Testigo Del ABS
El testigo del ABS indica una avería en el sistema antibloqueo, que queda desactivado; el freno normal sigue funcionando.
¿Qué es Testigo Del ABS?
Causas frecuentes: sensores de velocidad de rueda sucios o averiados, una corona dañada o el cableado. Los testigos de ESP y control de tracción suelen encenderse con él. Una tensión baja de batería también puede encenderlo un momento. Una máquina de diagnosis lee el código memorizado del ABS, que suele indicar la rueda afectada.
Cómo funciona
La centralita del ABS comprueba sensores y válvulas; si detecta un fallo, desactiva el ABS y enciende el testigo.
Por qué importa en tu coche
Frena con más suavidad, sobre todo en suelo deslizante, hasta repararlo. Si se enciende junto con el testigo rojo de freno, revisa el coche antes de circular.
Otros términos
- Aleta Delantera (Guardabarros)
- Cargador De Batería
- Código De Avería (DTC)
- Concurso De Elegancia
- Desengrasante (Limpiador De Motor)
- Detector De Fatiga (Alerta De Atención)
- Espesor Mínimo Del Disco De Freno
- Euro NCAP (Programa Europeo De Evaluación De Coches Nuevos)
- Láminas Antirruido De Pastillas
- Manivela De Arranque
- Matrícula Clonada (Doblada)
- Pasaporte De Baterías (UE)
- Reparación De Pinchazos (Seta Y Parche)
- Servofreno Eléctrico (Electromecánico)
- Tapa De Delco Y Rotor
- Toma De 12 Voltios (Mechero)
- Varilla Del Aceite
- Vectorización De Par (Torque Vectoring)
- Volante Motor
- Zapata De Freno