Charge Stratifiée
La charge stratifiée place un mélange riche près de la bougie et un mélange pauvre ailleurs dans le cylindre, pour économiser à faible charge.
Qu'est-ce que Charge Stratifiée ?
Elle exige l’injection directe pour placer le carburant précisément. Globalement, le moteur tourne bien plus pauvre que d’habitude. Le fonctionnement pauvre augmente les NOx, d’où des catalyseurs spéciaux. À forte charge, le mode homogène avec un mélange uniforme est utilisé.
Comment ça marche
Le carburant est injecté tard dans la compression et guidé vers la bougie, formant un petit nuage inflammable.
Pourquoi c'est important pour votre voiture
Le soufre du carburant peut abîmer les catalyseurs à stockage de NOx. Beaucoup de moteurs récents l’utilisent peu ou plus à cause des normes.
Autres termes
- Angle Mort
- Changement De Titulaire (Cession Du Véhicule)
- Conduite Et Flexible De Frein
- Contrôle Antipollution
- Freinage À La Limite Du Blocage
- Huile Low SAPS (Pauvre En Cendres)
- Inspection Avant Achat
- Masses Non Suspendues
- Modes De Terrain (Sélecteur De Conduite)
- Oxydation Des Connecteurs
- Panneau De Porte (Garniture)
- Permis De Conduire International
- Permutation Des Pneus
- Pont Élévateur À Deux Colonnes
- Prise De Recharge (Port De Charge)
- Réchauffeur De Gazole
- Réglage Du Siège
- Répartition Du Freinage
- Suspension Pneumatique
- Transmission Intégrale (AWD)