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Code OBD-II générique Dépollution

P2455: Circuit Du Capteur De Pression « A » Du Filtre À Particules Haut

Le signal du capteur de pression du filtre à particules est au-dessus de sa plage normale.

Risque normal

En général roulable, mais le filtre peut ne pas se régénérer. Faites contrôler rapidement pour éviter un colmatage.

Réponse courte · Puis-je continuer à rouler avec le code P2455 ?

En général oui, mais la puissance peut être limitée et le filtre se remplir, car le moteur ne peut pas évaluer la charge en suie. Faites contrôler rapidement.

Sur cette page

Que signifie P2455 ?

P2455 signifie que le signal du capteur est plus haut que celui d’un capteur en état. Un court-circuit au positif, une mauvaise masse du capteur ou un capteur défectueux sont des causes typiques ; une durite bouchée peut aussi faire monter la valeur.

Ce que fait la voiture quand le code apparaît

Le voyant FAP ou moteur s’allume. Le calculateur ne peut plus mesurer la charge de suie : il suspend la régénération ou régénère à intervalles fixes. Certaines voitures limitent la puissance.

Comment fonctionne le système

Le capteur de pression différentielle est relié à l’échappement avant et après le filtre par deux petites durites ou tubes. Il indique la résistance du filtre au passage des gaz, donc la quantité de suie et le moment de lancer une régénération. Si son signal sort de sa plage électrique, le calculateur ne peut plus évaluer la charge et allume en général un voyant et limite les régénérations.

PGroupe motopropulseur
2Code générique (SAE)
4Dépollution
55Défaut précis

Symptômes fréquents

Causes possibles

Sans classement. La cause sur votre voiture dépend de la marque, du moteur et du kilométrage : voyez les notes constructeur ci-dessous.

  1. Capteur de pression différentielle défectueuxLe capteur lâche.
  2. Câblage ou connecteurDommages près de l'échappement chaud.
  3. Durites bouchées ou fenduesSuie ou condensation les obstruent.

Comment il est diagnostiqué

  1. Contrôler les duritesCherchez fissures, obstructions et raccords inversés.
  2. Contrôler la valeur moteur arrêtéElle doit être proche de zéro.
  3. Contrôler alimentation, masse et signalSelon les données constructeur.
  4. Remplacer et vérifierAprès réparation, effacez le code et vérifiez la valeur au ralenti et en charge.

Questions sur P2455

Les durites du capteur peuvent-elles provoquer P2455 ?

Oui. Les deux fines durites peuvent se fendre, se boucher de suie ou être montées à l’envers. On les contrôle avant le capteur.

Le filtre va-t-il se colmater sans capteur ?

Sans capteur, le moment de la régénération est estimé. Avec le temps, le filtre peut se colmater.

Les durites sont-elles faciles à contrôler ?

En général oui. Elles vont de l’échappement au capteur et peuvent se fendre ou se débrancher.

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