1969 cm³ | 186 kW (253 CV) | 2039–2048 kg | 16–41 g/km (WLTP) | 55–93 km · 155–172 Wh/km |
| 2019–2022 | Híbrido enchufable gasolina | 1969 cm³ | 223 kW (303 CV) | 2048 kg | 40–42 g/km (WLTP) | 50–59 km · 140–168 Wh/km |
| 2015–2021 | Gasolina | 1969 cm³ | 140 kW (190 CV) | 1540–1719 kg | 166–181 g/km (WLTP) | – |
| 2019–2021 | Gasolina | 1969 cm³ | 184 kW (250 CV) | 1677–1747 kg | 167–182 g/km (WLTP) | – |
| 2015–2019 | Gasolina | 1498 cm³ | 112 kW (152 CV) | 1526–1608 kg | 134 g/km (NEDC) | – |
| 2015–2019 | Diésel | 1969 cm³ | 88 kW (120 CV) | 1518–1566 kg | 99–113 g/km (NEDC) | – |
| 2015–2019 | Diésel | 1969 cm³ | 110 kW (150 CV) | 1526–1679 kg | 102–113 g/km (NEDC) | – |
| 2015–2018 | Gasolina | 1969 cm³ | 112 kW (152 CV) | 1531–1609 kg | 131 g/km (NEDC) | – |
| 2013–2018 | Gasolina | 1969 cm³ | 180 kW (245 CV) | 1557–1664 kg | 139–145 g/km (NEDC) | – |
| 2015–2018 | Diésel | 1969 cm³ | 140 kW (190 CV) | 1547–1701 kg | 102–113 g/km (NEDC) | – |
| 2015–2018 | Diésel | 2400 cm³ | 140 kW (190 CV) | 1664–1746 kg | 143 g/km (NEDC) | – |
| 2013–2016 | Diésel | 1969 cm³ | 133 kW (181 CV) | 1550–1701 kg | 99–109 g/km (NEDC) | – |
| 2011–2015 | Gasolina | 1596 cm³ | 110 kW (150 CV) | 1482–1592 kg | 129–159 g/km (NEDC) | – |
| 2011–2015 | Gasolina | 1596 cm³ | 132 kW (179 CV) | 1486–1599 kg | 134–173 g/km (NEDC) | – |
| 2011–2015 | Diésel | 1560 cm³ | 84 kW (114 CV) | 1488–1618 kg | 103–114 g/km (NEDC) | – |
| 2012–2015 | Diésel | 1984 cm³ | 100 kW (136 CV) | 1569–1668 kg | 114–126 g/km (NEDC) | – |
| 2011–2015 | Diésel | 2400 cm³ | 158 kW (215 CV) | 1580–1756 kg | 119–166 g/km (NEDC) | – |
| 2011–2014 | Diésel | 1984 cm³ | 120 kW (163 CV) | 1551–1673 kg | 114–154 g/km (NEDC) | – |
| 2010–2012 | Gasolina | 1999 cm³ | – | 1545–1668 kg | 184–193 g/km (NEDC) | – |
| 2011–2012 | Diésel | 2400 cm³ | 151 kW (205 CV) | 1593–1760 kg | 139–179 g/km (NEDC) | – |
Los años son años de matriculación. Cada rango va del percentil 10 al 90 de los valores declarados para matriculaciones nuevas; no es una media. La masa es la masa en orden de marcha. En los eléctricos, la potencia es la potencia neta de homologación, que puede ser inferior a la potencia máxima anunciada.
Especificaciones principales
| Especificación | Valor |
|---|---|
| Clase de tamaño EPA | Compacto |
| Años de modelo en los datos EPA | 2001–2009, 2011–2025 |
| Tipos de propulsión | Híbrido ligero, Híbrido enchufable, Gasolina |
| Cilindrada | 2,0–3,0 L |
| Cilindros | 4, 5, 6 |
| Tipos de transmisión | Automática, Manual |
| Tracción | Tracción delantera, Tracción total, Tracción 4x4 o total |
| Combustible | Gasolina (premium), Gasolina (premium) y electricidad, Gasolina (normal) |
| Configuraciones registradas | 123 |
| Sobrealimentación | Turbo y compresor (en algunas versiones) |
| Sistema start-stop | En algunas versiones |
| Motor eléctrico (EPA) | 34 and 107 kW 3-phase Sync.; 34 kW 3-phase Sync.; 34 and 65 kW 3-phase Sync. |
| Volumen del maletero (EPA) | 340–396 L |
| Volumen del habitáculo (EPA) | 2.577–2.718 L |
| Tipos de propulsión (UE) | Gasolina, Híbrido gasolina, Diésel |
| Cilindrada (UE) | 1.498–2.400 cm³ |
| Potencia (UE) | 84–184 kW (114–250 CV) |
| Masa en orden de marcha (UE) | 1.482–1.832 kg |
| Distancia entre ejes (UE) | 2.776–2.872 mm |
Años y mercados
| Especificación | Valor |
|---|---|
| Años de modelo (EE. UU.) | 2001–2009, 2011–2026 |
| Matriculaciones nuevas (UE) | 2000–2025 |
Quejas de propietarios (NHTSA)
| Componente | Quejas | Años modelo con más quejas |
|---|---|---|
| Motor y refrigeración | 316 | 2004, 2012, 2013 |
| Combustible y propulsión | 263 | 2001, 2002, 2004 |
| Sistema eléctrico | 206 | 2001, 2002, 2003 |
| Control de velocidad | 123 | 2001, 2002, 2003 |
| Transmisión | 84 | 2001, 2002, 2004 |
| Airbags | 70 | 2002, 2003, 2004 |
| Neumáticos | 58 | 2001, 2002, 2004 |
| Frenos | 50 | 2001, 2004, 2012 |
| Carrocería y estructura | 49 | 2002, 2003, 2012 |
| Iluminación | 36 | 2001, 2003, 2004 |
Fuente: quejas presentadas por propietarios ante la agencia estadounidense de seguridad vial (NHTSA) para los años modelo 2001–2009, 2011–2018: 1203 quejas, 55 con accidente y 27 con incendio. Las quejas son informes de propietarios que la NHTSA no ha verificado, y una queja puede citar más de un componente. Más quejas también pueden significar más coches vendidos.